ats22 Motion & Drives ats22 > > > > > Schneider Electric ATS22 - M1 : Main features - Version 1 – Michel Coupat – 01/10/2009 wstęp ats22 oferta specyfikacja techniczna funkcjonalność hmi Summary 2 wstęp ats22 altistart 22: soft starter Układ łagodnego rozruchu ats22 dla silników średniej mocy ● zakres ats22 ● zintegrowany by – pass z pełną kontrolą 3~faz ● szeroki zakres prądu rozruchu 15 do 590 A ● zakres napięcia sterowania 200 V do 600 V ● 5 typów i 15 zakresów mocy ats22 3 ats22 zakres mocy Wielofunkcyjny ATS48 Kompaktowy ATS22 optimized Kompaktowy ATS01 0,37 900 400 3 4 75 15 kW 4 oferta ats22 ● identyczny wyświetlacz tekstowy jak ATS48 ● czytelny wyświetlacz hmi, redukcja klawiszy funkcyjnych ● identyczna nawigacja jak w modelu ats48 ● HMI zaprojektowany w pojęciu “simply start”: ● 10 podstawowych parametrów & GO ! ● poziom trybu zaawansowanego jako parametryzacja dla wymagających aplikacji ● prosta diagnostyka: ● LED do diagnostyki pracy ats22 ● historia pracy ● wybór funkcji do monitorowania ats22 Unpack Simply Start GO ! 5 oferta ats22 korzyści zalety ats22 ● stycznik bocznikujący zwarciowy wbudowany w softstart ● redukcja obudowy ● przyjazne menu ( klawisze funkcyjne, menu językowe, menu start-up ) ● integralność (zdalny hmi , sieć, …) ● wykonanie ( zaprojektowany zgodnie z wymaganiem aplikacyjnym, dobór ats22,...) ats22 ● wbudowany by-pass pełna kontrola faz ● redukcja wymiaru ats22: średnio 25% mniejszy rozmiar do ats48 (bez bypass) ● cyfrowa nastawa, nowe HMI ● menu startu, wbudowany Modbus ● Pełne zabezpieczenie ats22 i silnika ● pełna kontrola faz zasilania ● Szeroki zakres oferty – 400kW (590A) 6 oferta ats22 korzyści – wbudowany bypass ats48 sosftstart ats22 by-pass XX X X 7 oferta ats22 korzyści – wbudowany bypass oszczędność ! ● redukcja kosztów ● redukcja komponentów (contactors, bars, external current measurement, …) ● mniejsza liczba połączeń i przewodów ● redukcja przestrzeni obudowy ● zmniejszenie rozmiarów (redukcja o 30%) ● redukcja sekcji chłodzenia ● efektywność energetyczna ● redukcja wydzielanego ciepła – wydajny radiator&wentylator ● prosty dobór ● jedna referencja ats22 8 oferta ats22 korzyści – mocne strony ● „wszystko w jednym” ● zabezpieczenie silnika i instalacji ● kontrola 3~faz sterowania ● wbudowany By-Pass innowacyjn y komapktowy ● ograniczenie mechanicznych udarów maszyny niezawodny ats22 oszczędny ● redukcja kosztów i komponentów ● szybki start i parametryzacja ● protokół Modbus ● redukcja kosztów eksploatacji (EE) 9 oferta ats22 korzyści – aplikacje Gdzie stosować ALTISTART 22 ? • Pompy • Wentylatory • Kompresory • Przenośniki … i wiele wiele innych … 10 oferta ats22 zakres oferty Znamionowa moc silnika 4 kW do 400 kW ● Zintegrowany by-pass – redundancja sterowania ● Kontrola 3 faz SCR ● Zakres napięcia sterowania 208 V do 600 V ● 230V -15% – 440V +10% dla ATS22... Q ● 208V -15% – 600V +10% dla ATS22... S6 lub S6U ● Kompletna oferta od 17 do 590 A (4 – 400kW) ● 5 rodzin oraz 15 zakresów mocy ● Prąd 17A, 32A, 47A, 62A, 75A, 88A, 110A, 140A, 170A, 210A, 350A, 320A, 410A, 480A, 590A 11 oferta ats22 zakres oferty ATS22 ... ... Prąd Starter’a D17 A D32 A D47 A D62 A D75 A D88 A : 17 A C17 : 170 : 32 