Europa - koleje

Lista 25 pociągów, którymi podróż zapewni niezapomniane przeżycia.
Oto wyróżnione pociągi, sklasyfikowane przez SIRT wedle kryteriów geograficznych:
Ameryka Północna
1) Canadian
(Kanada)
2) Royal Canadian Pacific
(Kanada)
3) Rocky Mountaineer
(Kanada)
Ameryka Południowa
4) Andean Explorer
(Peru)
5) Hiram Bingham
(Peru)
Afryka
6) Blue Train
(Afryka
Południowa)
7) Pride of Africa (Rovos Rail) (Afryka
Południowa)
Azja
8) Palace on Wheels
(Indie)
9) Eastern & Oriental Express
(południowo-wschodnia Azja)
10) Shangri-La Express (Chiny / Tybet)
11) Toy Train
(Indie)
12) Deccan Odyssey
(Indie)
Europa
13) Danube Express
(Węgry Europa
Centralna, Turcja)
14) Brytyjskie Pullman
(Wielka Brytania)
15) El Transcantábrico
(Hiszpania)
16) Golden Eagle Trans-Siberian Express
(Rosja)
17) Venice Simplon-Orient-Express (Europa)
18) Glacier Express
(Szwajcaria)
19) Ekspres Bernina
(Szwajcaria)
20) Royal Scotsman
(Szkocja)
21) Flam kolejowe
(Norwegia)
22) Bergen Railway
(Norwegia)
Australia
23) Ghan
24) Indian Pacific
25) Sunlander
(Australia)
(Australia)
(Australia)
Wszystkie trasy albo rozpoczynają się lub
przechodzą przez Budapeszt / Węgry/,
gdyż pociąg ma tam swoją główną
siedzibę. Trasy ciągną się na północ do
Berlina i Gdańska, na zachód do Brukseli
i Wiednia, na wschód do Stambułu,
Nowe luksusowe wagony sypialne oferują
najlepsze noclegi kolejowe w Europie.
Pomieszczenia są klimatyzowane, łazienką
i dwoma łóżkami w nocy, a w dzień
miejscami do siedzenia. Są to obszerne
przedziały na 83,4 metrów kwadratowych,
łącznie z łazienką. Ci, którzy nie
wymagają najwyższego poziomu usług
znajdą "klasyczne" wagony są to
przestronne i wygodne pomieszczenia,
33,2 metrów kwadratowych, piętrowe łóżka
hotelowe, które zamykają się w siedzące
na dzień, prysznic i toaleta na korytarzu.
Nie otwiera się okien w całym pociągu.
Danube Express (Europa
Centralna, Turcja)
Brytyjskie Pullman
To Orient-Express British
Pullman, najbardziej okazałych
pociągów. Ponieważ ponad sto
lat temu, George Mortimer
Pullman, uznał, że jego
pasażerowie będą
przyzwyczajeni do
nieskrępowanego luksusu i
komfortu. A w celu
dostosowania się do nich, wydał
rozkaz do najlepszych
rzemieślników by zbudowali
"Pałace na kołach". Jego
wskazówki były honorowane w
każdym aspekcie.
British Pullman zawiera 11
pieczołowicie odrestaurowanych
wagonów z 1920 i 1930. Każdy
foteliki 20-26 pasażerów. Całkowita
pojemność jest 226.
(Wielka Brytania)
El Transcantabrico (Hiszpania)
Pociąg Transcantabrico obchodził
swoje 25-lecie w 2008 r. i został
niedawno odrestaurowany. Każdy
zestaw składa się z sześciu
pociągów sypialnych, każdy z
czterech podwójnych komór.
Podróż przez północne wybrzeże
Golden Eagle Trans-Siberian Express
(Rosja) Podróż najdłuższą na świecie linią kolejową, która liczy 9288 km długości jest
niezapomnianym przeżyciem. Przecinająca niemal całą Eurazję w poprzek trasa
przekracza 8 stref czasowych. Pokonanie całej trasy zajmuje siedem dni, a pociąg
porusza się ze średnią prędkością 58 km/h.
Venice Simplon-Orient-Express (Europa)
Ten najsłynniejszy luksusowy
pociąg przemierzał trasę z Paryża
do Stambułu. Licząca 2880 km
trasa łączyła dwa krańce Europy
(nie tylko geograficzne ale i
kulturowe)- Zachód ze Wschodem.
Luksusowe wagony sypialne i
wagony restauracyjne słynące ze
swej kuchni sprawiły, że pociągiem
podróżowali dyplomaci i ludzie
biznesu.
Simplon-Orient-Express Wenecja
jest najbardziej znanym
pociągiem historycznym na
świecie przewozi pasażerów w
całej Europie w luksusowych
wagonach,stylem z minionej
epoki. Wagony kolejowe z1920r i
1930r.
Glacier Express
(Szwajcaria)
Prowadząca przez Alpy trasa,
łącząca szwajcarskie kurorty
Zermatt i St. Moritz (lub
opcjonalnie Davos) to jedna z
najbardziej spektakularnych
linii kolejowych świata. Pociąg
na swej trasie pokonuje 300
km, 291 wiaduktów i mostów,
91 tuneli,7 dolin i osiąga
wysokość 2033 m n.p.m.
