4. Budowa otworu i przewodu wiertniczego

advertisement
POLITECHNIKA GDAŃSKA
WYDZIAŁ OCEANOTECHNIKI
I OKRĘTOWNICTWA
Zakład Projektowania Okrętów
i Obiektów Oceanotechnicznych
PROJEKTOWANIE OKRĘTÓW I OBIEKTÓW
OCEANOTECHNICZNYCH
Materiały pomocnicze do wykładu
Studia zaoczne uzupełniające
Sem. 4
Mgr inż. Krzysztof Królak
Gdańsk, 2005
Plan wykładu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Charakterystyka morfologiczna wszechoceanu i skorupy ziemskiej
Rejony występowania surowców i minerałów
Technika prac wiertniczych wykonywanych z obiektów pływających
Budowa otworu i przewodu wiertniczego
Klasyfikacja środków technicznych eksploracji i eksploatacji mórz i oceanów
Problemy techniczne oceanotechniki
Literatura:
1. Karlic S.: Zarys górnictwa morskiego, Wydawnictwo „Śląsk”, Katowice 1983,
2. Clauss G., Lehmann E., Östergaard C.: Offshore Srtuctures Vol. I Conceptual Design
and Hydromechanics, Springer-Verlag, New York 1992
3. Reddy D. V.. Arockiasamy M. ed.,: Offshore Structures Vol 1., Krieger Publishing
Company, Malabar Floryda 1992
1. Charakterystyka morfologiczna wszechoceanu i
skorupy ziemskiej
Rys. Struktura skorupy ziemskiej [3].
Płaszcz ziemi stanowi 85% jej objętości i nie jest zbadany pod względem własności
fizycznych i budowy. Skorupa ziemska „pływa” po powierzchni płaszcza ziemi. Strukturę
skorupy ziemskiej przedstawia powyższy rysunek. Rozróżnia się część kontynentalną o
grubości ok. 35 km i część oceaniczną o grubości 6-12 km.
Rys. Brzeg kontynentalny [1]
Granica między częścią kontynentalną skorupy ziemskiej a częścią oceaniczną to tzw. brzeg
kontynentalny jego budowę przedstawia rys. poniżej.
Rys. Struktura brzegu kontynentalnego [7].
Na brzeg kontynentalny składa się szelf kontynentalny, zbudowany z bazaltów pokrytych
warstwą granitową i osadami (głównie lądowymi) ma on głębokość 0 - 200 m. Stok
kontynentalny (200-2500 m) wraz z podnóżem. Poniżej 2500 m rozciąga się dno właściwe,
tzw. dno głębokiego oceanu zbudowane z bazaltów pokrytych osadami morskimi.
Eksploracja kopalin płynnych i stałych metodami górnictwa morskiego obejmuje zasadniczo
cały wszechocean, jednakże największe rozmiary przybiera na szelfach wód
kontynentalnych. Szelf kontynentalny to obszar, stykający się bezpośrednio z lądem, jego
powierzchnia wynosi ok. 27,6 mln km2 a głębokość od 200 do 600 m. Szelf kontynentalny
jest płaską równiną z łagodnym spadem od lądu, średnie nachylenie wynosi 0,07°.
Wszechocean zajmuje ok. 70% powierzchni kuli ziemskiej. Średnia głębokość wszechoceanu
wynosi ok. 3800 m, gdzie średnia głębokość lądu do ok. 840 m.
Odwierty geologiczne dochodzą zaledwie do głębokości wynoszącej 0,15% promienia kuli
ziemskiej (Rrównikory = 6378 m).
2. Rejony występowania surowców i minerałów
Ropa naftowa powstaje w wyniku przeobrażenia szczątków organicznych nagromadzonych
w skałach osadowych, głównie pochodzenia morskiego. Procesy przemian substancji
organicznych w kerogen, a następnie w ropę naftową, gaz ziemny i inne bituminy, zachodzą
pod ciśnieniem skał nadkładu, w podwyższonej temperaturze; niekiedy znaczną rolę
w przebiegu tych procesów przypisuje się bakteriom. Ropa naftowa przemieszcza się
(migruje) ze skał macierzystych (zwykle ilastych) ku górze; mechanizm tej migracji nie został
dotąd w pełni wyjaśniony. Przemieszczanie się ropy naftowej możliwe jest tylko w skałach
silnie porowatych lub spękanych (tzw. skały zbiornikowe lub kolektory); złoża ropy powstają
w miejscach, gdzie skały te przykryte są od góry skałami nieprzepuszczalnymi (tzw. pułapki
ropy naftowej), co uniemożliwia dalszą migrację ropy ku górze. Typowe pułapki ropy
naftowej powstają w antyklinach, przy uskokach, przy słupach solnych, a także w soczewkach
skał przepuszczalnych otoczonych skałami nieprzepuszczalnymi, pokazano je na poniższym
rysunku.
Rys. Typowe pułapki ropy naftowej [3]
Szacowane, na rok 1892, światowe rezerwy ropy naftowej wynoszą ok. 100 miliardów ton a
gazu ziemnego 90 bilionów ton.
