PROJEKT BUDOWLANY TOM IV ROZDZIAŁ V PROJEKT INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ I NISKOPRĄDOWEJ Obiekt : Hala hangarowa z zapleczem technicznym, socjalnym i biurowym Adres obiektu: Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Nr ewidencyjny działki: Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04 Zleceniodawca (Inwestor): SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Jednostka projektowa: CEGROUP Sp. z o.o. Sp. k. ul. Kościuszki 1C, 44-100 Gliwice Projektant: Sprawdzający mgr inż. Adam Michalski nr upr. SLK/3716/POOE/11 dr inż. Krzysztof Dębowski nr upr. 226/98 Warszawa, grudzień 2012 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Spis treści 1. Opis techniczny ................................................................................................... 3 Przedmiot i zakres opracowania ................................................................................. 3 Podstawa opracowania .............................................................................................. 3 2. INSTALACJE ELEKTRYCZNE ............................................................................ 3 2.1. Zasilanie ........................................................................................................... 3 2.2. Rozdział energii ................................................................................................ 4 2.3. Kompensacja mocy biernej ............................................................................... 6 2.4. Przeciwpożarowy wyłącznik prądu. .................................................................. 6 2.5. Instalacja oświetlenia ........................................................................................ 6 2.6. Instalacja gniazd i siły ....................................................................................... 8 2.7. Okablowanie ..................................................................................................... 8 2.8. Ochrona przeciwprzepięciowa .......................................................................... 9 2.9. Ochrona od porażeń prądem elektrycznym ...................................................... 9 2.10. 3. Instalacja odgromowa, uziemiająca i ekwipotencjalna ................................. 9 INSTALACJE NISKOPRĄDOWE ...................................................................... 11 3.1. Instalacja systemu sygnalizacji pożaru SAP ................................................... 11 3.2. Instalacja sterowania klapami ppoż ................................................................ 14 3.3. Instalacja sterowania oddymianiem klatek schodowych ................................. 15 3.4. Instalacja sterowania oddymianiem hangaru .................................................. 17 3.5. Instalacja okablowania strukturalnego ............................................................ 18 3.6. Instalacja systemu sygnalizacji włamania i napadu SSWiN ............................ 20 oraz kontroli dostępu KD .......................................................................................... 20 3.7. Instalacja telewizji dozorowej .......................................................................... 20 Spis załączników: ..................................................................................................... 22 Spis rysunków: ......................................................................................................... 24 2 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa 1. Opis techniczny Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany instalacji elektrycznych i niskoprądowych dla zadania: „Budynek hali hangarowej z zapleczem technicznym socjalnym i biurowym” zlokalizowanym w rejonie Al. Krakowskiej 110 / 114 na działkach o nr ew. 81, 4/2, część dz. nr ew. 4/46. Zakres opracowania obejmuje: - zasilanie, - rozdział energii, - instalację oświetlenia, - instalację gniazd i siły, - ochronę przeciwprzepięciową, - ochronę od porażeń prądem elektrycznym, - instalację odgromową i uziemiającą, - instalacje elektryczne niskoprądowe. Podstawa opracowania Za podstawę opracowania przyjęto: - wytyczne Inwestora, - wytyczne branży architektonicznej i branżowej, - warunki przyłączenia do energetycznej sieci rozdzielczej - uzgodnienia międzybranżowe - obowiązujące przepisy i normy. 