ZAKŁAD USŁUG „DAN” Spółka z o.o. STADIUM PROJEKT

ZAKŁAD USŁUG „DAN” Spółka z o.o.
14 - 200 Iława, ul.: Kopernika 4c/22
tel./fax 0-89 / 644 81 77
tel. kom. 662 043 592
e-mail: [email protected]
DAN
IŁAWA
STADIUM
PROJEKT BUDOWLANY
BRANŻA
DROGOWA CPV 45 23 31 20 - 6
OBIEKT
Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego
w Kisielicach
ADRES
ul.: Daszyńskiego,
Kisielice
INWESTOR
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
PROJEKTANT
inż. Grzegorz Drzycimski
ZAKŁAD USŁUG “DAN” Spółka z o.o.
14-200 IŁAWA, ul. Kopernika 4c/22
tel./fax 0 89 / 644 81 77
tel. 662 043 592
PROJEKT BUDOWLANY
OBIEKT: Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Działki, na których będzie realizowana inwestycja
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
Dz. Nr: 167
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa)
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
PROJEKTANT:
inż. Grzegorz Drzycimski
-branża drogowa ( 191/81/OL)
SPRAWDZAJĄCY:
nie dotyczy
Prawo Budowlane art. 20 ust. 2, ust. 3
Projekt jest zaliczony do obiektów o konstrukcji prostej
ASYSTENT PROJEKTANTA:
mgr inż. Robert Chajek
DATA:
30.10.2009 r.
CPV 45 23 31 20 - 6
ZAKŁAD USŁUG “DAN” Spółka z o.o.
14-200 IŁAWA, ul. Kopernika 4c/22
tel./fax 0 89 / 644 81 77
tel. 662 043 592
KLAUZULA
OBIEKT:
SPRAWDZAJĄCEGO
Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Działki, na których będzie realizowana inwestycja
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
Dz. Nr: 167
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa)
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
CPV 45 23 31 20 – 6
Oświadczenie wg Prawa Budowlanego; art. 20 ust. 4
Projekt sporządzono zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy
technicznej.
PROJEKTANT:
inż. Grzegorz Drzycimski
- branża drogowa ( 191/81/OL)
SPRAWDZAJĄCY:
nie dotyczy
Prawo Budowlane art. 20 ust. 2, ust. 3
Projekt jest zaliczony do obiektów o konstrukcji prostej
DATA:
30.10.2009 r.
ZAKŁAD USŁUG “DAN” Spółka z o.o.
14-200 IŁAWA, ul. Kopernika 4c/22
tel./fax 0 89 / 644 81 77
tel. 662 043 592
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
OBIEKT:
Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Działki, na których będzie realizowana inwestycja
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
Dz. Nr: 167
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
PROJEKTANT:
inż. Grzegorz Drzycimski
- branża drogowa ( 191/81/OL)
SPRAWDZAJĄCY:
nie dotyczy
Prawo Budowlane art. 20 ust. 2, ust. 3
Projekt jest zaliczony do obiektów o konstrukcji prostej
ASYSTENT PROJEKTANTA:
mgr inż. Robert Chajek
CPV 45 23 31 20 – 6
DATA: 30.10.2009 r.
OPIS TECHNICZNY
do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji:
Budowa Parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Inwestor:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
Jednostka projektowa:
Zakład Usług „DAN” Spółka z o.o.
ul.: Kopernika 4c/22
14 - 200 Iława
2. Podstawa opracowania :
• zlecenie od Urzędu Miasta i Gminy Kisielice na wykonanie dokumentacji
projektowej dla budowy parkingu przy ulicy Daszyńskiego w Kisielicach,
• podkład geodezyjny- mapa sytuacyjno - wysokościowa w skali 1:500,
• pomiary uzupełniające w terenie,
• rozporządzenie MTiGM Dz. U 43/99 poz. 430/199 z dnia 02.03.1999r. „W
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie”,
• opinia o warunkach gruntowo- wodnych opracowana przez geologa Michała
d’Obyrn.
• założenia projektowania dróg
3. Istniejący stan zagospodarowania.
3.1. Lokalizacja inwestycji.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa Warmińsko- Mazurskiego,
powiatu Iławskiego, gminy Kisielice, miasta Kisielice.