A C21 : 210 : 47 A C25 : 250 : 62 A C32 : 320 : 75 A C41 : 410 : 88 A C48 : 480 Napięcie sterowania Q : 230-440VAC Power 230VAC Control 24VDC Logic Inputs S6 : 208-600VAC Power 230VAC Control 24VDC Logic Inputs S6U : 208-600VAC Power 110VAC Control 110VAC Logic Inputs 12 oferta ats22 zakres oferty – standardy i certyfikaty ● Główne normy i standardy w przemyśle i infrastruktury ● środowisko ● zgodność RoHs ● EMC ● IEC/EN 60947-4-2 Klasa A ● odporność na serię szybkich elektrycznych stanów przejściowych: IEC 610004-4 ● Zgodność ze znakiem CE ● CE nadanie znaku zgodne z Europejską dyrektywą niskonapięciową (73/23/CEE i 93/68/CEE) oraz EMC(89/336/CEE. ● certyfikaty ● UL ● CSA ● C-Tick ● GOST ● CCC 13 oferta ats22 integralność z ofertą Schneider Electric ● Pełna Synergia Schneider Electric ● PLCs : Twido, M340,… : połączenia elektryczne, komapatybilne przypisania LI Modbus ● Magelis Human Machine Interface Modbus port ● Typ Koordynacja styczników ● Typ Koordynacja wyłączników silnikowych ● Oprogramowanie SoMove (wspólne dla Altivar, Lexium & TeSys) 14 oferta ats22 akcesoria ● Konsola zdalnego sterowania (Panel LED) ● Wentylator (zakres ATS22 A, B, C) ● Akcesoria Modbus ● SoMove® lite ● Oprogramowanie PC do parametryzacji i nadzoru ● Zabezpieczenie obwodów sterowania i mocy (zgodność IP20 dla zakresu ATS22 C,D,E) ● “Flashing” firmware poprzez złącze RJ45 15 porównanie starterów ats22 vs. ats48 ATS22 ATS48 kontrola faz typ silnika zintegrowany By-pass typ aplikacji ograniczenie prądu obciążenie podczas startu max czas rampy połączenie Δ komunikacja ● pełna 3-fazowa kontrola ● pełna 3-fazowa kontrola ● 3~fazowe ● 3~fazowe ● wbudowany By-pass ● wymagany zewnętrzny stycznik by-pass ● standard – ciężkie ● standard & ciężkie ● 350% ICL (ICL : znamionowy prąd rozruchu) ● 500% ICL ● 20s przy 3,5In (rozruch cykliczny, S4 95%) ● 25s at 4In (rozruch cykliczny, S4 50%) ● 60s ● 60s ● możliwe ● możliwe ● zintegrowany Modbus ● opcje z mostkiem komunikacyjnym ● zintegrowany Modbus ● opcje z mostkiem komunikacyjnym I/O wyświetlacz narzędzia programowania miękki stop kontrola momentu funkcja Boost 2nd silnika funkcja kaskady silniki mniejszej mocy zabezpieczenie ● 3LI, PTC, 2 przekaźniki ● 4LI, PTC, 3 przekażniki, 3LO, 1AO ● wbudowany i zdalny ● wbudowany i zdalny ● SoMove® Lite ● PowerSuite 2 ● zatrzymanie wybiegiem lub na rampie ● Freewheel, ramp lub hamowanie dynamiczne ● kontrola momentu ● TCS – system kontroli momentu ● tak ● tak ● tak ● tak ● nie ● funkcja kaskady ● nie (ograniczenie prądu) ● kontrola silników mniejszej mocy ● pełne zabezpieczenie silnika i ats22 ● pełne zabezpieczenie silnika i ats48 16 oferta ats22 główne funkcje ● zintegrowany stycznik bocznikujący „by-pass” ● funkcja ograniczenia prądowego silnika ● wybór typu zatrzymania silnika (poprzez wybieg lub zwalnianie na rampie) ● opcja podłączenia ATS22 do zacisków trójkąta silnika (wersja Q) ● kontrola momentu oraz forsowanie napięcia przy starcie – adaptacja do wymagań aplikacji ● funkcja „boost” ● podwójna funkcja parametryzacji silnika (podstawowa i zaawansowana) ● zabezpieczenie cieplne silnika : ● całka silnika I²t, Softstartera, PTC, SCR (mostek tyrystorowy z zabezpieczeniem termicznym) … ● zabezpieczenie przed przeciążeniem i niedociążeniem. ● diagnostyka fazy : ● detekcja utraty fazy, sekwencja faz, nierównowaga faz, limitacja prądu upływu… ● automatyczny restart ● wbudowany Modbus . . . 