2. INSTALACJE ELEKTRYCZNE 2.1. Zasilanie Zgodnie z warunkami przyłączenia do energetycznej sieci rozdzielczej wydanymi przez RWE Oddział w Warszawie (nr pisma: ND/KW/15231/2012 z dn. 06.11.2012r.) projektowany obiekt będzie zasilany ze stacji transformatorowej zlokalizowanej na terenie działki Inwestora. Projekt lokalizacji stacji oraz okablowanie ze stacji do rozdzielnicy głównej budynku objęte zostało odrębnym opracowaniem. Miejscem dostarczenia energii i zarazem granicą własności sieci i instalacji będą zaciski prądowe w rozdzielnicy nN w stacji transformatorowej 15/0,4kV na wyjściu przewodów WLZ w kierunku instalacji odbiorczej. Dla projektowanego obiektu przewidziano moc przyłączeniową 250kW. Odbiór przewidzianej mocy będzie zrealizowany za pomocą linii kablowej niskiego napięcia z rozdzielnicy nN stacji transformatorowej 15/0,4kV zakładu energetycznego. 3 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Dla obiektu przewidziano rozliczeniowy układ pomiarowy – układ pomiaru półpośredniego energii czynnej i biernej 1-strefowy na napięciu 0,4kV zainstalowany w pomieszczeniu rozdzielnicy głównej . Z rozdzielnicy nN stacji transformatorowej 15/0,4kV zakładu energetycznego zostanie wyprowadzona linia kablowa 1kV typu 4xYKXS 240 do pomieszczenia rozdzielni głównej niskiego napięcia (pom. nr 01.6) w budynku hangaru z zapleczem technicznym, socjalnym i biurowym, gdzie zostanie zakończona w rozdzielnicy głównej budynku wyposażonej w układ SZR (samoczynnego załączenia rezerwy). Dodatkowo obiekt będzie posiadał zasilanie zapasowe, które zostanie zrealizowane za pomocą agregatu prądotwórczego o mocy 81 kVA. Agregat zostanie umieszczony w pomieszczeniu nr 1.12 na parterze. Generator prądotwórczy będzie wyposażony w tablicę automatycznego rozruchu, która umożliwi automatyczny start agregatu w przypadku zaniku napięcia zasilania podstawowego. Agregat prądotwórczy zapewni podtrzymanie zasilania tylko dla urządzeń służących ochronie pożarowej budynku, m.in. pompy pożarowej, centrali sygnalizacji pożaru oraz centralek sterowania oddymianiem klatek schodowych. 2.2. Rozdział energii Wewnątrz budynku zaprojektowano rozdzielnicę główną RG (pom. nr 01.6), która będzie zasilana z nN stacji transformatorowej 15/0,4kV zakładu energetycznego. Kable zasilające będą prowadzone w rurach osłonowych w ziemi oraz w pomieszczeniu w korytkach kablowych. Rozdzielnica główna będzie w wykonaniu wolnostojącym IP54 In=400A wyposażona w aparaturę modułową. Z rozdzielnicy RG zostaną wyprowadzone obwody zasilające: - rozdzielnice piętrowe, - rozdzielnice hangaru, - rozdzielnice pomieszczeń pracy, - rozdzielnicę serwerowni, - urządzeń wentylacji, klimatyzacji i ogrzewania, - urządzeń technicznych. Obwody należy zabezpieczyć bezpiecznikami, wyłącznikami różnicowoprądowymi i nadprądowymi. W rozdzielnicy głównej należy rozdzielić przewód PEN na N i PE. Szynę PE należy połączyć z uziomem otokowym budynku. 