3.2. Zagospodarowanie działek na których będzie zlokalizowana inwestycja
Działka nr 25 ulica Daszyńskiego:
Nawierzchnia utwardzona (asfaltowa)
Obustronny pas zieleni
Obustronny chodnik (kostka betonowa)
- szerokość zmienna 6,50-7,00
- szerokość zmienna 1,50-4,00
- szerokość zmienna 1,50-3,00
Działka nr 29 ulica Sportowa:
Nawierzchnia utwardzona (kostka betonowa) - szerokość 5,00
Obustronny pas zieleni
- szerokość zmienna 2,00-5,00
Jednostronny chodnik (kostka betonowa)
- szerokość 1,50
Działka nr 30/6
Działka ta zlokalizowana jest bezpośrednio przy ulicy Rodziny Stangów. Na terenie
działki zlokalizowany jest chodnik biegnący wzdłuż ulicy Rodziny Stangów o
szerokości zmiennej od 2,00 m- 2,50 m, chodnik oddzielony jest od jezdni pasem
zieleni szerokości około 6,00 m.
Działka nr 30/7
Działka ta zlokalizowana jest bezpośrednio przy ulicy Daszyńskiego. Na terenie
działki zlokalizowany są dwa chodniki:
Pierwszy o szerokości zmiennej około 2,00 m, biegnie bezpośrednio przy ulicy
Daszyńskiego. Drugi oddzielony jest od pierwszego pasem zieleni szerokości około
4,00 m.
Działka nr 30/10
Na terenie działki w obrębie opracowania znajduje się pas zieleni oddzielony
od chodnika
płotem drewnianym wysokości około 60 cm.
Działka nr 167 ulica Rodziny Stangów:
Nawierzchnia utwardzona (asfaltowa)
Obustronny pas zieleni
- szerokość zmienna 5,50-6,00
- szerokość zmienna 0,50-6,50
3.3. Warunki wodno- gruntowe.
Warunki gruntowe na terenie inwestycji można określić jako korzystne. W podłożu
pod warstwą glebowo- darniową występują grunty nośne- piaski drobne średnio
zagęszczone, lokalnie bardziej rozluźnione. Warunki wodne są korzystne ponieważ
wody podziemnej w żadnym otworze do głębokości 2,00 m p. p. t. nie stwierdzono
(grupa nośności podłoża G1).
3.4. Ukształtowanie terenu.
Ukształtowanie terenu w obszarze projektowanego parkingu jest mało
zróżnicowana. Teren można określić jako płaski, różnice wysokości są nieznaczne i
wahają się w przedziale od 102,50 m n.p.m (przy ulicy Sportowej) do 102,00 m
n.p.m (przy ulicy Rodziny Stangów).
3.5. Uzbrojenie terenu
Na terenie, na którym ma być zlokalizowany parking wstępuję następujące
uzbrojenie podziemne
• ciepłociąg- co 2x150
• kanalizacja sanitarna ks 200
• telekomunikacja
• energetyka
• wodociąg WA 100
3.6. Dokumentacja zdjęciowa
• Widok od strony ulicy Sportowej.
• Widok od strony ulicy Rodziny Stangów.
4. Stan projektowany.
4.1. Parametry techniczne parkingu:
Kategoria ruchu
Ilość miejsc parkingowych
Szerokość miejsc parkingowych
Długość miejsc parkingowych
Długość chodników
Szerokość chodników
-
KR1
16 szt
2,50 m
5,00 m
130,00 m
1,50-2,15 m
Miejsca postojowe należy oddzielić od siebie rzędem kostki betonowej koloru
czerwonego szerokości. 20cm.
4.2. Konstrukcja nawierzchni parkingu:
Miejsca postojowe:
Nawierzchnia z kostki betonowej
Podsypka piaskowa
Podbudowa betonowa Rm 6-9MPa
W- wa odsączająca z piasku
Warunek mrozoodporności spełniony
-
8 cm
4 cm
20 cm
10 cm
42 cm≥40cm
4.3.Chodnik:
Nawierzchnia z kostki betonowej
Podsypka piaskowa
Podbudowa betonowa Rm 6-9MPa
W- wa odsączająca z piasku
-
6 cm
4 cm
10 cm
20 cm*
40 cm≥40cm
Warunek mrozoodporności spełniony
*grubość w-wy odsączającej pod chodnikami należy uzgodnić z Inspektorem
Nadzoru po wykonaniu korytowania. Dopuszcza się zmniejszenie grubości warstwy
odsączającej do 10cm
4.4.Odwodnienie
Powierzchniowe poprzez nadanie odpowiednich spadków
poprzecznych.
Z parkingu na jezdnię. Z chodnika na przyległe tereny zielone.
podłużnych
i
5. Ochrona środowiska.
W związku z bardzo małym nasileniem ruchu w trakcie budowy i po wybudowaniu
parkingu nie stosowano specjalnych rozwiązań w zakresie:
• ochrony obiektów przed hałasem
• ochrony powietrza
5.1. Zadrzewienia.
W ramach inwestycji przewiduje się wycinkę 5 drzew kolidujących z planowaną
inwestycją, plan wycinki drzew przedstawiony na oddzielnym rysunku. W ramach
rekompensaty za wycięte drzew przewiduje się nasadzenie co najmniej 10 drzew
przy projektowanym parkingu przy ulicy Sportowej.