17 oferta ats22 specyfikacja techniczna Referencja In Moc [kW] (Amp) ( 400 Volt) ATS22D17 17 7,5 kW ATS22D32 32 15 kW ATS22D47 47 22 kW ATS22D62 65 30 kW ATS22D75 75 37 kW ATS22D88 88 45 kW ATS22C11 110 55 kW ATS22C14 140 75 kW ATS22C17 ATS22C21 ATS22C25 ATS22C32 ATS22C41 170 210 250 320 410 90 kW 110 kW 132 kW 160 kW 220 kW ATS22C48 480 250 kW ATS22C59 590 Wys Szer Gł. (mm) (mm) (mm) bez - wentylator* IP stopień A 265 130 169 – 209* IP20 B 295 145 207 – 247* IP20 C 356 150 230 – 270* IP00 D 425 206 299* IP00 E 455 304 340* IP00 ATS 315 kW 18 oferta ats22 specyfikacja techniczna – napięcie sterowania ● Napięcie zasilania: ● 230V -15% do 440V +10% 3 ~ dla ATS22... Q ● 208V -15% do 600V +10% 3 ~ dla ATS22... S6 lub S6U ● Częstotliwość pracy : ● 50Hz - 5 % do 60Hz + 5 % ● Napięcie sterowania: ● 220V -15% do 230V +10% 1~ dla ATS22... Q lub S6 ● 110V -15% / +10% 1~ dla ATS22... S6U ● Zasilanie wejść cyfrowych : ● +24VDC ± 6VDC dla ATS22... Q lub S6 ● 110V -15% / +10% 1~ dla ATS22... S6U 19 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zaciski sterowania ● górne zaciski (podłączenie) ● 208V – 600V, 3φ ● dolne zaciski (silnik) 1/L1 3/L2 5/L3 2/T1 4/T2 5/T3 20 oferta ats22 specyfikacja techniczna – część sterowania w pełni sterowany mostek SCR z zabezpieczeniem temperaturowym ● wbudowany stycznik zwarciowy (wewnętrzny By-Pass) ● w pełni sterowany mostek SCR z zabezpieczeniem temperaturowym ● Wewnętrzny pomiar prądu 21 Połączenie obwodów mocy Do linii zasilającej silnik Podłączenie do zaciskow trójkata silnika ● ● ● Funkcja dostępna tylko w wersji Q Kolejność faz 1-2-3 jest obowiązkowa ATS22 redukcja prądu In dla silnika ● Redukcja prądu fazy √3 22 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zaciski sterowania ● ATS 22 … Q or S6 Control voltage Output relays Logic Inputs PTC Inputs Modbus ● ATS 22 … S6U 23 oferta ats22 specyfikacja techniczna – wewnętrzne źródło ● ATS 22 … Q & S6 ● Napięcie zasilania: CL1 CL2 ● 220V -15% - 230V +10% ● Źródło : 24V Com ● +24VDC ± 6VDC ● 42mA ± 10% max ● ATS 22 … S6U ● Napięcie zasilania: CL1 CL2 ● 110V +10% -15% ● Źródło: NC Com ● brak 24 oferta ats22 specyfikacja techniczna – wejścia cyfrowe ● ATS ● ● ● ● ● ● ATS ● ● ● ● ● 22 … Q or S6 Impedancja wej. : 4,3 kΩ Umax = 30VDC – Imax = 8mA Stan 1 : U > 11VDC – I > 5mA Stan 0 : U < 5VDC – I < 2mA opóźnienie : ● sprzętowe: < 15ms ● programowe: < 70-85ms 22 … S6U Impedancja wej. : 20 kΩ Umax = 121VAC – Imax = 5mA Stan 1 : U > 79VAC – I > 2mA Stan 0 : U < 20VAC – I < 1,5mA opóźnienie : ● sprzętowe : < 15ms ● programowe : < 70-85ms 3 Logic Inputs LI1, LI2, LI3 25 oferta ats22 specyfikacja techniczna – przypisanie wejść cyfrowych ● LI1 : polecenie jazdy / rozruchu ● musi być wymuszone 24V do rozruchu silnika ● polecenie Stop wymuszone na 0V ● LI2 : w ruchu ● przypisanie polecenia RUN w ustawieniach fabrycznych ● może być przypisane do innych funkcji : ● Start, Run, ustawienia 2nd silnika, błąd zewnętrzny, kasowanie błędu, sterowanie wentylatorem, wstrzymanie