4 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa P [kW] n [szt] Pi [kW] kj Po [kW] cos φ 55,00 1,0 55,00 0,90 49,50 15,00 1,0 15,00 1,00 Moc pozorna Moc bierna Prąd szczytowy Wsp. mocy Moc szczytowa Wsp. jednoczesności Moc zainstalowana Opis Ilość L.p. Moc jednostowa Bilans mocy dla rozdzielnicy głównej przedstawia się następująco Io [A] Q [kVar] S [kVA] 0,90 0,48 79,48 23,97 55,00 15,00 0,90 0,48 24,08 7,26 16,67 tg φ 2 RG oświetlenie oświetlenie zewnętrzne 3 4 gniazda ogólne komputery 0,50 0,25 60,0 25,0 30,00 6,25 0,20 0,80 6,00 5,00 0,85 0,62 0,90 0,48 10,20 8,03 3,72 2,42 7,06 5,56 5 6 30,00 25,00 1,0 1,0 30,00 25,00 0,65 0,00 19,50 0,00 0,80 0,75 0,85 0,62 35,22 0,00 14,63 0,00 24,38 0,00 10,00 1,0 10,00 0,40 4,00 0,85 0,62 6,80 2,48 4,71 8 wentylacja klimatyzacja spręzone powietrze kurtyna powietrzna 2,50 1,0 2,50 0,70 1,75 0,80 0,75 3,16 1,31 2,19 9 źródło ciepła 7,00 1,0 7,00 0,70 4,90 0,80 0,75 8,85 3,68 6,13 10 wod-kan 3,00 1,0 3,00 0,70 2,10 0,80 0,75 3,79 1,58 2,63 11 suwnice hangar 10,00 1,0 10,00 0,20 2,00 0,85 0,62 3,40 1,24 2,35 13 przetwornice HOBART 72,00 6,0 432,00 0,17 73,44 0,80 0,75 132,66 55,08 91,80 14 gniazda remontowe 3f, 16A - hangar 10,00 7,0 70,00 0,15 10,50 0,80 0,75 18,97 7,88 13,13 15 gniazda remontowe 3f, 16A - pom techniczne 10,00 13,0 130,00 0,15 19,50 0,80 0,75 35,22 14,63 24,38 16 Winda 14,00 1,0 14,00 0,30 4,20 0,70 1,02 8,67 4,28 6,00 17 automat odśnieżający 32,00 1,0 32,00 1,00 32,00 0,80 0,75 57,80 24,00 40,00 18 niskieprądy 2,00 1,0 2,00 0,80 1,60 0,80 0,75 2,89 1,20 2,00 873,75 0,29 250,99 0,83 0,67 437,54 302,78 250,99 0,93 0,40 390,00 169,35 70,15 99,20 1 7 SUMA MOC BATERII PO KOMPENSACJI 873,75 5 269,88 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa 2.3. Kompensacja mocy biernej W celu utrzymania żądanego poziomu współczynnika mocy na poziomie tgφ = 0,4 należy przewidzieć zabudowę baterii kondensatorów BK, umożliwiającą automatyczną regulację mocy biernej do zadanej wartości współczynnika mocy. Do kompensacji mocy biernej przewidziano baterię kondensatorów o pojemność baterii Q= 60 kVar. 2.4. Przeciwpożarowy wyłącznik prądu. Funkcję przeciwpożarowego wyłącznika prądu dla budynku techniczno-biurowosocjalnego pełnić będzie przycisk GWPB. Wciśnięcie przycisku powodować będzie odcięcie zasilania budynku techniczno-biurowo-socjalnego (otwarcie wyłączników w rozdzielnicy głównej RG). W celu wyłączenia zasilania hangaru przewidziano główny przeciwpożarowy wyłącznik prądu GWPH. Wciśnięcie przycisku powodować będzie odcięcie zasilania budynku hangaru (otwarcie wyłącznika w rozdzielnicy głównej RG). Główny wyłącznik prądu dla budynku techniczno-biurowo-socjalnego (GWPB) zlokalizowany zostanie przy wejściu głównym do budynku techniczno-biurowosocjalnego. Natomiast główny wyłącznik dla hangaru (GWPH) zlokalizowany zostanie przy wejściu do hangaru. Wyłączniki należy montować na wysokości 1,1m. Okablowanie wyłączników należy wykonać kablem typu NKGs (90min). 2.5. Instalacja oświetlenia Oświetlenie podstawowe Dla potrzeb zapewnienia wymaganych polską normą natężeń oświetlenia zastosowane zostaną głównie oprawy wyposażone w rury fluorescencyjne, świetlówki kompaktowe. W pomieszczeniach sanitariatów należy zastosować oprawy i łączniki o stopniu ochrony minimum IP44, a w pomieszczeniach technicznych o IP54. W poszczególnych grupach pomieszczeń minimalne natężenia oświetlenia: zostaną zapewnione następujące Pomieszczenie Średnia wartość natężenia oświetlenia komunikacja pomieszczenia techniczne sanitariaty biura 100 lx 200 lx 200 lx 500 lx 6 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa pomieszczenia warsztatowe Hangar 300lx 300lx W pomieszczeniach warsztatowych oraz hangarze przewiduje się doświetlanie stanowisk pracy do poziomu min 500 lx. Doświetlenie to zostanie zrealizowane w momencie ustalenia lokalizacji stanowisk pracy tj. na etapie projektu wykonawczego. Oprawy w pomieszczeniach będą montowane nastropowo lub dostropowo. Sterowanie oświetleniem będzie się odbywało za pomocą łączników klawiszowych oraz przycisków i styczników bistabilnych, które należy zabudować na wysokości 1,4m od poziomu podłogi, a w sanitariatach - na wysokości 1,6m. Instalacja będzie wykonana jako podtynkowa lub natynkowa, a główne ciągi kabli będą prowadzone w przestrzeni miedzystropowej w korytkach kablowych. Oświetlenie awaryjne W obiektach zaprojektowano instalację oświetlenia awaryjnego w zakresie: - oświetlenie powierzchni dróg ewakuacyjnych, - oświetlenie znaków ewakuacyjnych. Zanik