Logistyka - Internet Świadłowodowy dla Firm
advertisement
1. Logistyka jako sfera działalności gospodarczej oraz dziedzina wiedzy naukowej: 1.1. Geneza logistyki 1.2. Istota logistyki sfery działalności gospodarczej 1.3. Identyfikacja procesów i czynności logistycznych w gospodarce 1.4. Techniczne warunki realizacji procesów i czynności logistycznych 1.5. Sformułowanie nadrzędnego celu logistyki w gospodarce 1.6. Zdefiniowanie logistyki jako sfery działalności gospodarczej 1.7. Pojęcie oraz funkcje logistyki jako dziedziny wiedzy naukowej 1.8. Czynniki rozwoju współczesnej logistyki 2. Zasada „myślenia o całości”, czyli podejścia systemowego w logistyce: 2.1. Istota systemowego w logistyce 2.2. Hierarchia systemów logistycznych 2.3. Struktura systemu logistycznego przedsiębiorstwa 2.4. Korzyści stosowania podejścia systemowego w logistyce 3. Zasada przepływów w logistyce: 3.1. Łańcuchy logistyczne jako instrument koordynacji przepływu materiałów i wyrobów gotowych 3.2. Miejsca przecięcia w łańcuchach logistycznych 3.3. Łańcuchy logistyczne a łańcuchy dostaw 4. Myślenie kategoriami globalnych (całkowitych) w logistyce 4.1. Istota i składniki kosztów logistycznych 4.2. Układy klasyfikacyjne kosztów logistycznych 4.3. Czynniki kształtujące koszty logistyczne 4.4. Koncepcja globalnych kosztów logistycznych 4.5. Koncepcja współzależności kosztów logistycznych 5. Koncepcja zarządzania logistycznego: 5.1. Istota zarządzania logistycznego 5.2. Zorientowanie logistyczne zarządzania przedsiębiorstwem 5.3. Zarządzanie zintegrowanymi łańcuchami logistycznymi 5.4. Struktura organizacyjna przedsiębiorstwa jako instrument zarządzania logistycznego 6. Związek orientacji logistycznej i orientacji marketingowej w zarządzaniu przedsiębiorstwem: 6.1. Przyczyny odrębnego funkcjonowania logistyki i marketingu w przedsiębiorstwie 6.2. Relacje logistyki i marketingu 6.3. Koncepcja zarządzania marketingowo – logistycznego I. Logistyka jako sfera działalności gospodarczej oraz dziedzina wiedzy naukowej. 1.1. Geneza logistyki. Termin został wprowadzony z dziedziny wojskowej. Podstawy logistyki wojskowej zostały opracowane w 1837 r. przez Jominiego „Zarys sztuki wojskowej” – jego książka. Koncepcję tę w formie wykładów o logistyce zastosowała pod koniec 19 wieku armia USA. Poraz pierwszy w przedsiębiorstwie zastosowano logistykę w USA na początku lat 60-tych, 70-tych Japonia, w Polsce lata 90 (początek). Podstawy logistyki gospodarczej opracował w 1956 r. uczeni Uniwersytetu Harwarda popracowali I koncepcję logistyki w gospodarce. Mieli oni zbadać opłacalność transportu towarowego (lotniczego). Opracowali oni zasady analizy całkowitego kosztu przepływu produktów, zasada ta uwzględniła wszystkie elementy kosztów, by ustalić czy transport towarów lotniczych jest efektywny to fundamentalna zasada logistyki, na której inne się opierają. Udowodnili, że wysokie koszty transportu lotniczego mogą być (w określonych sytuacjach) zrównoważone lub zredukowane przez obniżenie poziomu utrzymywanych zapasów i obniżenie kosztów składowania. 1.2. Istota logistyki sfery działalności gospodarczej. W gospodarce występuje zjawisko rozproszenia miejsc wydobycia, przetworzenia surowców, zużycia, konsumpcji indywidualnej produktów finalnych. Wiąże się z tym pojęcie luki czasowo przestrzennej. LUKA PRZESTRZENNA – różnice w położeniu miejsc wydobycia, wytwarzania zużycia i konsumpcji produktów. Różnica między miejscem położenia miejsc wydobycia i wytworzenia. LUKA CZASOWA – musi dysponować określonym czasem by dostarczyć surowce, produkty do końcowych odbiorców. Należy działanie tej luki czasowej zminimalizować stosując działania logistyczne. Dysponujemy określonym czasem, aby dostarczyć wyroby gotowe do miejsc ich produkcji. Dziedziny marketingowe nie są wystarczające by zbyć produkt, by zapewnić jego dostępność konieczna jest logistyka. 