błędu, forsowanie trybu lokalnego ● LI3 : ● Przypisanie polecenia Kasowanie błędu w ustawieniach fabrycznych ● może być przypisane do innych funkcji : ● Start, Run, ustawienia 2nd silnika, błąd zewnętrzny, kasowanie błędu, sterowanie wentylatorem, wstrzymanie błędu, 26 oferta ats22 specyfikacja techniczna – sterowanie 2 / 3 przewodowe ● sterowanie 2-przewodowe : ● ● ● ● LI2 przypisane do polecenia Run (ustawienia fabryczne) polecenie Start poziom „1” (+24VDC lub 110VAC) polecenie Start poziom „0” (0V) poziom wejścia LI1 musi posiadać wartość 1 ● sterowanie 3-przewodowe : ● LI2 przypisane do polecenia Start ● polecenie Start przejście na „1” (+24VDC lub 110VAC) na LI1 ● polecenie Stop przejście na „0” (0V) na LI2 27 oferta ats22 specyfikacja techniczna – przekaźniki wyjściowe ● 2 wyjściowe przekaźniki R1, R2 ● 1 Normalanie Otwarty styk. ● 1 Normalanie Otwarty styk ● Maksymalny prąd przełączenia : 5A pod 250VAC lub 30VDC rezystancja obciążenia 2A pod 250VAC lub 30VDC rezystancja indukcyjna ● Minimalne obciążenie : 100mA – 12VDC 28 oferta ats22 specyfikacja techniczna – czujnik PTC ● 1 wejście PTC ● zabezpieczenie cieplne silnika ● jeśli PTC jest na silniku ● całkowita rezystancja obwodu sondy : 750 Ω (3x250) przy 25°C ● wyzwolenie pomiędzy 2700Ω a 3100Ω 29 oferta ats22 specyfikacja techniczna – Modbus ● RJ45 Modbus konektor, zdalny terminal tekstowy lub SoMove ● RS485 - 2 przewodowy ● tryb transmisji : RTU ● rędkość transmisji tbr : ● 4800 bps do 19,2 kbps ● ustawienia fabryczne : 19,2 kbps ● konfiguracja formatu fxr ● ustawienia fabryczne: 8bits / odd parity / 1 stop ● Konfigurowalny adres add ● 1 do 248 ● ustawienia fabryczne: 248 ● zwłoka Modbus tt0 ● 0.1 do 60.0 s ● ustawienia fabryczne: 10.0 s 30 oferta ats22 specyfikacja techniczna – funkcjonalność ● kontrola 3 faz rozruchu ● auto-adaptacja do częstotliwości pracy ● funkcje by-pass ● w początkowej i końcowej fazie startu ● wewnętrzne zabezpieczenie w momencie kontroli poprzez bypass. ● połączenie gwiazda / trójkąt ● pozwala na redukcję prądu rozruchu startera (ATS22 … Q) ● złącza konektorów do sygnałów sterowania ● zarządzanie pracą wentylatora ● Modbus serial link (RJ45) 31 oferta ats22 specyfikacja techniczna – ustawienia parametrów pracy ● parametry silnika na tabliczce znamionowej silnika ● Adaptacja prądu rozrusznika z zakresem dopuszczalnym prądu silnika (prąd In) ● napięcie liniowe ● typ połączenia ● dostęp i blokowanie parametrów poprzez kod dostępu ● dostęp do trybu zaawansowanego (tryb adaptacji zaawansowanych funkcji) ● powrót do ustawień fabrycznych 32 oferta ats22 specyfikacja techniczna – ustawienia parametrów pracy ● ograniczenie prądu rozruchu ● limitowany do wartości 350% Icl (prąd rozrusznika) ● ustawienia forsowania napięcia przy starcie (uniknięcie stanów oporowych) ● parametryzacja momentowe) typu sterowania - czasu zwalniania po rampie (napięciowe lub ● Wybór sposobu zatrzymania silnika ● Zatrzymanie wybiegiem lub rampa zwalniania 33 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zaawansowane funkcje pracy ● funkcja boost (boost time) ● forsowanie wysokiego momentu rozruchu w celu uniknięcia momentów oporowych (tarcie lub luz oporowy) ● wybór