napięcia zasilania spowoduje automatyczne załączenie opraw oświetlenia awaryjnego na czas nie krótszy niż 1h. Oprawy będą zasilane z indywidualnych źródeł - baterii zamontowanych w oprawach. Oprawy oświetlenia dróg ewakuacyjnych to niezależne oprawy wyposażone w moduły awaryjne i akumulatory. W przypadku braku napięcia zasilania następuje automatyczne załączenie opraw. Rozmieszczenie opraw ewakuacyjnych podświetlające znaki ewakuacyjne zaprojektowano na wyznaczonych drogach ewakuacyjnych, w miejscach określonych w normie PN EN 1838 w taki sposób, aby minimalne natężenie oświetlenia w pracy bateryjnej było większe niż 1lx, a w miejscach gdzie znajdują się urządzenia przeciwpożarowe większe niż 5lx. W strefach otwartych przewiduje się minimalne natężenie oświetlenia w pracy bateryjnej 0,5lx. Jednocześnie zachowano zasadę, że stosunek maksymalnego natężenia oświetlenia ewakuacyjnego w pracy bateryjnej Emax na drodze ewakuacyjnej do minimalnego natężenia tego oświetlenia Emin spełniał wzór: Emax/Emin ≤ 40. Wszystkie piktogramy wskazujące kierunki ewakuacji i wyjścia ewakuacyjne zaprojektowano w systemie „na jasno”. Wszystkie oprawy oświetlenia awaryjnego będą wyposażone w elektroniczne stateczniki EVG, spełniające normę dla stateczników elektronicznych zasilanych prądem stałym, do oświetlenia awaryjnego oraz moduły sterujące. Oprawy oświetlenia awaryjnego będą wyposażone w układ autotestujący. 7 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Oświetlenie zewnętrzne – parkingi, teren wokół hali Oświetlenie parkingu oraz terenu wokół hali odbywać się będzie z elewacji budynku hangaru z zapleczem technicznym, socjalnym i biurowym. Oświetlenie zewnętrzne płyty przed hangarem zostało objęte odrębnym opracowaniem. 2.6. Instalacja gniazd i siły Instalacje gniazd i siły stanowić będą obwody zasilające: - gniazd 230V ogólnego przeznaczenia, - zestaw gniazd PEL składające się z gniazd elektrycznych jak i informatycznych, - gniazd 230V/IP44 sanitariaty, pomieszczenia techniczne, zaplecze kuchenne, - urządzenia wentylacji, - urządzenia klimatyzacji, - urządzenia wymiennikowni ciepła, - urządzenia instalacji elektrycznej niskoprądowej. Gniazda 230V/16A ogólnego przeznaczenia będą w wykonaniu podtynkowym i należy je montować na wysokości 0,3m od poziomu podłogi. Zestawy gniazd PEL będą montowane na kanale elektroinstalacyjnym lub bezpośrednio na ścianie. W sanitariatach gniazda należy montować przy umywalce, zachowując odległość 0,6m od kranu, a w kuchni - na wysokości 1,3m od poziomu podłogi (na blatem). W zakresie zasilania urządzeń wentylacji i klimatyzacji będzie doprowadzenie zasilania do urządzenia. Dla pomieszczeń warsztatowych, przyłącza wody oraz centralnego ogrzewania przewidziano podrozdzielnie, z których będą zasilane poszczególne urządzenia. Aby zasilić urządzenia instalacji elektrycznej niskoprądowej, należy doprowadzić kable zasilające do szafy, centralek. 2.7. Okablowanie Kable poszczególnych obwodów będą prowadzone podtynkowo, min. 5mm pod warstwą tynku, natynkowo oraz w kanałach kablowych. Główne ciągi kabli należy prowadzić w korytkach kablowych umieszczonych w przestrzeni międzystropowej. Okablowanie należy wykonać przewodami z żyłami miedzianymi o izolacji znamionowej na napięcie 750V. Obwody 1-fazowe wykonać przewodami 3-żyłowymi, 8 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa a 3-fazowe przewodami 5-żyłowymi. Obwody oświetleniowe wykonać przewodami 3żyłowymi. 2.8. Ochrona przeciwprzepięciowa Dla ochrony przed przepięciami atmosferycznymi i łączeniowymi w tablicach rozdzielczych zostaną zainstalowane ochronniki przeciwprzepięciowe: - typu 1+2 (kat. B+C) w rozdzielnicy głównej - typu 2 (kat. C) w podrozdzielniach. 