(Oberalppass). Podróż,
trwającą siedem i pół godziny
odbywa się w specjalnych
wagonach z oknami częściowo
wbudowanymi w dach, co
umożliwia podziwianie
górskich krajobrazów.
Ekspres Bernina (Szwajcaria)
"Najpiękniejszy, najbardziej zuchwały i
najbardziej śmiały ze wszystkich pociągów na
świecie" - tak najkrócej można opisać
Ekspres Bernina. Do dzisiaj trasa kolejowa
łącząca Chur w Szwajcarii z Tirano we
Włoszech pozostaje jedną z najbardziej
interesujących i zaskakujących tras
panoramicznych na świecie.
Bernina pociągi
ekspresowe posiadają
przestronne pierwszej i
drugiej klasy wagony
Panorama. Przejechanie
wiaduktów tak wysokich,
jak 295 metrów, przez
Albula Valley, skały i
lodowce jest wysoko
interesujące, a następnie
wpada do Włoch słynnym
wiaduktem korkociąg.
Royal Scotsman (Szkocja)
Szczytem luksusu
jeśli chodzi o pociągi, jest
podróżujący po Szkocji The
Royal Scotsman - według
znawców, najelegantszy pociąg
świata. Najdłuższa podróż trwa
siedem dni - w tym czasie pociąg
zatrzymuje się w
najpiękniejszych miejscach
Szkocji. Na pokładzie jest
maksymalnie 35 gości, kabiny
zapewniają pasażerom
najwyższy komfort, zaś salony
widokowe i jadalnie to
kwintesencja elegancji.
Znakomita kuchnia, najlepsze
szkockie whisky i doskonale
wyszkolona obsługa czynią z
podróży The Royal Scotsman
niezapomniane przeżycie.
Flam kolejowe (Norwegia)
W miejscowości Flam ma swój początek linia
kolejowa pokazująca największe osiągnięcia
techniki inżynierskiej. Kolejka Flamsbana jest
najbardziej atrakcyjną widowiskowo linią
kolejową nie tylko w regionie, ale i na świecie..
Pociąg podróżujący po Flamsbanie potrzebuje
około jednej godziny by przebyć trasę 20 km.
Przejeżdżając przez 20 tuneli z górnej stacji
Myrdal na wysokości 866 m n.p.m. do
miejscowości Flam leżącej w odnodze
najdłuższego fiordu na świecie Sognefjorden.
Przejazd tunelami i odsłoniętą, stromą trasą w
dolinę Flam jest nadzwyczaj emocjonujący i
chwilami wzbudza grozę podróżnych. Podczas
podróży można podziwiać piękno przyrody.
Zmieniające się krajobrazy, wysokie góry i
stromo opadające doliny wzbudzają
powszechny zachwyt. Widok wodospadu
Kiosfosen zapiera dech w piersiach
niezależnie od pory roku. Drugą największą
atrakcją na trasie kolejki jest wodospad
Rjoandefossen opadający do doliny z
wysokości 140 metrów.
Bergen Railway
(Norwegia)
Kolej Oslo do Bergen została otwarta w
1909 roku tylko jako transport ziemi wokół
dwóch największych miast w Norwegii.
Zelektryfikowana w 1964 roku. Długość
300 mil . Przechodzi przez 200 tuneli i
ponad 300 mostów.
Podróż 7 godzin do Bergen koleją
przez płaskowyż Hardanger,
największego obszaru dzikiej przyrody
w Europie, jest piękny
Brak na liście
Al Andalus Express (Hiszpania)
Majestic Imperator (Austria)
Jeden tydzień w "Al Andalus
Express" Cordoba Granada,
Antequera, Ronda i Jerez
Al Andalus Express pociąg to
luksusowy hotel, z którego można
podziwiać Andaluzje która jest
jedną najpiękniejszych
regionów Hiszpanii /ogromne gaje
oliwne, cudowne białe wioski,
wspaniałe
katedry, a przede wszystkim jego
mieszkańców/. Jest to miejsce
narodzin flamenco i
"tapas"/kanapki/.
Al Andalus składa się z dwunastu
wagonów:: w tym dwa wagony
restauracja i wagon salon gier,
wagon bar, pięć wagonów do
spania oraz wagony dla
pracowników.
W każdej kabinie pokój z
klimatyzacją, telewizją i telefon
komórkowy w wagonie Azahara
Medina.
Al Andalus Express (Hiszpania)
Majestic Imperator (Austria)
Pociąg składa się z sześciu luksusowych wagonów z cesarskiego pociągu /
Cesarza Franza Josepha I i cesarzowej Elżbiety Austrii /. Pociąg przeznaczony
dla klientów indywidualnych i korporacyjnych grupy od 20 (lub mniej) dla
maksymalnie 150 osób.
miś
Dla www.rotfl.com.pl