NOWOCZESNE ZARZĄDZANIE UTRZYMANIEM RUCHU W ZAKŁADADZIE PRZEMYSŁU KRUSZYWOWEGO Krystian Milewski(1), Joanna Kowalczyk (1), Monika Madej(1), Dariusz Ozimina(1) (1) W S T Ę P C M M S Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Politechnika Świętokrzyska, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce Przemysł kruszywowy charakteryzuje się znacznymi obciążeniami dla maszyn i urządzeń, oraz trudnymi warunkami pracy takimi jak: zapylenie, wibracje, środowisko korozyjne. Dlatego też coraz większe wyzwania stawiane są inżynierom, którzy zajmują się tą gałęzią przemysłu. Nowoczesny inżynier utrzymania ruchu powinien posiadać oprócz wiedzy technicznej rozwinięte zdolności menedżerskie. Diagnozowanie usterek w maszynach powinno być wsparte odpowiednimi programami komputerowymi klasy CMMS (Computerised Maintenance Management Systems) . Dzięki programom do wsparcia utrzymania ruchu można prowadzić historię i bazę awarii, aby móc analizować przyczyny i dążyć do całkowitego wyeliminowania ich. Powyższe działania powinny być uzupełniane o narzędzia filozofii Lean manufacturing, które są pomocne przy diagnozie usterek urządzeń. Ważna jest też znajomość nauki zwanej tribologią, ponieważ w przemyśle kruszywowym mamy do czynienia z procesami które towarzyszą tarciu elementów maszyn. Odpowiednie połączenie wiedzy technicznej, programów komputerowych, znajomość narzędzi Lean manufacturing, może przyczynić się do nowoczesnego zarządzania utrzymaniem ruchu w przemyśle kruszywowym. Program CMMS zdecydowanie ułatwia realizowanie odpowiedniego utrzymania ruchu maszyn i urządzeń. Na rys. 1 wyszczególnione są główne zalety programu do kompleksowego utrzymania ruchu. Natomiast na rys. 2 przedstawiono przykładowe okno panelu głównego jednego z programów do zarządzania utrzymanie ruchu SUR - FBD. Program ten należy uzupełnić o bazę urządzeń, a następnie można planować niezbędne prace utrzymania ruchu. Rys. 1. Zalety używania programów CMMS L E A N Filozofia Lena manufacturing wywodzi się z Japonii, w tym języku słowo „Muda” to oznacza marnotrawstwo. Rysunek 3 obrazuje eliminację marnotrawstwa z procesu produkcyjnego. Natomiast na rysunku 4 przedstawiono narzędzie stosowane w lean management, którego celem jest stworzenie oraz utrzymanie dobrze zorganizowanego i bezpiecznego miejsca pracy. Rys. 3.Eliminacjamarnotrawstwa z procesu produkcyjnego W N I O S K I Rys. 2. Okno główne programu CMMS SUR-FBD Rys. 4. 5S w procesie produkcyjnym – narzędzia LEAN Przemysł kruszywowy wymaga od maszyn i urządzeń dużej dostępności. Zależne jest to od popytu na produkty. Dlatego ważne jest utrzymanie parku maszynowego w ciągłej sprawności. Nowoczesny inżynier utrzymania ruchu może to osiągnąć w sposób interdyscyplinarny, łącząc wiedzę techniczną którą posiada ze znajomością narzędzi filozofii Lean manufacturing, nauki tribologii, a także przy wsparciu programu komputerowego do zarządzania utrzymaniem ruchu. Takie działania powodują pożądane obecnie na rynku prawidłowe podejście do zarządzania parkiem maszynowym. Możliwość prowadzenia stałej analizy bazy awarii, a także planowanie okresowych wymiana podzespołów maszyn, oraz przeglądów prowadzi do redukcji kosztów utrzymania ruchu w zakładach przemysłowych.