2.9. Ochrona od porażeń prądem elektrycznym Instalacje pracować będą w układzie TN-C-S. W Rozdzielnicy RG przewód PEN należy rozdzielić na przewód PE i N. Przewód PE należy połączyć z uziemieniem. Wszystkie urządzenia elektryczne powinny spełniać warunki ochrony podstawowej od porażeń prądem elektrycznym. Jako dodatkową ochronę od porażeń (ochrona przy uszkodzeniu) zastosowano samoczynne wyłączenie zasilania w wymaganym czasie. Samoczynne wyłączenie zasilania będzie realizowane za pośrednictwem: - bezpieczników, - wyłączników instalacyjnych nadprądowych, - wyłączników różnicowoprądowych. W przewodzie neutralnym N nie wolno instalować bezpieczników i łączników. Styki ochronne gniazd wtyczkowych połączyć z przewodem ochronnym PE. Po wykonaniu instalacji dokonać jej odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. 2.10. Instalacja odgromowa, uziemiająca i ekwipotencjalna Zgodnie z obowiązującą normą dotyczącą ochrony odgromowej obiektów budowlanych, aby zapewnić odpowiedni stopień ochrony odgromowej obiektu, na dachu budynku należy zamocować siatkę zwodów poziomych niskich, mocowaną za pomocą odpowiednich uchwytów do pokrycia dachowego. Instalację odgromową wykonać drutem FeZn o średnicy 8mm. Dla obiektów znajdujących się na dachu przewidziano ochronę odgromową poprzez dobranie odpowiednich zwodów poziomych i pionowych. Dla urządzeń, nadbudówek, które nie są połączone z instalacjami wewnątrz obiektu i nie występuje wnikanie prądu do obiektu, należy ich obudowy połączyć z elementami urządzeń 9 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa piorunochronnych. W przypadku, gdy elementy są wykonane z materiałów nieprzewodzących, należy chronić je przy pomocy zwodów pionowych. Dla urządzeń mających połączenie z instalacjami wewnątrz obiektu należy przewidzieć układ zwodów pionowych izolowanych, a urządzenia chronione powinny być umieszczone w przestrzeni chronionej. Jako przewody odprowadzające należy wykorzystać zbrojenie słupów konstrukcyjnych oraz stalowe słupy konstrukcyjne. Połączenie przewodów odprowadzających z uziemieniem należy wykonać za pomocą złącza kontrolnopomiarowego umieszczonego w studzience. W odległości 1m od obrysu budynku i na głębokości co najmniej 0,5m należy ułożyć uziom otokowy na potrzeby instalacji odgromowej. Uziom otokowy należy wykonać z płaskownika FeZn40x5. Uziom otokowy należy połączyć z główną szyną uziemiającą oraz z szyną PE w rozdzielnicy. Wszystkie metalowe elementy instalacji (części przewodzące) powinny być połączone ze sobą poprzez główną szynę uziemiającą, celem stworzenia ekwipotencjalizacji. Również w pomieszczeniach technicznych oraz sanitariatach, należy wykonać lokalne połączenia wyrównawcze, łącząc metalowe części z szyną uziemiającą. Wszystkie elementy konstrukcji metalowej budynku wraz ze stalowymi słupami konstrukcyjnymi zostaną połączone z instalacją wyrównawczą oraz z głównymi szynami uziemiającymi, zlokalizowanymi w pomieszczeniach rozdzielnic głównych niskiego napięcia celem stworzenia ekwipotencjalizacji. Na słupach konstrukcyjnych wewnątrz hangaru oraz pomieszczeniach pracy przewiduje się lokalne szyny uziemiające, które umożliwią uziemienie urządzeń. Również w pomieszczeniach technicznych oraz sanitariatach należy wykonać lokalne połączenia wyrównawcze, łącząc metalowe części z szyną uziemiającą. Podłączenie do instalacji wyrównawczej dotyczy w szczególności: - zbiorników metalowych, - instalacji wyrównawczej dla metalowej konstrukcji, rur i armatury sanitariatów, - metalowych przewodów wentylacyjnych, - pozostałych urządzeń elektrycznych (wentylatorów, silników pomp, itp.), - metalowej kanalizacji wodnej, gazowej i kanalizacyjnej, - elementów metalowych tras kablowych (koryta, drabinki, kanały podłogowe, wsporniki), - uziemienia słupów i konstrukcji stalowej, - metalowej konstrukcji sufitów podwieszanych, - uziemienia całości okuć przeszklenia oraz drzwi przesuwnych, - metalowe regały w sali magazynowej. Połączenia wyrównawcze należy wykonać zgodnie z Polskimi Normami i przepisami prawa budowlanego oraz wymaganiami Inwestora. 