Unia Europejska Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego Miasto Opole Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2007-2013 „Inwestujemy w Twoją przyszłość” Nr Umowy Tytuł projektu RPOP.05.01.01-16-001/12-00 „Rozszerzenie bazy techno-dydaktycznej w Centrum Kształcenia Praktycznego - ZPO w Opolu” Zestawienie sprzętu Załącznik nr 2 Do obowiązków Dostawcy należy dostarczenie, rozładunek, ustawienie w miejscu wskazanym przez Zamawiającego, montaż i uruchomienie określonych urządzeń (* urządzenia z montażem dostawcy, ^ urządzenia z próbnym uruchomienie a także przeprowadzeniem instruktażu personelu Zamawiającego w zakresie obsługi urządzeń – koszt montażu i uruchomienia zawiera się w cenie zakupu ). Zadanie nr 2 Pracownia mechatroniki samochodowej Lp. Asortyment Opis techniczny (minimalne wymagania) 1 2 3 1 „Parametry oferowanego sprzętu” (należy podać parametry odnosząc się do każdego parametru podanego przez Zamawiającego oraz podać typ i producenta urządzenia) 4 Parametry: Plansze szkoleniowe np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważne TYP……………… PRODUCENT……………………….. Plansze dydaktyczne zawierające schematy oraz przekroje elementów następujących systemów: 1. System sterowania silnika ZI typu D – Jetronic 1 2. System sterowania silnika ZI typu LE – Jetronic 3. System sterowania silnika ZI typu KE – Jetronic 4. System sterowania silnia ZI typu Motronic 5. System sterowania silnika ZI typu Mono - Motronic 6. Elektroniczne układy zapłonowe silników ZI 7. System sterowania silnikiem ZS typu EDC 8. System sterowania silnikiem ZS typu Common Rail 9. System sterowania silnikiem ZS typu UIS 10. System regulacji siły hamowania i momentów napędowych kół ABS/ASR 2 Skład zestawu panelowego: – układ zasilania paneli napięciem 12V, TYP……………… PRODUCENT……………………….. – układ do sprawdzania przepływomierzy powietrza masowych i objętościowych, Zestaw panelowy – układ do sprawdzania MAP-sensorów, Sensoryka systemów pojazdowych – zestaw głównych czujników systemów pojazdowych: czujnik spalania stukowego, czujnik temperatury silnika, czujnik temperatury powietrza, sonda Lambda, czujnik aktywny prędkości obrotowej, czujnik prędkości pojazdu, czujnik przyśpieszeń, czujnik kierunku obrotów, czujnik ciśnienia różnicowego, czujnik ciśnienia oleju, czujnik poziomu paliwa. np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. 3 Zestaw panelowy ABS/ASR – System regulacji siły TYP……………… PRODUCENT……………………….. Prezentacja funkcjonowania systemu automatycznej regulacji siły hamowania ABS oraz systemu zapobiegającemu poślizgowi kół 2 hamowania np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach ASR w pojazdach samochodowych z wykorzystaniem sterownika mikroprocesorowego. Pomiar następujących sygnałów: napięć różnych wykonań czujników prędkości obrotowej kół, charakterystyki napięcia z czujników w funkcji prędkości obrotowej wieńca zębatego, charakterystyki napięcia z czujników w funkcji szerokości szczeliny dla określonej prędkości wirowania, głębokości modulacji amplitudy sygnału czujników będącej skutkiem „bicia” wieńca zębatego w funkcji szerokości szczeliny, wartości ciśnienia w obwodach hydraulicznych (w pompie hamulcowej oraz po korekcji przez system ABS/ASR) Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. 4 Parametry: TYP……………… PRODUCENT……………………….. Zestaw panelowy System zintegrowany typu D- Jetronic np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach Do praktycznego pokazu funkcjonowania monowtryskowego systemu paliwa typu D-Jetronic i elektronicznego wyznaczania kąta wyprzedzania zapłonu, sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzania zapłonu oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia i wielu innych parametrów. Układ paliwa uproszczony, umożliwiający obserwację parametrów ciśnienia, zrzutu paliwa i inne. – rozwiązanie rozdzielaczowego systemu zapłonu typu mikroprocesorowego umożliwiające obserwację zmian kąta wyprzedzania zapłonu metodą stroboskopową lub przez porównanie sygnału o położeniu wału korbowego z innymi sygnałami. – pulpit pomiarowy umożliwiający łatwe podłączenie przyrządów 3 pomiarowych do wszystkich czujników i podzespołów wykonawczych systemu. – stanowisko umożliwiające obserwację występowania impulsu wtrysku paliwa, pomiary czasu jego trwania w funkcji zmian podstawowych parametrów. – prezentacja stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwacja reakcji systemu sterowania na powstałą awarią. – samodiagnozy systemu za pomocą kodu migowego kontroli systemu. – diagnostyki z wykorzystaniem urządzeń. Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. 5 TYP……………… PRODUCENT……………………….. Do praktycznego pokazu funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie zmian dawki paliwa i kąta wyprzedzania wtrysku w funkcji temperatury, obrotów, obciążenia a w szczególności: Zestaw panelowy System sterowania elektronicznego silnika Diesla EDC np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach Prezentacja działania podzespołów oraz zmiana dawki paliwa. – Pulpit pomiarowy umożliwia łatwe podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich czujników i podzespołów wykonawczych systemu. – Sterowanie napędem pompy umożliwia symulowanie pełnego zakresu prędkości obrotowych od fazy rozruchu do pełnych obrotów. – Pulpit symulacji usterek umożliwia realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię. – Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki wykorzystaniem urządzeń diagnostycznych Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. 6 Zestaw panelowy Do praktycznego pokazu budowy i oceny parametrów. TYP……………… PRODUCENT……………………….. 4 System poduszek powietrznych SRS np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach Rzeczywiste elementy składowe typowego systemu SRS składającego się z: sterownika systemu, poduszki głównej, poduszki pasażera, poduszek bocznych, napinaczy i czujników zderzeń bocznych, umożliwiają omówienie budowy systemu oraz jego diagnostykę. Pulpit symulacji usterek umożliwia realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię. Zastosowane podzespoły umożliwiają przeprowadzenie diagnostyki systemu SRS oraz nowoczesnej deski wskaźników, z lampką kontrolną systemu poduszek powietrznych. Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. 7 Zestaw z elementami: – kierunkowskazy, światła awaryjne, TYP……………… PRODUCENT……………………….. – światła postojowe, mijania, drogowe, – światła przeciwmgielne, – światła cofania, hamowania, Zestaw panelowy Oświetlenie pojazdu samochodowego np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach – regulator unoszenia reflektora, – oświetlenie wnętrza pojazdu, – wyświetlacz cyfrowy, – układ wycieraczek, – sygnał dźwiękowy, – układ spryskiwacza szyb. Zestaw panelowy umożliwiający: – naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę 5 parametrów podzespołów systemu oświetlenia pojazdu, – przeprowadzenie badania całej instalacji oświetlenia, jak również poszczególnych elementów instalacji. Możliwość konfiguracji. Zestaw demonstracyjny z możliwością zmiany oporu ruchu przekładni i pomiarem ciśnień w układzie wspomagania (prądu i napięcia zasilającego). Układ kierowniczy składa się z : 8 Zestaw panelowy Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym np. MECHATRONIKA Poznań lub równoważny o nie gorszych parametrach kolumny kierowniczej z zespołem przegubów, przekładni kierowniczej z siłownikiem (hydraulicznym), pompy olejowej zasilającej układ hydrauliczny, napędu elektrycznego pompy olejowej, przewodów ciśnieniowych uładu hydraulicznego, manometru ciśnienia w układzie wspomagania, stanowiska zasilane napięciem 12V z akumulatorem pojazdu. TYP……………… PRODUCENT……………………….. Wymiary zbliżone: szer. 500 mm, dł. 1500 mm, 1100 mm. Zestaw panelowy umożliwiający naukę umiejętności łączenia, weryfikację i ocenę parametrów podzespołów systemu pojazdowego. ……………………………………………………………. (podpisy i pieczęcie imienne osób reprezentujących firmę) 6