7 cech (właściwości) logistyki: - celem logistyki jest zapewnienie dostępu do właściwego produktu - we właściwej ilości - we właściwym stanie - we właściwym miejscu - we właściwym czasie - dla właściwego klienta - po właściwej kwocie Logistyka spełnia w gospodarce specjalnego rodzaju funkcje: - usługowa dotyczy przemieszczania w czasie i przestrzeni dostaw surowców, półfabrykatów wyrobów gotowych. Funkcja ta realizowana jest za pomocą określonych procesów czynności logistycznych. Procesy te mogą być realizowane własnymi siłami przedsiębiorstw (samoobsługa logistyczna) lub mogą być zlecane wyspecjalizowanym przedsiębiorstwom logistycznym. Logistyka coraz częściej wpływa na podwyższenie wartości produktu. Należy tu wyróżnić 4 RODZAJE UŻYTECZNOŚCI EKONOMICZNEJ: 1. Forma – powstaje w wyniku działalności produkcyjnej 2. Miejsce - trzeba dostarczyć produkt tam, gdzie jest na niego zapotrzebowanie, to głównie transport – wynik działalności logistycznej 3. Czas, – aby dostarczyć określony produkt w określonym czasie w odpowiednim momencie, (kiedy jest zapotrzebowanie) odpowiednia strategia rozmieszczenia zapasów transport, przeładunek – wynik działalności logistycznej 4. Posiadanie (dysponowanie) – działania marketingu mają skłaniać potencjalnego klienta do nabycia, mają wywołać w potencjalnym kliencie chęć posiadania, należy zapewnić możliwość zakupu konieczna jest pomoc działalności logistycznej – wynik działalności marketingowej 1.3. Identyfikacja procesów i czynności logistycznych w gospodarce Procesy logistyczne – mają charakter fizyczny i służą do [przemieszczania i składowania produktów. Podstawowe i uzupełniające procesy logistyczne: Procesy podstawowe o Transport (w ramach przedsiębiorstwa - wewnętrzny, poza przedsiębiorstwem – zewnętrzny magazynowe) Uzupełniające o Przeładunkowe o Dotyczące opakowania produktów o Oznakowania wyrobów – w celu przyspieszenia przepływu towarów o Tworzenie jednostek transportowych – kontener, wagon, beczka, paleta o Kompletowanie dostaw dla określonych odbiorców – specjalne zamówienia Procesy te muszą ze sobą współdziałać i jeden musi ułatwiać drugi, muszą być powiązane. Czynności logistyczne – mają charakter regulacyjny, dotyczą analizy, planowania, organizacji, sterowania, kontroli realizowanych procesów logistycznych. - dotyczą procesów transportowych wybór rodzaju transportu towaru ustawienie trasy przewozu towarów wybór sprzętu transportowego – samochód chłodnia - dotyczą magazynowania określenie struktury i poziomu zapasów określenie ilości, rozmiarów, lokalizacji, miejsc magazynowania - dotyczą opakowania dostosowanie opakowań do operacji transportu, przeładunku 1.4. Techniczne warunki realizacji procesów i czynności logistycznych Infrastrukturę logistyki tworzą techniczne warunki realizacji. Zadania infrastruktury logistyki: zapewnienie odpowiedniej sprawności i szybkości przepływu produktów ochrona zapasów przed utrata ich właściwości użytkowych umożliwienie racjonalnego sterowania procesami logistycznymi wykorzystując techniki informatyczne 4 grupy środków technicznych składających się na infrastrukturę logistyki: o środki transportu i manipulacji, które służą do przemieszczania produktów wewnątrz którego