sterowania / kontroli momentu lub napięcia podczas startu i hamowania ● różnorodne profile poleceń dla sterowania zmianami napięcia ● konfiguracja parametrów pracy dla 2-go silnika ● funkcja sterowania ręcznego (lokalnego) z kasowaniem trybu automatycznej pracy poprzez wejścia cyfrowe LI 34 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zabezpieczenie rozrusznika ● zabezpieczenie cieplne ATS22 (czujnik temperaturowy na radiatorze) ● zarządzanie liczbą oraz czasem startów rozruchu ats22 ● zabezpieczenie instalacji ● regulacja czasem zwłoki pomiędzy restartem rozrusznika ats22 ● kontrola napięcia zasilania ● kontrola utraty fazy (phase losses) ● detekcja błędnego przypisania faz sterowania ● detekcja niezrównoważonej wartości napięcia ● kontrola prądu upływu rozrusznika (ATS … S6 lub S6U) ● wyzwolenie błędu stanu podnapięciowego i przepięciowego ● Funkcja „samotestu” rozrusznika 35 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zabezpieczenie silnika ● zabezpieczenie cieplne (przeciążeniowe) poprzez kalkulację całki cieplnej I²t ● 3 możliwe klasy rozruchu (10, 20, 30) ● Detekcja przeciążenia napędu również w stanie ustalonym (funkcja ATS22 by-pass) ● zabezpieczenie cieplne silnika wyposażonego w sondę PTC ● zabezpieczenie przed stanem podprądowym ● zabezpieczenie przed stanem nadprądowym ● nadzór i kontrola kierunku obrotów silnika 36 oferta ats22 specyfikacja techniczna – zabezpieczenia ● funkcja wstrzymania błędów i zabezpieczeń ● reset błędów (łącznie z błędami termicznymi) ● automatyczny re-start ● reakcja na błąd zewnętrzny (np: czujnik ciśnienia,... ) 37 oferta ats22 specyfikacja techniczna – status wyświetlacza hmi ats22 ● wizualizacja prądu rozruchu ● wizualizacja statusu pracy rozrusznika oraz aplikacji ● ostatni cykl startu ● status rozrusznika (ready, błąd, modbus) ● całkowity czas pracy, rozruchu ● całkowita liczba startów ● status wejść / wyjść ● historia błędów ● Last trip’s cause + motor current when the starter was tripped ● 9 history faults ● Total number of trips 38 oferta ats22 interfejs hmi 4 LED 4 segmentowy wyświetlacz ESC Powrót do poprzedniego menu Klawisz przwijania ENT Enter do menu, akceptacja parametrów konfiguracji i sterowania Klawisz przwijania 39 oferta ats22 interfejs hmi Prosty Start Up lac=xff Zaawansowany Start Up lac=on 40 oferta ats22 interfejs hmi 42 oferta ats22 interfejs hmi 1. przewiń do odpowiedniego parametru menu i naciśnij ENT 2. przewiń do specyficznych parametrów menu i naciśnij ENT 3. przewiń na odpowiednią wartość i naciśnij ENT w celu zapisu do pamięci EEPROM • wartość parametru staje się zatwierdzona natychmiast nawet przed naciśnięciem klawisza ENT. • jeśli wartość powyższa jest poprawna i akceptowalna naciśnij ENT • jeśli istnieje warunek powrotu do poprzednich wartości parametrów naciśnij ESC 43 oferta ats22 interfejs hmi 44 oferta ats22 interfejs hmi – zaawansowane menu 45 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● Status Menu : 46 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● menu konfiguracji : conf ● menu regulacji parametrów : set 47 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● zaawansowane menu konfiguracji : adj ● zaawansowane menu