5.2. Ochrona wód.
Z uwagi na odwodnienie parkingu poprzez nadanie odpowiednich spadków
podłużnych i poprzecznych w kierunku jezdni ulicy Daszyńskiego nie stosowano
specjalnych zabezpieczeń w zakresie ochrony wód.
6. Zestawienie powierzchni.
6.1. Miejsca parkingowe: 202,64 m2
6.2. Chodnik:
250,00 m2
6.3. Zieleń – trawniki: 464,40 m2
7. Stan prawny.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie działek.
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa)
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
Dz. Nr: 167
- gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
8. Uzgodnienia.
Przed przystąpieniem do robót zawiadomić odpowiednie instytucje.
Rys.1 Plan orientacyjny
ZAKŁAD USŁUG “DAN” Spółka z o.o.
14-200 IŁAWA, ul. Kopernika 4c/22
tel./fax 0 89 / 644 81 77
tel. 662 043 592
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO- BUDOWLANY
OBIEKT:
Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Działki, na których będzie realizowana inwestycja
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
Dz. Nr: 167
BRANŻA:
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa)
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
-gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
DROGOWA
INWESTOR:
CPV 45 23 31 20 – 6
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
PROJEKTANT:
inż. Grzegorz Drzycimski
- branża drogowa (191/81/OL)
SPRAWDZAJĄCY:
nie dotyczy
Prawo Budowlane art. 20 ust. 2, ust. 3
Projekt jest zaliczony do obiektów o konstrukcji prostej
ASYSTENT PROJEKTANTA:
mgr inż. Robert Chajek
DATA:
30.10.2009 r.
OPIS TECHNICZNY
do projektu architektoniczno budowlanego- branży drogowej.
1. Przedmiot inwestycji
Budowa Parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Inwestor:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
Jednostka projektowa:
Zakład Usług „DAN” Spółka z o.o.
ul.: Kopernika 4c/22
14 - 200 Iława
2. Podstawa opracowania :
• zlecenie od Urzędu Miasta i Gminy Kisielice na wykonanie dokumentacji
projektowej dla budowy parkingu przy ulicy Daszyńskiego w Kisielicach,
• podkład geodezyjny- mapa sytuacyjno - wysokościowa w skali 1:500,
• pomiary uzupełniające w terenie,
• rozporządzenie MTiGM Dz. U 43/99 poz. 430/199 z dnia 02.03.1999r. „W
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie”,
• opinia o warunkach gruntowo- wodnych opracowana przez geologa Michała
d’Obyrn.
• założenia projektowania dróg,
• warunki techniczne na budowę sieci oświetleniowej,
3. Istniejący stan zagospodarowania.
3.1. Lokalizacja inwestycji.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa Warmińsko- Mazurskiego,
powiatu Iławskiego, gminy Kisielice, miasta Kisielice.
3.2. Zagospodarowanie działek na których będzie zlokalizowana inwestycja
Działka nr 25 ulica Daszyńskiego:
Nawierzchnia utwardzona (asfaltowa)
Obustronny pas zieleni
Obustronny chodnik (kostka betonowa)
- szerokość zmienna 6,50-7,00
- szerokość zmienna 1,50-4,00
- szerokość zmienna 1,50-3,00
Działka nr 29 ulica Sportowa:
Nawierzchnia utwardzona (kostka betonowa) - szerokość 5,00
Obustronny pas zieleni
- szerokość zmienna 2,00-5,00
Jednostronny chodnik (kostka betonowa)
- szerokość 1,50
Działka nr 30/6
Działka ta zlokalizowana jest bezpośrednio przy ulicy Rodziny Stangów. Na terenie
działki zlokalizowany jest chodnik biegnący wzdłuż ulicy Rodziny Stangów o
szerokości zmiennej od 2,00 m- 2,50 m, chodnik oddzielony jest od jezdni pasem
zieleni szerokości około
6,00 m.
Działka nr 30/7
Działka ta zlokalizowana jest bezpośrednio przy ulicy Daszyńskiego. Na terenie
działki zlokalizowany są dwa chodniki:
Pierwszy o szerokości zmiennej około 2,00 m, biegnie bezpośrednio przy ulicy
Daszyńskiego. Drugi oddzielony jest od pierwszego pasem zieleni szerokości około
4,00 m.