Produkcja ropy naftowej i gazu ziemnego metodami górnictwa morskiego sięga ok. 20%
światowej produkcji.
Rys. Światowe złoża morskie bogate w ropę naftową i gaz ziemny [7].
Rys. Światowy potencjał głębokowodnych złóż morskich [4]
3. Technika prac wiertniczych wykonywanych z obiektów
pływających
Istotne elementy platformy wiertniczej przedstawia poniższy rysunek. Odwiert wykonuje się
metodą wiercenia obrotowego (w przeciwieństwie do np. wierceń udarowych). W osi
przewodu wiertniczego ustawiona jest wieża wiertnicza (ang. derrick), z której na systemie
wielokrążków, przewód wiertniczy opuszczany jest w
głąb otworu wiertniczego. Na przewód wiertniczy
składają się głowica płuczkowa (ang. swivel), graniatka
(ang. kelly), rura wiertnicza (ang. drill pipe) i świder
(ang. drill bit). Graniatka jest to grubościenna rura o
przekroju 4- lub 6-kątnym przez nią przenoszony jest
moment obrotowy ze stołu obrotowego (ang. rotary
tale) przez rury wiertnicze do świdra. Prędkość
obrotowa świdra jest rzędu 50-100 obr/min. Stosuje się
zwykle świdry gryzowe o zębach różnej długości i
konfiguracji. W miarę postępu prac wiertniczych do
Rys. Świder gryzowy [5]
przewodu wiertniczego dodawane są kolejne odcinki
rur wiertniczych. Z pokładu platformy przewód wiertniczy zapuszczany jest do otworu przez
kolumnę rynnową (ang. conductor, riser).
Rys. Schemat urządzenia wiertniczego [8].
Wydobycie na pokład platformy zwiercin, czyli fragmentów skał oderwanych przez świder z
dna odwiertu, odbywa się dzięki instalacji płuczki wiertniczej (ang. drilling mud). Płuczka
wiertnicza, przy pomocy pomp płuczkowych (ang. mud pumps), tłoczona jest z prędkością
2 – 3 m3/min i ciśnieniem 150 – 200 bar poprzez głowicę płuczkową, graniatkę, przewód
wiertniczy do świdra na dnie otworu. Tam, z dysz umieszczonych w świdrze, wypływa do
przestrzeni pierścieniowej wokół przewodu wiertniczego (z prędkością rzędu 30 – 40 m/s) i
unosi z sobą zwierciny w górę, przez kolumnę rynnową na pokład platformy. Tam płuczka
przechodzi kolejne etapy oczyszczania przez sita wibracyjne (ang. shaker screen) zbiornik
osadowy (ang. mud tank) skąd jest ponownie pompowana do instalacji. Podczas obiegu
płuczka wiertnicza chłodzi i smaruje przewód wiertniczy i świder, zapobiega kruszeniu ścian
otworu wiertniczego a zarazem przeciwdziała ciśnieniu górotworu i płynu złożowego.
Wiercenie otworów głębszych niż 30 – 100 m wymaga zabezpieczenia ich ścian ze wzglądu
na możliwość uszkodzenia. W tym celu to otworu wiertniczego wprowadzana jest rura
okładzinowa (ang. casing). Między nią a ściany otworu wiertniczego, przy pomocy płuczki,
wtłaczany jest zaczyn cementowy, który po stężeniu zespala ją z podłożem. W miarę postępu
prac wiertniczych instaluje się kolejne rury okładzinowe o coraz mniejszych średnicach, np.:
23”, 13 ⅝”, 9” i 7”.
Podczas prac wiertniczych ważna jest kontrola poziomu płuczki w zbiornikach płuczkowych.
Jeżeli poziom płuczki opada to oznacza, że jej część ucieka z obiegu, np. przedostaje się do
osadów skalnych. Jej brak może spowodować uszkodzenie przewodu wiertniczego, świdra,
grozi przerwaniem prac wiertniczych. Jeżeli poziom płuczki w zbiornikach płuczkowych
podnosi się to świadczy o zwiększeniu ciśnienia w strefie wiercenia i istnieniu zagrożenia
erupcji ropy, czy gazu. W sytuacji kiedy słup płuczki w przewodzie wiertniczym nie może
zrównoważyć ciśnienia panującego na dnie otworu jego wylot zostaje zabezpieczony blokiem
głowic przeciwwybuchowych (ang. blowout preventer, BOP).
Po ukończeniu prac wiertniczych odwiert przygotowuje się do eksploatacji. W tym celu blok
głowic przeciwwybuchowych zamieniany jest na głowicę eksploatacyjną (ang. Christmas
Tree), rodzaj zaworu bezpieczeństwa zaprojektowanego na czas eksploatacji złoża. Następnie
dokonuje się perforacji ścian odwiertu przy pomocy kontrolowanej detonacji ładunków
wybuchowych umieszczonych w obszarze złóż roponośnych.