przedsiębiorstwa, a także między przedsiębiorstwami o budynki i budowle magazynowe służące do składowania i ochrony zapasów o opakowania stanowią ochronę produktów przed zniszczeniem, a także służą do transportu produktów o środki i techniki przetwarzanie informacji służą do sterowania procesami logistycznymi Ujęcie makroekonomiczne infrastruktury logistyki – 5 grup środków: - gałęzie środków transportu – drogi, linie kolejowe, rurociągi - węzły transportowe – pory morskie, lotnicze, terminale kontenerowe, stacje rozładunkowe - budynki i budowle - elementy węzłowej infrastruktury logistyki – określenie przedsiębiorstwa logistycznie (dzielnice magazynowe) - urządzenia i środki przetwarzania i przesyłania informacji Ujęcie makroekonomiczne charakteryzuje się różnym poziomem technicznym i rozmieszczeniem. Stanowi pewne bariery w podejmowaniu decyzji logistycznych w przedsiębiorstwie. Poziom rozwoju infrastruktury logistyki wpływ: na przebieg i sprawność procesów logistycznych na poziom kosztów przepływu produktów Problem powiązania między środkami transportu, opakowania – to jest istotne w infrastrukturze logistyki – np. środki transportu a opakowania (kontenery) Centra logistyczne: - na najbardziej nowoczesne przedsiębiorstwa na świecie - to samodzielne podmioty gospodarcze, które dysponują własną infrastrukturą, personelem, kadrą świadczą usługi innym firmom określonej branży, czy gałęzi przemysłu, przedsiębiorstwom określonego koncernu Zadania centrum logistycznego: podstawowe o przeładunek towarów pochodzących od wielu dostawców o składowanie towarów pochodzących i przeznaczonych dla wielu odbiorców o kompletowanie dostaw przeznaczonych dla wielu odbiorców uzupełniające o obróbka materiałów próbki promocyjne o formułowanie (tworzenie) jednostek transportowanych o usługi naprawcze o przyjmowanie zwrotów, reklamacji Lokalizowane są w obrębie dużych aglomeracji miejskich. Koszty budowy takich centra są bardzo duże. Najczęściej centra logistyczne budowane są od podstaw. 1.5. Sformułowanie nadrzędnego celu logistyki w gospodarce Źródła uzyskiwania przewagi konkurencyjnej na rynku: - zdolność przedsiębiorstwa do wyróżniania siebie w oczach klientów na tle firm konkurencyjnych - czym się różnią np. jakość, cena, poziom obsługi klienta - obniżenie kosztów działalności, aby uzyskiwać wyższy zysk Na poziom obsługi klienta składają się 3 aspekty: aspekt finansowy – dogodniejsze warunki płatności aspekt marketingowy – wyraża się w działaniach promocyjnych wyrobu aspekt logistyczny – dodatkowa usługa logistyczna, którą klient otrzymuje zakupując określony produkt Na usługę logistyczną składa się: o czas dostawy o dostępność towarów z zapasów celowo utrzymywanych o elastyczność dostaw – możemy uzgodnić pewne warunki dostaw o częstotliwości dostaw o niezawodność dostaw o kompletność dostaw Poziom logistycznej obsługi klienta jest wyróżnikiem o bardzo dużym znaczeniu. Dlatego powinniśmy dążyć do tego, aby ten poziom w naszej firmie był jak największy. Jednak pociąga to za sobą pewne koszty logistycznej obsługi klienta. Warianty poziomu obsługi klienta: - firma może dążyć do stałego podwyższenia poziomu obsługi klienta, ale tylko do pewnych granic, bo po ich przekroczeniu zaczynamy ponosić duży koszt - firma posiada dobrą markę, ale często ponoszą wysokie koszty utrzymania Cele logistyki: zapewnienie jak najwyższego poziomu obsługi klienta przy akceptowanym poziomie kosztów obsługi zapewniającym rentowność uczestnikom łańcucha logistycznego (zespołu współpracujących ze sobą podmiotów