Działka nr 30/10
Na terenie działki w obrębie opracowania znajduje się pas zieleni oddzielony
od chodnika płotem drewnianym wysokości około 60 cm.
Działka nr 167 ulica Rodziny Stangów:
Nawierzchnia utwardzona (asfaltowa)
Obustronny pas zieleni
- szerokość zmienna 5,50-6,00
- szerokość zmienna 0,50-6,50
3.3. Warunki wodno gruntowe.
Warunki gruntowe na terenie inwestycji można określić jako korzystne. W podłożu
pod warstwą glebowo- darniową występują grunty nośne- piaski drobne średnio
zagęszczone, lokalnie bardziej rozluźnione. Warunki wodne są korzystne ponieważ
wody podziemnej w żadnym otworze do głębokości 2,00 m p. p. t. nie stwierdzono
(grupa nośności podłoża G1).
3.4. Ukształtowanie terenu.
Ukształtowanie terenu w obszarze projektowanego parkingu jest mało
zróżnicowana. Teren można określić jako płaski, różnice wysokości są nieznaczne i
wahają się w przedziale od 102,50 m n.p.m (przy ulicy Sportowej) do 102,00 m
n.p.m (przy ulicy Rodziny Stangów).
3.5. Uzbrojenie terenu
Na terenie na którym ma być zlokalizowany parking wstępuję następujące
uzbrojenie podziemne:
• ciepłociąg- co 2x150
• kanalizacja sanitarna ks 200
• telekomunikacja
• energetyka
• wodociąg WA 100
4. Stan projektowany.
4.1. Parametry techniczne
Kategoria ruchu
Ilość miejsc parkingowych
Szerokość miejsc parkingowych
Długość miejsc parkingowych
Długość chodników
Szerokość chodników
-
KR1
16 szt
2,50 m
5,00 m
130,00 m
1,50-2,15 m
4.2. Konstrukcja miejsc postojowych:
Nawierzchnia z kostki betonowej
Podsypka piaskowa
Podbudowa betonowa Rm 6-9MPa
W- wa odsączająca z piasku
-
8 cm
4 cm
20 cm
10 cm
42 cm≥ hz 40cm
Warunek mrozoodporności spełniony.
Miejsca postojowe należy oddzielić od siebie rzędem kostki betonowej koloru
czerwonego szerokości. 20 cm.
4.3. Konstrukcja chodnika:
Nawierzchnia z kostki betonowej
Podsypka piaskowa
Podbudowa betonowa Rm 6-9MPa
W- wa odsączająca z piasku
-
6 cm
4 cm
10 cm
20 cm*
40 cm≥ hz 40cm
Warunek mrozoodporności spełniony
*grubość w-wy odsączającej pod chodnikami należy uzgodnić z Inspektorem
Nadzoru po wykonaniu korytowania. Dopuszcza się zmniejszenie grubości warstwy
odsączającej do 10cm.
W celu wizualnego oddzielenia chodnika od obrzeża oraz krawężnika projektuje się
opaski szerokości 20 cm z kostki betonowej koloru czerwonego.
4.4. Profil podłużny
Profil podłużny biegnie po istniejącej nawierzchni ulicy Sportowej, Daszyńskiego
i Rodziny Stangów (na planie sytuacyjno- wysokościowym oznaczono przebieg
niwelety jako odcinek A-B). Ze względu na przebieg wysokościowy zgodny
z krawędzią istnieją jezdni zrezygnowano z wykonania dodatkowego rysunku
z niweletą, domiary należy dokonywać od wysokości istniejącej nawierzchni.
4.5. Przekrój normalny.
Miejsca postojowe.
Parking zaprojektowano o pochylenia poprzecznych 2,0 % oraz 3,0 % szczegółową
lokalizacje miejsc postojowych o pochyleniu 2,0 % i 3,0 % pokazano na planie
sytuacyjno- wysokościowym.
Chodnik.
Chodnik projektuje się o pochyleniu 2,0 % z wyjątkiem chodnika na odcinku od km
0+060,75 do km 0+065,35, ze względu na konieczność dowiązania się do istniejącej
klatki schodowej budynku należy zwiększyć pochylenie poprzeczne chodnika do
wartości umożliwiającej dowiązanie się do klatki schodowej budynku
zlokalizowanego na terenie działki 30/4 (szczegółowe rozwiązanie pokazano na
rysunku 3.2 Przekrój normalny 7-7). Zmianę pochylenie poprzecznego należy
wykonać na długości 1,00m.