4. Budowa otworu i przewodu wiertniczego
Rys. Budowa otworu wiertniczego [6]
Rys. Budowa przewodu wiertniczego [6]
1 – Tymczasowa płyta prowadnikowa, 2 – Stała płyta prowadnikowa, 3 – Blok głowic
przeciwwybuchowych, 4 – Łącznik kolumny rynnowej z rurą okładzinową, 5 – Łącznik
przewodu płuczkowego z blokiem przeciwwybuchowym, 6 – Łącznik podatny bloku
przeciwwybuchowego z kolumną rynnową, 7 – Odcinek kolumny rynnowej, 8 – Łącznik
zatrzaskowy rur kolumny rynnowej, 9 – Łącznik teleskopowy kolumny rynnowej z pokładem
platformy, 10 – Przewód płuczkowy, 11, 12 – Pneumatyczny napinacz kolumny rynnowej
13 – Lina prowadnikowa, 14 – Pneumatyczny napinacz liny prowadnikowej, 15 – Kabel
instalacji zdalnego sterowania, 16 – Komora dekompresji, 17 – Dzwon nurkowy, 18 – Pokład
platformy 19 – Przewód wiertniczy.
5. Klasyfikacja środków technicznych eksploracji i
eksploatacji mórz i oceanów
Podział środków technicznych pozyskiwania węglowodorów ze złóż podmorskich prowadzić
można w trzech obszarach:
1. Eksploracja złóż – jednostki wiertnicze. Ich praca polega na wykonaniu odwiertu/ów,
wypróbowaniu złoża i zabezpieczeniu go. Po czym są (najczęściej) transportowane w
inne miejsce pracy, na nowe złoże. Do tej grupy należą:
Stacjonarne platformy wiertnicze
Ruchome jednostki wiertnicze:
Platforma samopodnośna (ang. jackup),
Platforma zanurzalna (ang. submersible),
Platforma półzanurzalna (ang. semisubmersible),
Statek wiertniczy (ang. drill ship).
2. Eksploatacja – jednostki wydobywcze. W tej grupie znajdują się jednostki nie
posiadające własnych urządzeń wiertniczych, a mające na celu eksploatację
założonego wcześniej odwiertu. Często mają one możliwość wstępnej przeróbki
ropy/gazu, magazynowania oraz przeładunku wydobytych surowców na jednostki
pomocnicze. Do tej grupy należą:
Stacjonarne platformy wydobywcze:
Stalowe (ang. jacket, rigid steel platform),
Betonowe (ang. concrete gravity-based platform),
Hybrydowe (ang. hybrid platform)
Ruchome jednostki wydobywcze:
Platforma półzanurzalna (ang. semisubmersible),
Platforma „cięgnowa” (ang. tension-leg platform),
Platforma „kesonowa” (ang. spar platform),
Platforma „wieżowa” (ang. guyed tower, compilant guyed tower),
Statek typu FPSO „wydobywczo-przetwórczo-magazynowo-terminalowy”
(ang. floating production storage offloading).
3. Obsługa – jednostki pomocnicze wspomagające pracę powyżej wymienionych.
Platforma pomocnicza (ang. drilling tender),
Holownik morski,
Statek do układania kabli,
Tankowiec „wahadłowy” (ang. shuttle tanker),
Serwisowiec platformy wiertniczej.
Ze względu na rodzaj reakcji na obciążenia zewnętrzne jakim poddawane są urządzenia
oceanotechniczne wyróżnić można trzy typy konstrukcji :
Platformy stałe (ang. fixed platforms),
Platformy podatne (ang. compilant platforms),
Platformy pływające (ang. floating platforms).
Rys. Typowe konstrukcje oceanotechniczne eksploracji i eksploatacji złóż ropy naftowej i
gazu [2].
6. Problemy techniczne oceanotechniki
Rys. System urządzeń eksploatacji złoża ropy naftowej [2].
Źródła:
[1] Aird P.: Introduction to deepwater sedimentary environments,
http://www.kingdomdrilling.co.uk/
[2] Clauss G., Lehmann E., Östergaard C.: Offshore Srtuctures Vol. I Conceptual Design
and Hydromechanics, Springer-Verlag, New York 1992
[3] Encyklopedia Popularna PWN
[4] Freckelton T.: Global Deepwater Growth and the Asia Pacific,
http://www.spe.org/specma/binary/files/313764204APOGCEP2TerryFreckelton.pdf
[5] http://www.schoolscience.co.uk/content/4/chemistry/petroleum/knowl/4/2index.htm?d
rilling.html
[6] Karlic S.: Zarys górnictwa morskiego, Wydawnictwo „Śląsk”, Katowice 1983,
[7] Reddy D. V.. Arockiasamy M. ed.,: Offshore Structures Vol 1., Krieger Publishing
Company, Malabar Floryda 1992
[8] Sheppard M.: Offshore Structures Summary,
http://users.coastal.ufl.edu/~sheppard/OCE3016/Offshore%20Structures.pdf
[9] Utt M.: The Offshore Industry- middle-aged but still learning
http://www.spe.org/specma/binary/files/2657688MUttOffshoreIndustry.pdf
Download