gospodarczych na rynku zapotrzebowania i rynku sprzedaży). Jest to cel główny dotyczy wyróżniania siebie. racjonalizacja i obniżenie kosztów logistycznych minimalizacja zapasów skracanie czasu przepływu produktów 1.6 Logistyka jako sfera działalności gospodarczej Logistykę należy definiować z pkt. widzenia przepływu produktów (surowców, półfabrykatów, produktów gotowych) DEFINICJA AMERYKAŃSKA – najbardziej klasyczna LOGISTYKA to termin opisujący proces planowania, realizowania, kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie przepływu surowców i materiałów do produkcji oraz wyrobów gotowych, a także odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do punktu konsumpcji w celu zaspokojenia wymagań klienta. DEFINICJA STOWARZYSZENIA EUROPEJSKIEGO Również z pkt. widzenia przepływu produktów LOGISTYKA to pojęcie obejmujące organizacje, planowanie, kontrolę i realizację przepływu towarów od ich wytworzenia do nabycia przez produkcje i dystrybucje , aż do finalnego odbiorcy, przy minimalnych kosztach zaangażowania kapitału 4 PODSTAWOWE CECHY LOGISTYKI (WŁASNOŚCI): 1. Przemieszczanie czasowe i przestrzenne produktów i informacji (surowców, półfabrykatów, produktów got.) 2. Przyporządkowanie przepływów informacji przepływom produkcji 3. Realizowanie w sposób zintegrowany funkcji planowania, sterowania i kontroli procesów logistycznych 4. Orientacja na realizację celów rynkowych wyrażona w zaspokojeniu wymagań klientów oraz na realizację celów efektywnościowych wyrażona w racjonalizacji kosztów logistycznych POJĘCIE ORAZ FUNKCJE LOGISTYKI JAKO DZIEDZINY WIEDZY PRZEDMIOT LOGISTYKI To przpływ produktów i informacji , który następuje poprzez czynności logistyczne, ma miejsce w systemach logistycznych Logistyka nie jest jeszcze dziedzina naukową LOGISTYKA TO DZIEDZINA WIEDZY Bada zjawiska i procesy determinujące przepływ produktów i związanych z nimi informacji oraz dostarcza odpowiednich metod i instrumentów kształtowania tego przepływu w systemach logistycznych zgodnie z ustalonymi celami. FUNKCJE LOGISTYKI JAKO DZIEDZINY WIEDZY 1. DIAGNOSTYCZNA – polega na opisie, zdiagnozowaniu różnych obiektów , procesów logistycznych i zjawisk, które są przedmiotem badań logistycznych . istota tej funkcji jest charakterystyka rzeczywistości. PRZYKŁADY: identyfikacja i opis realizowanych procesów i czynności logistycznych (w konkretnym przedsiębiorstwie) identyfikacja przepływów materiałowych (w konkretnym przedsiębiorstwie lub między współpracującymi przedsiębiorstwami np. hurtowni), badanie rynku usług logistycznych identyfikacja logistyczna obsługi klienta badanie struktury i poziomu zapasów w przedsiębiorstwie badanie poziomu i struktury kosztów opis organizacji logistyki w konkretnym przedsiębiorstwie 2. FUNKCJA WYJAŚNIAJĄCA – polega na przedstawieniu przyczyn występowania ikreślonych zdarzeń i zjawisk, a także różnego rodzaju zależności o charakterze logistycznym np. czynniki kształtujące poziom i strukturę zapasów, czynniki kształtujące poziom i strukturę kosztów itp. 3. FUNKCJA PROGNOSTYCZNA – polega na określeniu przewidywanych zjawisk i rzeczy. Może być realizowana wtedy, gdy nastąpi realizacja funkcji wcześniejszej 4. PRZYKŁADY: prognoza na usługi logistyczne prognozy wielkości zapasów - duże hurtownie plany potrzebnych materiałów projekty systemów logistycznych projekty formy organizacji logistyki w przedsiębiorstwie wybór lokalizacji magazynów wybór sposobów transportu towarów ustalenie standardów obsługi klienta CZYNNIKI ROZWOJU WSPÓŁCZESNEJ LOGISTYKI: Zmiana rynku