Projekt przewiduje poszerzenie w dwóch miejscach szerokości chodnika o 1,00 m
na długości 3,00 m w celu ustawienia ławek z oparciem oraz śmietników
(szczegółowa lokalizacja) tych miejsc pokazano na planie sytuacyjnowysokościowym. Rodzaj ławek oraz śmietników przed zakupem oraz ustawieniem
należy uzgodnić z Inwestorem. Ławki oraz śmietniki należy trwale przytwierdzić do
podłoża.
Krawężnik i obrzeża.
Projekt przewiduje zastosowanie krawężników i obrzeży zwykłych na odcinkach
prostych. Na łukach należy zastosować krawężniki i obrzeż łukowe o odpowiednim
promieniu łuku.
Niedopuszczalne jest stosowanie krawężników lub obrzeży prostych na łukach.
4.6. Dodatkowe elementy projektowane.
W ramach inwestycji przewiduje się budowę ścieków korytkowych 8x25 na
podsypce cementowo- piaskowej 1:4 na ławie betonowej C 12 / 15 (o łącznej
długości około 21m) w celu odprowadzenia wody z istniejących rynien budynku.
Ścieki korytkowe należy wbudować tak, aby umożliwić odprowadzenie wód
deszczowych z rynien na projektowany chodnik. W uzgodnieniu z Inspektorem
Nadzoru możliwa jest zamiana ścieku korytkowego 8x25 na ściek korytkowy lub
trapezowy o większych lub mniejszych wymiarach. Ułożenie ścieków korytkowych
wymaga skrócenia istniejących rynien o długość od 10-30cm.
Szczegółowa lokalizacja projektowanych ścieków pokazano na planie sytuacyjnowysokościowym.
5. Rozbiórki:
Inwestycja przewiduje rozbiórkę m. in.:
• istniejących krawężników,
• istniejący obrzeży,
• istniejących płyt chodnikowych 50x50x6,
• kostki betonowej 20x10x6 w przypadku dopuszczenia przez Inspektora Nadzoru
możliwe ponowne wykorzystanie,
• trzech ławek oraz trzech śmietników betonowych,
• płotu drewnianego wysokości około 60cm,
• schodów betonowych,
• studni betonowej,
• ścieków korytkowych do odprowadzenia wód deszczowych z rynien.
Szczegółowa lokalizacja elementów przewidzianych do rozbiórki przedstawiono
na planie rozbiórek.
6. Gospodarka drzewostanem.
Przeprowadzenie inwestycji wymaga usunięcia kolidujących drzew i krzewów. Do wycinki
wyznaczono 5 drzew.
Nr. Nazwa polska
Nazwa łacińska
1.
2.
3.
4.
5.
Tilia cordata
Tilia cordata
Tilia cordata
Tilia cordata
Tilia cordata
Lipa drobnolistna
Lipa drobnolistna
Lipa drobnolistna
Lipa drobnolistna
Lipa drobnolistna
Obwód pnia na Przedział
wysokości
wiekowy
1,30m [cm]
128
50-70 lat
123
50-70 lat
138
50-70 lat
117
50-70 lat
137
50-70 lat
Są to regularnie ogławiane lipy, wchodzące w skład nasadzenia alejowego głównej ulicy
z okresu po II Wojnie Światowej. Ze względu na swoistą rytmikę tego typu nasadzeń nie zaleca
się uzupełniania lipami w innych miejscach, gdzie hipotetycznie byłoby to możliwe. W zamian
proponuje się nasadzenia innych gatunków, które stanowić będą strefę buforową pomiędzy
nawierzchnią dla pojazdów a budynkiem mieszkalnym, oraz które dodatkowo podniosą estetykę
otoczenia.
Za rozwiązaniem takim przemawia również fakt, iż wysokie nasadzenia przyuliczne w obrębie
parkingów stanowić mogą zagrożenie ruchu drogowego. Ponadto pas nasadzeń alejowych po tej
stronie ulicy obejmuje podwójny rząd drzew i usunięcie pięciu egzemplarzy z jednego rzędu nie
spowoduje znaczących ubytków w całości założenia.
Opis projektu nasadzeń.
Zaprojektowano nasadzenie drzew i krzewów ozdobnych w ilości:
I. Głóg dwuszyjkowy ‘Paul’s Scarlet’ (Crataegus media ‘Paul’s Scarlet’) – 3szt; forma
szczepiona minimalna wysokość 2,50 m.
II. Jałowiec chiński ‘Expansa Variegata’ (Juniperus chinensis ‘Expansa Variegata’) – 4szt.
III. Pęcherznica kalinolistna ‘Diabolo’ (Physocarpus opulifolius ‘Diabolo’) – 7szt
Gatunki dobrano pod kątem trudnych warunków świetlnych po północnej stronie budynku oraz
przystosowania do środowiska miejskiego. Sposób rozmieszczenia powyższych gatunków nie
koliduje z istniejącymi oraz projektowanymi elementami uzbrojenia terenu, a ich mała
ekspansywność eliminuje zagrożenie kolizją w przyszłości.