ustawień: set2 48 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● zaawansowane menu zabezpieczeń : pro 49 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● menu I / O : i o ● menu komunikacji: cop 50 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● menu monitoringu: sup 51 oferta ats22 interfejs hmi – lista parametrów ● menu softstartu: util ● dostęp do menu za pomocą specjalnych klawiszy funkcyjnych : 52 ATS 22 Dobór i Uruchomienie Kryteria doboru softstartu Altistart 22 Schneider Electric ATS22 - M1 : Main features - Version 1 – Michel Coupat – 01/10/2009 Ćwiczenia Aplikacja 1 : Wentylator ● Aplikacja : Przemysł papierniczy - wentylator wewnątrz suszarni papieru ● Dane ● Zasilanie: 400V, 50Hz – podłączone bezpośrednie ● Motor: 45kW, 81A, 400V, 50Hz, 1485rpm, klasa 10 ● Aplikacja: Maksymalny prąd podczas startu: 300A ● Cykl pracy: W normalnym użytkowaniu 1 lub 2 starty na dzień. Rozruch : 15s, zatrzymanie wybiegiem Podczas serwisu : S4 współczynnik obciążenia = 90%, maksymalnie 6 startów na godzinę. ● Środowisko: temperatura otoczenia = 35°C ● Wybór - ATS22 ● Czy możliwy jest taki cykl pracy? ● Ustawić parametry dla tej aplikacji 54 Ćwiczenia Aplikacja 1 : Wentylator ● Wybór - ATS22 ● Wybór z katalogu : ATS22D88Q ● Bez obniżania prądu (temperatura do 40˚C) ● Dla silnika (81A) < IcL starter (88A) ● Czy jest możliwy taki cykl pracy? ● Maksymalny prąd nie może przekroczyć 350% IcL ● 3,5 x 88 = 308 A > 300A : prąd wymagany przez aplikację. ● Czas rozruchu i ilością startów w dopuszczalnych granicach. ● Ustawienie parametrów dla tej aplikacji. ● IcL=88A, dLtA=LInE (typ podłączenia), UIn=400V (Ustawienia fabryczne) ● In=81A, ILt max=350(88/81)=380%In (ograniczenie prądu) Dla tej aplikacji : ILt=300/81=370%In (ograniczenie prądu) ● ACC=15s, DEC=FrEE, thP=10 ● Pozostałe parametry jako ustawienia fabryczne ● Wentylator wymaga niskiego momentu rozruchowego (obciążenie odśrodkowe), więc t90 (napięcie początkowe) nie wymaga modyfikacji. 55 Ćwiczenia Aplikacja 2 : Pompa ● Aplikacja : Pompa w instalacji dla agregatów rozdzielających i myjących ● Dane ● Zasilanie: 400V, 50Hz – podłączone bezpośrednie ● Motor: 37kW, 72A, 400V, 50Hz, 1492rpm, klasa 10 ● Aplikacja : Pompa normalnie startuje w czystej wodzie, ale czasami start może być w zmieszanej wodzie z piaskiem Brak wpływu uderzenia wody na obwód. ● Cykl pracy: W normalnym użytkowaniu: S4 współczynnik obciążenia = 60%, maksymalnie 6 startów na godz. Czas rozruchu : 10s, zatrzymanie wybiegiem ● Środowisko: temperatura otoczenia = 45°C ● Wybór - ATS22 ● Czy możliwy jest taki cykl pracy? ● Ustawić parametry dla tej aplikacji Dobrać samodzielnie! 56 Ćwiczenia Aplikacja 2 : Pompa ● Wybór - ATS22 ● Wybór : ATS22D88Q ● 11% redukcja (2,2% na każdy stopień od 40˚C do 60˚C) ● Dla silnika (72A) < IcL redukcja prądu (88 x 0,89 =78,32A) ● Czy jest możliwy taki cykl pracy ? ● Maksymalny prąd nie może przekroczyć 350% IcL ● Czas rozruchu i ilością startów w dopuszczalnych granicach ● Ustawienie parametrów dla tej aplikacji. ● IcL=88A (tylko do odczytu), dLtA=LInE, UIn=400V ● In=72A, ILt max=350(88x0,89/72)=380%In (ustawienia fabryczne) ACC=10s, DEC=FrEE, thP=10 ● W niektórych przypadkach pompa może startować w wodzie zmieszanej z piaskiem. Ten fakt wymaga zwiększenia momentu podczas startu pompy, więc zaleca się ustawienie t90=50% (maksymalna wartość dla napięcia początkowego) ● Dla zredukowania uderzenia wody ustawić na kontrolę momentu SSC=On ● Pozostałe parametry jako ustawienia fabryczne. 