z rynku producenta na rynek nabywcy – nie decyduje tu producent, lecz końcowi odbiorcy (konsumenci), należy zapewnić sieć dystrybucji produktów, stosować elastyczne systemy produkcji i dystrybucji. Są to systemy, które pozwalają szybciej reagować na klienta , ma to znaczenie tam gdzie jest szybki postęp techn., czynnik ten powoduje duże konsekwencje w zabezpieczeniu logistyki Wzrost stopnia zróżnicowania rynku – następuje zróżnicowania potrzeb klienta , indywidualizacja jego wymagań Nasilająca się konkurencja dot. poziomu obsługi klientów - ujmuje trzy aspekty: finansowy – kredyt, upusty marketingowy – działania promocyjne wskazujące na lepsze właściwości produktu logistyczny – zapewnienie jak najlepszych terminów dostaw wg standardu tu występuje problem konkurencji , firmy chcą się wyróżniać poziomem obsługi klienta , należy uwzględniać w/w aspekty razem Wysokie koszty dystrybucji - obejmują koszty transportu towarów, przetwarzania informacji , zamrożenia zapasów, opakowań ochronnych, zarządzania dystrybucją, utrzymania magazynów. Koszty te wzrastają - problem ich racjonalizacji Tendencje do koncentracji w handlu oraz tworzenie i rozwój nowych kanałów dystrybucji – budowa coraz większych przedsiębiorstw handlowych - hurtownie , sklepy detaliczne. Specjaliści uważają, że pomieszczenia (supermarkety) od 400 do 2500 m2, powyżej 2500 – hipermarkety Kanały dystrybucji mogą być: bezpośrednie i pośrednie (więcej pośredników) Rozwój nowych technologii, informacji, komunikowania się oraz automatycznej identyfikacji towarów – odpowiedni sposób i system komunikowania się Internacjonalizacja i globalizacja rynków ZNACZENIE CZYNNIKÓW ROZWOJU LOGISTYKI W PRZEDSIĘBIORSTWACH AMERYKAŃSKICH I NIEMIECKICH 1) PRZEDSIĘBIORSTWA NIEMIECKIE – najważniejszy czynniki to koszty logistyki w 1987r., drugi pod względem ważności czynnik to zarządzanie zapasami , trzeci – wymagania klientów, czwarty – rozwój informatyki a) W roku1996 I miejsce – koszty logistyki, ich obniżanie II m - ce – wymagania klienta III m - ce – rozwój informatyki IV m – ce – konkurowanie czasem produkcji i dostaw b) W roku 2000 I miejsce – wymagania klienta II m - ce – koszty logistyki III m - ce – rozwój informatyki IV m – ce – konkurowanie czasem produkcji i dostaw 2) PRZEDSIĘBIORSTWA AMERYKAŃSKIE – a) W roku 1985 I miejsce – rozwój informatyki II m - ce – koszty logistyki III m - ce – zarządzanie zapasami IV m – ce – wymagania klienta b) W roku 1991 I miejsce – koszty logistyki, ich obniżanie II m - ce – wymagania klienta III m - ce – wyróżnione dostawy na czas IV m – ce – rozwój informatyki c) W roku 1996-2000 I miejsce – czynnik nowej technologii informatycznej II m - ce – zarządzanie łańcuchami dostaw III m - ce – globalizacja rynków IV m – ce – wymagania klienta 2. Zasada „myślenia o całości”, czyli podejścia systemowego w logistyce. 2.1. Istota systemowego w logistyce – opiera się na teorii systemów. Założenia teorii systemów: - koncentruje się na oddziaływaniach między elementami określonej całości - opiera się ja na spojrzeniu ilościowym - prowadzi do działania kierunkowego nastawionego na cel określonej wartości Cechą charakterystyczną jest kompleksowy charakter rozpatrywania wszystkich zagadnień, tzn., że dokonanie zmiany jakiegoś jednego elementu wymaga zmian w pozostałych elementach tej całości. Przyczyny zastosowania teorii systemów w logistyce: procesy tworzą strukturę systemu w postaci elementów i relacji między tymi elementami w systemach następuje pokonywanie czasu i przestrzeni, czyli przepływ produktów