Uzupełnieniem zieleni są powierzchnie trawników.
Wycinka drzew wymaga uzyskania decyzji o zgodzie na wycinkę drzew.
Organem właściwym do wydania decyzji o wycince drzew jest Starosta Iławski.
Zabezpieczenie drzew na czas budowy.
Na czas trwania budowy, pnie drzew, które nie przewiduję się do wycinki należy
zabezpieczyć za pomocą odeskowania, pnie drzew przed odeskowaniem należy
owinąć matami słomianymi lub trzcinowymi; odeskowanie powinno uwzględniać
kształt pnia i być wykonane w taki sposób aby deski przylegały możliwie
największą powierzchnią do pnia,
deski użyte do ochrony pni powinny okrywać pień do podstawy korony i być
zamontowane w sposób nie szkodzący drzewom, deski mocować za pomocą
odrutowania lub olinowania linami włókiennymi, nie stosować gwoździ.
Zabezpieczenie korzeni.
Jeżeli zachodzi potrzeba przeprowadzenia robót zmiemnych w bezpośrednim
sąsiedztwie drzew należy zachować szczególną ostrożność. Prace w obrębie strefy
korzeniowej należy wykonywać ręcznie- ciężki sprzęt powoduje rozległe
uszkodzenia korzeni drzew- minimalny obszar robót do ręcznego wykonania wokół
drzew należy przyjąć obrys drzewa. Odsłonięte korzenie należy jak najszybciej
przykryć gruntem, a jeżeli to niemożliwe należy je zabezpieczyć przed
przesychaniem pokrywając matami jutowymi. Do ewentualnej wycinki drzew należy
użyć ostrych narzędzi ręcznych, czysto ucięte korzenie regenerują się szybko i nie
ulegają gniciu w takim stopniu jak korzenie urywane czy wyszarpane. Powierzchnia
cięć korzeni musi być zabezpieczona impregnatem oleistym np. Imprex.
Trawniki,
• teren przeznaczony pod trawnik należy oczyścić z gruzu i zanieczyszczeń.
• powierzchnie przeznaczoną pod trawnik należy skopać i wyrównać.
• nawieść 10-15 cm warstwy ziemi urodzajnej,
• wysiewu należy dokonać w dni bezwietrzne,
• po wysianiu, nasiona przemieszać z ziemią grabiami i uwałować ziemię lekkim
wałem,
• stosować gotowe mieszanki traw typu parkowego,
• siać 0,4 kg na 10 m2.
7. Ochrona środowiska
7.1. W związku z bardzo małym nasileniem ruchu w trakcie budowy i po wybudowaniu
parkingu nie stosowano specjalnych rozwiązań w zakresie:
• ochrony obiektów przed hałasem,
• ochrony powietrza.
7.2. Ochrona wód.
Z uwagi na odwodnienie parkingu poprzez nadanie odpowiednich spadków
podłużnych i poprzecznych w kierunku istniejącej ulicy Daszyńskiego a następnie
do istniejącej kanalizacji deszczowej nie stosowano specjalnych zabezpieczeń w
zakresie ochrony wód.
8. Roboty ziemne
• ziemię z wykopu przeznaczono na odkład w miejsce wskazane przez Inwestora,
• wykonać bardzo dobre zagęszczenie, w szczególności nad wykopami po
instalacjach podziemnych,
• niweleta jest poprowadzona po terenie i mogą nastąpić lokalne wypłycenia sieci,
• ewentualne kolizje zgłaszać do użytkowników,
• wykopy w pobliżu uzbrojenie podziemnego wykonywać ręcznie po uprzednim
zgłoszeniu do właściciela lub zarządcy sieci.
9. Urządzenia podziemne, uzgodnienia.
• w obrębie zaznaczonych urządzeń podziemnych roboty ziemne i drogowe
wykonywać ręcznie,
• lokalizacja w/w urządzeń jest zaznaczona na planie, dodatkowo wejście na
budowę zgłosić do właścicieli sieci,
• uzgodnienia poszczególnych sieci podziemnych załączone jako ksero w
niniejszej dokumentacji,
• na sieciach podziemnych: energetyka, telekomunikacja, wodociąg należy założyć
rury osłonowe. Typ i lokalizacja rury osłonowej należy uzgodnić z właścicielami
sieci.