57 Ćwiczenia Aplikacja 3 : Kompresor ● Aplikacja : Kompresor dla stacji gazu ● Dane ● Zasilanie: 400V, 50Hz – podłączenie wewnątrz gwiazdy ● Silnik: 30kW, 59A, 400V, 50Hz, 1475rpm, klasa 10 ● Aplikacja : ● Cykl pracy: S4 współczynnik obciążenia = 60%, liczba startów zależy od użycia stacji gazu Czas rozruchu: 4s, zatrzymanie wybiegiem ● Środowisko: temperatura otoczenia = 25°C ● Wybór ATS22 ● Czy możliwy jest taki cykl pracy? ● Ustawić parametry dla tej aplikacji Dobrać samodzielnie! 58 Ćwiczenie Aplikacja 3 : Kompresor ● Wybór ATS22 ● Wybór : ATS22D47Q ● Bez obniżania prądu ● Podłączenie w gwieździe silnika (59/√3=34A) < IcL (47A) ● Czy jest możliwy taki cykl pracy ? ● Dla 350% IcL maksymalna liczba startów na godzinę wynosi 6 z rozruchem 20s, więc 120s na godz. ● Dla czasu rozruchu = 4s, otrzymujemy 120/4 = 30 startów na godzinę z 4s rozruchem, więc średnio 1 start co 2 min. Generalnie, czas pomiędzy dwoma tankującymi samochodami jest dłuższy ● Jeżeli nie, możemy użyć dodatkowego wentylatora i otrzymać do 50 startów na godz. z rozruchem 4s (10 startów z 20s rozruchem), więc średnio 1 start co 1min12s. ● Ustawienie parametrów dla tej aplikacji ● IcL=47A (tylko do odczytu), dLtA=dLt (w gwieździe silnika), UIn=400V ● In=34A(59/√3), ILtmax=350(47/34)=484%In ACC=4s, DEC=FrEE (wybieg), thP=10 ● Snb=10(liczba startów), SLG=20mn(w czasie) lub ewentualnie Snb=oFF (brak kontroli liczby startów) 59 Ćwiczenia Aplikacja 4 : Pompa ● Aplikacja : Stacja pomp ● Dane ● Zasilanie: 460V, 60Hz – podłączone bezpośrednie ● Napięcie kontrolne wewnątrz szafki elektrycznej: 110V, 60Hz ● Silnik: 50HP, 65A, 460V, 60Hz, 1170rpm, klasa 20 ● Cykl pracy: W normalnym użytkowaniu : S4 współczynnik obciążenia = 80%, maksymalnie 12 startów na godz. Czas rozruchu : 15s, zatrzymanie wybiegiem ● Środowisko: temperatura otoczenia = 30°C ● Wybór ATS22 ● Czy możliwy jest taki cykl pracy? ● Ustawić parametry dla tej aplikacji Dobrać samodzielnie ! 60 Ćwiczenia Aplikacja 4 : Pompa ● Wybór ATS22 ● Wybór : ATS22D88S6U ● Bez obniżenia prądu ● 460V / 110V → zakres S6U ● Silnik klasy 20, przewymiarowanie o 1 zakres ● Czy jest możliwy taki cykl pracy ? ● Dla 350% IcL max. liczba startów wynosi 6 przy rozruchu 20s, czyli 120s na godz. ● Dla czasu rozruchu = 15s otrzymujemy 120/15 = 8 startów na godz. 12 startów na godz. Jest niemożliwe dla standardowego soft-startu. ● Trzeba użyć dodatkowego wentylatora który pozwoli na 10 startów na godz. Przy rozruchu 20s (200s/h) ● Dla czasu rozruchu = 15s otrzymujemy 200/15 = 13,3 < 12 startów na godz. ● Ustawienie parametrów dla tej aplikacji ● IcL=88A (tylko do odczytu), dLtA=LinE (typ podłączenia), UIn=460V ● In=65A, ILt=350%In (przyjąć tę wartość z powodu silnika klasy 20) ACC=10s, DEC=FrEE, thP=20 ● Snb=6(liczba startów), SLG=30mn (w czasie) 61 Motion & Drives Our Solutions Your Commitment Our common success Dziękuję ! Make the most of your energy 62