między różnymi miejscami magazynowania, sprzedaży itp. w każdym systemie występują 2 sfery: o sfera przepływów fizycznych – to fizyczny przepływ produktów przy pomocy różnego rodzaju proces o sfera regulacji – to zarządzanie systemem logistycznym Istota podejścia systemowego w logistyce polega na tym, że ponad znacznie poszczególnych elementów systemu logistycznego przekłada się wzajemne zależności między tymi elementami. System logistyczny – to celowo zorganizowany i zintegrowany w obrębie danego układu gospodarczego przepływ materiałów i wyrobów gotowych. Systemy logistyczne zawsze są systemami otwartymi tzn.,że współdziałają z otoczeniem. Warunki tworzenia systemów logistycznych: - identyfikacja współzależności - uwzględnienie zjawiska synergii W podmiotach gospodarczych mogą być realizowane różne cele: - o charakterze centralnym - o charakterze komplementarnym - o charakterze konfliktowym Celem systemu logistycznego przedsiębiorstwa jest zapewnienie optymalnego z punktu widzenia misji i strategii przedsiębiorstwa przepływu strumienia materiałów, półfabrykatów, wyrobów gotowych i związanych z nimi informacji. 2.2. Hierarchia systemów logistycznych Rodzaje systemów logistycznych (hierarchii): System logistyczny przedsiębiorstwa Każdy system logistyczny przedsiębiorstwa składa się z podsystemów: o podsystem logistyczny zaopatrzenia o podsystem logistyczny produkcji o podsystem logistyczny dystrybucji System logistyczny przedsiębiorstwa stanowi element systemu wyższego rzędu. a). Instytucjonalne rozgraniczenie systemów logistycznych: mikrologistyczne – dotyczą samodzielnych podmiotów gospodarczych metalogistyczne – to systemy wyższego rzędu, są tworzone przez przedsiębiorstwa działające na rynku zaopatrzenia i sprzedaży mikrologistyczne – obejmują gospodarstwa określonego kraju np. Krajowy System Towarowy b). Fazy przepływu materiałów i wyrobów gotowych: podsystem logistyczny dystrybucji podsystem logistyczny produkcji podsystem logistyczny zaopatrzenia c). Kryterium funkcjonalne: podsystem transportu podsystem kształtowania zapasów podsystem gospodarki magazynowej podsystem opakowania podsystem realizacji zamówienia podsystem obsługi klientów d). Kryterium funkcji zarządzania: podsystem planowania logistycznego podsystem sterowania logistycznego podsystem organizacji logistyki podsystem kontroli logistycznej Typy systemów logistycznych: - zrównoważony system logistyczny - system logistyczny z przewagą zaopatrzenia - system logistyczny z przewagą dystrybucji – produkuje się małą serię produktów - otwarty system logistyczny – kierujemy spowrotę do systemu logistycznego określone produkcja niepełnowartościowa 2.3. System logistyczny przedsiębiorstwa Ze względu na fazy działalności gospodarczej wyróżnia się fazy: zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji. Przedsiębiorstwo składa się z podsystemu logistyki zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji. Przedsiębiorstwo rozpatrujemy jako system, stąd realizacja celów może następować w podsystemach. Mówimy o celach logistyki zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji. Podsystem zaopatrzenia – logistyka zaopatrzenia: Jest powiązany z ryzykiem i stanowi połączenie pomiędzy logistyką dystrybucji dostawców i logistyką produkcji w przedsiębiorstwie. Głównym zadaniem logistyki zaopatrzenia – jest zapewnienie przedsiębiorstwom sprawnego zasilania we wszystkie materiały niezbędne do prowadzenia ciągłej i rytmicznej działalności gospodarczej. Szczegółowe zadania logistyki zaopatrzenia: Zagwarantowanie wymaganej ilości i jakości dostaw materiałów Zagwarantowanie ustalonej terminowości i rytmiczności dostaw Zagwarantowanie niezawodności dostaw Warunkiem jest zapewnienie jak najniższych kosztów zaopatrzenia przedsiębiorstwa. W logistyce zaopatrzenia podejmowane decyzje logistyczne i dają odpowiedzi na pytania: Co kupić? Ile kupić? Kiedy kupić? Gdzie kupić? Te decyzje są realizowane w następujący sposób: musimy określić ilość i asortyment zakupywanych materiałów wybór źródeł zaopatrzenia i wybór dostawców (konkretnych przeds.) musimy ustalić termin dostaw do przeds ustalenie warunków realizacji zamówienia negocjowanie warunków handlowych i finansowych wybór formy transportu (jak materiały mają być dostarczone do przeds) określenie zasad reklamacji i zwrotu materiałów (mogą one nie odpowiadać normom) ustalenie zasad komunikowania się między dostawcą i odbiorcą (dodatkowe ustalenia z terminami dostaw) W służbie marketingowej i logistycznej występują problemy: analiza i badania rynku zaopatrzeniowego przeds (musimy wiedzieć kto produkuje, o jakich parametrach terminowych, po jakiej cenie chce sprzedać) złożenie ofert, sformułowanie ofert potencjalnym dostawcom wybór najkorzystniejszego dostawcy prowadzenie negocjacji zawieranie kompletnej umowy o dostawę Logistyka produkcji – jest lokalizowana między logistyka zaopatrzenia i logistyka dystrybucji. Obejmuje wszystkie procesy i czynności, które są związane z zaopatrzeniem stanowisk produkcyjnych w niezbędne materiały podstawowe, pomocnicze, eksploatacyjne, a także procesy i czynności służbowe przekazywaniu wytworzonych wyrobów gotowych do magazynów sprzedanych. Ma ona szereg działań techniczno-organizacyjnych. Istnieje ściśle prowadzone między procesami technologicznymi i procesami logistycznymi. To powiązanie ma miejsce w tak zwanych branżach o charakterze aparaturowym (czyli proces odbywający się w branżach) – przeds. chemicznych. Tu następuje zintegrowanie procesów technologicznych i logistycznych. Przy projektowaniu przedsiębiorstw to trzeba uwzględnić aspekty logistyczne. Są dwa sposoby zaopatrywania stanowisk produkcyjnych: I sposób – tradycyjny, klasyczny sposób to dostarczenie materiałów z własnego magazynu z firmy X do stanowisk produkcyjnych. Ten sposób charakteryzuje się dłuższą drogą dostaw. II sposób – bezpośrednie dostawy od dostawców do stanowisk produkcyjnych. Jest to metoda dostawy na czas. Określone elementy wyrobów gotowych powinno być dostarczone w określonym rytmie czasowym. Ta metoda powstała w Japonii. Ta metoda zapewnia korzyść: nie ponosi się kosztów utrzymania zapasów przyśpieszenie cyklu produkcyjnego – szybciej dokonujemy produkcji wyrobów finalnych – czyli cykl produkcyjny się skraca Wady metody dostawy na czas: Wiele dostawców miało kłopoty finansowe i system dostawy na czas się załamał, nastąpiło zahamowanie produkcji w przedsiębiorstwie. Przyjęto zmodyfikowane rozwiązanie, że każdy element kooperacyjny wytwarza dwóch dostawców. Cele szczegółowe logistyki produkcji: zagwarantowanie ciągłości i rytmiczności procesów produkcji minimalizacja zapasów produkcji w toku skracanie cyklu produkcyjnego (należy realizować takie działania logistyczne, które by zmniejszały przestoje, przerwy w produkcji) ważne są działania, które by redukowały zbędne operacje technologiczne – ten cel musi być realizowany wspólnie przez technologów i logistyków. Logistyka dystrybucji – jest powiązana z rynkiem. To jeden z podsystemów przedsiębiorstwa. Obejmują one wszystkie procesy i czynności związane z dostarczeniem