10. Stan prawny.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie działek,
Dz. Nr: 25
- wł. gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego),
Dz. Nr: 29
- wł. gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa),
Dz. Nr: 30/6 - wł. gmina i miasto Kisielice,
Dz. Nr: 30/7 - wł. gmina i miasto Kisielice,
Dz. Nr: 30/10 - wł. gmina i miasto Kisielice,
Dz. Nr: 167 -wł. gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów).
11. Tyczenie obiektu.
• osie, kąty i punkty główne wyznaczono na aktualnym podkładzie mapowym,
• należy zlecić uprawnionemu geodecie wyznaczenie granic działek, punktów
głównych, reperów roboczych, co zostało ujęte w kosztorysie,
• punkty dodatkowe wyznacza wykonawca - ujęto w odrębnej pozycji
kosztorysowej,
• pomiar powykonawczy - ujęto w odrębnej pozycji kosztorysowej,
• w przypadku znacznych różnic uzgodnić z projektantem korekty.
12. Kosztorys.
Załącznikiem do niniejszej dokumentacji jest kosztorys.
13. Uwagi końcowe.
&
'
(
.
+
%
/
/
.
%
$
-
(
-
,
%
*
.
*
)
$
0
"
!
#
$
%
ZAKŁAD USŁUG “DAN” Spółka z o.o.
14-200 IŁAWA, ul. Kopernika 4c/22
tel./fax 0 89 / 644 81 77
tel. 662 043 592
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA
I OCHRONY ZDROWIA
OBIEKT:
Budowa parkingu przy ulicy Daszyńskiego w msc. Kisielice.
Działki, na których będzie realizowana inwestycja
Dz. Nr: 25
Dz. Nr: 29
Dz. Nr: 30/6
Dz. Nr: 30/7
Dz. Nr: 30/10
Dz. Nr: 167
- gmina i miasto Kisielice (ulica Daszyńskiego)
- gmina i miasto Kisielice (ulica Sportowa
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
- gmina i miasto Kisielice
-gmina i miasto Kisielice (ulica Rodziny Stangów)
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR:
Gmina Kisielice
ul. Daszyńskiego 5
14-220 Kisielice
PROJEKTANT:
inż. Grzegorz Drzycimski
- branża drogowa ( 191/81/OL)
SPRAWDZAJĄCY:
nie dotyczy
Prawo Budowlane art. 20 ust. 2, ust. 3
Projekt jest zaliczony do obiektów o konstrukcji prostej
ASYSTENT PROJEKTANTA:
mgr inż. Robert Chajek
DATA:
30.10.2009 r.
CPV 45 23 31 20 – 6
1. Informacje do sporządzenia planu BIOZ
Do sporządzenia planu BIOZ przed przystąpieniem do robót zobowiązany jest
kierownik budowy. Plan BIOZ należy opracować w oparciu o:
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. (Dz. U. Nr
120, poz. 1126),
• Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 26.09.1997r w sprawie
przepisów BHP (DZ. U. nr 129, poz.844),
• Rozporządzeniu Ministra Budownictwa i Przemysłu z 26.03.1972r (DZ. U. nr
13/72, poz.93),
• Rozporządzeniu Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z 1.10.1993r
w sprawie BHP przy eksploatacji, remontach i konserwacji sieci kanalizacyjnych
(DZ. U. nr 96, poz.437),
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003r w sprawie
szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz
urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na
drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z dn. 23 grudnia 2003 r.)
• Inne przepisy dotyczące projektowania dróg oraz literatura techniczna i
stosowane rozwiązania.
2. Przewidywane zagrożenia podczas realizacji robót budowlanych
Zgodnie z opisanymi w rozporządzeniu rodzajami robót, które mogą stwarzać
zagrożenie mogą to być:
• roboty wykonywane w pobliżu przewodów linii energetycznych,
• roboty polegające na usuwaniu wyrobów zawierających azbest.
Elementów zawierających azbest nie stwierdzono. W przypadku natrafienia w
czasie prowadzenia prac ziemnych na takie wyroby (rury wodociągowe, pokrycia
dachowe- eternit), należy prowadzić prace zgodnie z przepisami szczegółowymi, w
szczególności zgodnie z ustawą o odpadach.
Ze względu na bardzo duże niebezpieczeństwo ewentualnego wypadku prowadząc
wykopy wąsko przestrzenne o ścianach pionowych, w których będą prowadzone
roboty budowlane należy je zabezpieczyć obudowami i wygrodzić zgodnie z
opracowaną dokumentacją.
Ponieważ teren inwestycji posiada uzbrojenie podziemne – kable energetyczne,
kable telekomunikacyjne, sieci kanalizacji deszczowej i sanitarnej, ciepłociągiszczególną ostrożność i uwagę należy zachować przy prowadzeniu robót ziemnych.
Odkrywki istniejącego uzbrojenia należy wykonywać w porozumieniu i pod
nadzorem jednostek eksploatujących oraz kierownika budowy odpowiedzialnego za
realizację robót.
Wszyscy pracownicy zatrudnieni na budowie, przed dopuszczeniem do robót
powinni posiadać aktualne przeszkolenie w zakresie BHP. Za przestrzeganie
przepisów i zasad BHP na budowie odpowiedzialni są kierownicy budowy,
kierownicy robót, majstrzy, brygadziści oraz inspektorzy nadzoru.
Teren robót przed rozpoczęciem realizacji należy trwale oznakować i zabezpieczyć
w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych. W tym celu
wykonawca robót powinien dostosować projekt organizacji ruchu do warunków
lokalnych.
Inne zagrożenia występujące w trakcie prowadzenia robót budowlanych to:
• zetknięcie z ostrymi i wystającymi częściami maszyn, narzędzi i materiałów,
• uderzenia o przejeżdżające samochody, ciągniki,
• transport pionowy materiałów związany z wyładunkiem rur, studni i ich
montażem,
• porażenia prądem elektrycznym (przy uszkodzeniu przewodów energetycznych),
• nadmierny hałas (prace przy zagęszczaniu)
• drgania i wibracje (przy obsłudze zagęszczarek i wibratorów),
• prace w wymuszonej pozycji ciała (montaż rurociągu w wykopie, układanie
nawierzchni chodników, ustawianie krawężników)
• prace związane z przemieszczaniem ręcznym i dźwiganiem ciężarów
(dostarczenie krawężnika do wbudowania),
• potknięcie się, poślizgnięcie, upadek na płaszczyźnie.
3. Sposób instruktażu pracowników
Należy:
• przeprowadzić szkolenie wstępne na stanowisku pracy i udokumentować je w
dzienniku szkoleń,
• prowadzić instruktaż dla pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót
szczególnie niebezpiecznych i udokumentować go z:
a) określeniem zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia dla
ludzi i środowiska,
b) uwzględnieniem konieczności stosowania przez pracowników środków
ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami tych zagrożeń,
c) stosowanie
bezpośredniego
nadzoru
nad
pracami
szczególnie
niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby,
d) wyznaczyć osoby przeszkolone do udzielania pierwszej pomocy medycznej:
majster budowy i kierownicy robót.
4. Środki zapobiegające niebezpieczeństwom
Wydzielenie i oznakowanie miejsca prowadzenia robót budowlanych stosownie do
rodzaju zagrożenia
• zagospodarowanie placu budowy i zaplecza zgodnie z obowiązującymi
przepisami i normami,
• oznakowanie robót zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na
czas budowy,
• wyznaczenie punktu pierwszej pomocy z apteczką.
Przechowywanie i przemieszczanie materiałów, wyrobów, substancji i preparatów
niebezpiecznych:
• miejsce składowania odpadów będzie wyznaczone na wskazanym wysypisku
śmieci po uzyskaniu stosownego pozwolenia. Humus zostanie złożony we
wskazanym miejscu
wykorzystania.
z
możliwością
późniejszego
jego
ponownego
Zapewnienie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych strefach szczególnego
zagrożenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie poprzez:
• bezpieczną i sprawną komunikację w obrębie budowy,
• zabezpieczenie ciągów komunikacyjnych znajdujących się wokół budowy przed
możliwością stworzenia niebezpieczeństwa dla osób postronnych.
Przed rozpoczęciem robót ziemnych wykonawca powinien dokonać lokalizacji
urządzeń uzbrojenia podziemnego przy użyciu detektorów stosowanych w
budownictwie do wykrywania sieci metalowych takich jak kable energetyczne,
telekomunikacyjne, sieci sanitarne i cieplne.
Przechowywanie dokumentacji budowy oraz dokumentów niezbędnych do
prawidłowej eksploatacji:
• dziennik budowy- w biurze kierownika budowy
• dokumentacja techniczna- j.w.
• dokumentacja budowy w zakresie BHP:
a) szkoleń wstępnych na stanowiskach pracy- w biurze kierownika budowy
b) szkoleń podstawowych i okresowych- w siedzibie firmy
• dokumentów dotyczących dopuszczenia do eksploatacji maszyn i urządzeń
podlegających dozorowi technicznemu- w biurze kierownika budowy,
• protokołów z kontroli zewnętrznych i wewnętrznych stanu bezpieczeństwa na
budowie- w biurze kierownika budowy.