wyrobów gotowych odbiorcom, klientom. Są tu dwa sposoby dostarczania gotowych wyrobów odbiorcom: I sposób – powszechnie stosowany to dostarczenie wyrobów gotowych pośrednikom na rynku sprzedaży np. przeds. handlu hurtowego II sposób – dostarczenie wyrobów gotowych bezpośrednim odbiorcom np. dostarczenie statków, dostarczenie samolotów pasażerskich liniom lotniczych – tu pomijamy całą sieć pośrednikom. Czynniki wpływające na charakter i skalę procesów i czynności logistycznych w dystrybucji: charakter działalności gospodarczej przedsiębiorstwa przedmiot działalności gospodarczej – czy przeds. wytwarza dobra inwestycyjne (maszyny, urządzenia) czy tylko dobra konsumpcyjne pozycja przedsiębiorstwa na rynku – czy jest to mały przedsiębiorca, czy duża firma – np. pozycja przeds. handlowego Głównym celem logistyki dystrybucji – jest konieczność zapewnienia jak najszybszego przebiegów procesów dystrybucji przy zachowaniu odpowiedniego poziomu obsługi odbiorców i klientów – nie może się to odbywać kosztem obniżenia poziomu obsługi odbiorców. Cele szczegółowe: minimalizacja czasu przebiegu procesów dystrybucji – aby produkt jak najszybciej znalazł się u końcowego odbiorcy poprawa standardów obsługi klienta regulacja kosztów dystrybucji, przy coraz większej konkurencji firmy prześcigają się w coraz to większej ofercie dostaw wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw na rynku Procesy i czynności logistyczne obejmowane przez logistykę dystrybucji: obsługa zamówień transport wyrobów gotowych procesy magazynowania wyrobów gotowych procesy pakowania i oznakowania wyrobów gotowych zarządzenie zapasami wyrobów gotowych kto realizuje wymienione procesy i czynności logistyczne W praktyce wyróżniamy trzy sposoby realizacji procesów i czynności logistycznych: I sposób – zaczyna powoli dominować w świecie. Przedsiębiorstwo produkcyjne zaleca wykonywanie wszystkich procesów i czynności logistycznych. Wyspecjalizowanym firmom logistycznym np. logistycznym centrom dystrybucji – producent koncentruje się tylko na produkcji wyrobów II sposób – tradycyjny, od którego się odchodzi. Producent w całości własnymi siłami i środkami redukuje procesy i czynności logistyczne dostarczające dystrybucji – musi dysponować własnymi magazynami, wykwalifikowanymi pracownikami. Jest on kosztowny i mało sprawny. III sposób – mieszany. Część procesów i czynnikom logistycznymi realizuje producent własnymi siłami, a część zleca wyspecjalizowanym firmom. W Polsce dominuje trzeci sposób. Korzyści stosowania podejścia systemowego w logistyce: Zastosowanie podejścia systemowego w logistyce stworzyło silne podstawy rozwiązywania wielu skomplikowanym problemów logistycznych w szczególności umożliwiło inne podejście do projektowania przedsiębiorstw. Podejście systemu w logistyce pozwala na opisanie i porównanie zróżnicowanych systemów logistycznych za pomocą jednolitej technologii – oznacza to, że może porównywać systemy logistyczne różnych przedsiębiorstw wytwarzających wyrób finalny Podejście systemowe pozwala uwzględnić w sposób kompleksowy różne współzależności przy opisywaniu systemów logistycznych – chodzi o kompleksowe ujęcie Podejście systemowe pozwala wyjaśnić dotychczas słabo rozpoznawalne lub w ogóle nie rozpoznawalne zależności między elementami systemów logistycznych Podejście systemowe pozwala zapewnić decydentom odpowiednie podstawy metodyczne do podejmowania decyzji logistycznych – chodzi o podejmowanie trafnych decyzji, które by zapewniły efektywny przepływ materiałów i wyrobów gotowych