10 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa 3. INSTALACJE NISKOPRĄDOWE W zakresie instalacji elektrycznych niskoprądowych będzie: - instalacja sygnalizacji pożaru SAP, - instalacja oddymiania hangaru, - instalacja oddymiania klatki schodowej, - instalacja sygnalizacji włamania i napadu SSWiN z kontrolą dostępu KD, - instalacja CCTV, - instalacja okablowania strukturalnego. 3.1. Instalacja systemu sygnalizacji pożaru SAP WPROWADZENIE System wykrywania i sygnalizacji pożaru będzie obejmował cały budynek. System sygnalizacji spełniać będzie najwyższe standardy bezpieczeństwa w zakresie kompleksowego dozoru przeciwpożarowego. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań technicznych oraz modułowej koncepcji, system stanowić będzie uniwersalne narzędzie do wykrywania i sygnalizacji pożaru, charakteryzujące się dużą elastycznością. System wykrywania i sygnalizacji pożaru będzie składać się z: - centrali wykrywania i sygnalizacji pożaru – CSP, - czujek dymu, - przycisków pożarowych – ROP, - modułów przekaźnikowych, - sygnalizatorów akustyczno-optycznych, - zasilaczy, - okablowania. Instalacja wykonana będzie w postaci linii dozorowych (pętli), które zaczynają i kończą się w CSP. Instalacja będzie adresowalna, pracująca w układzie dialogowym, gwarantująca wysoką niezawodność i jakoś funkcjonowania. Pętla to 2-żyłowa magistrala, która jest dwustronnie zasilana i dozorowana. Pojedyncza przerwa pętli nie eliminuje z pracy żadnego z elementów, a zastosowanie w niej izolatorów zwarć powoduje, że z dozoru wypada tylko część elementów zawarta pomiędzy dwoma sąsiednimi izolatorami (licząc na lewo i prawo od miejsca zwarcia) – zaś pozostałe elementy zachowują pełną funkcjonalność. Wszystkie elementy instalacji będą posiadać certyfikaty wydawane przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej (CNBOP). 11 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Stan normalny W przypadku normalnej pracy wszystkie detektory i ROP-y pozostają w stanie czuwania, syreny pozostają wyłączone, nie są wykonywane żadne procedury sterowań. W stanie normalnej pracy możliwe jest programowe odłączanie niektórych elementów systemu, tj. czujek, ROP, sygnalizatorów, całych grup w/w elementów lub nawet pętli (np. na czas prowadzenia prac remontowych, serwisowych, w przypadku oczekiwania na naprawę uszkodzonego elementu itp.). Odłączenie możliwe jest tylko przez upoważnionego pracownika. Stan tymczasowego odłączenia jakiegokolwiek elementu systemu sygnalizowany jest na wyświetlaczu CSP jako alarm techniczny. Stan zagrożenia Stan zagrożenia pożarowego wykrywany jest w trzech przypadkach: - wykrycie przekroczenia dopuszczalnego poziomu dymu przez czujkę dymu, - zauważenia zagrożenia pożarowego przez personel i wciśnięciu przycisku – ROP. We wszystkich tych przypadkach do CSP przesyłany jest sygnał alarmowy: - z czujek najpierw wstępny - Alarm I° , potem Alarm II°, - z ROP - Alarm II°, Alarm I° - alarm wewnętrzny – cichy – jest to czas na przyjęcie alarmu i rozpoznanie sytuacji przez straż wartowniczą lub pracowników zakładu. Po uruchomieniu Alarmu I° (alarm z dowolnej czujki), centrala systemu emituje sygnał dźwiękowy i wyświetla odpowiedni komunikat o wykryciu zagrożenia. Obsługa po potwierdzeniu swojej obecności ma czas do 240 sekund na rozpoznanie przyczyny wystąpienia alarmu i jego potwierdzenie (na przykład poprzez naciśnięcie przycisku ROP) lub jego skasowanie w przypadku uzyskania jednoznacznej i potwierdzonej informacji, że przyczyną zadziałania czujki były czynniki inne niż pożar, takie jak na przykład zapylenie czujnika, zaparowanie, uszkodzenie itp. Alarm II° - alarm główny – powoduje uruchomienie sygnałów sterowniczych. Po uruchomieniu Alarm II° wszystkie działania podejmowane są automatycznie przez CSP, tj.: - załączenie wszystkich sygnalizatorów (wewnątrz budynku i na zewnątrz), - wyświetlenie na wyświetlaczu CSP i PCSP komunikatów opisujących wszystkie sygnały przychodzące i wychodzące z centrali, - podanie sygnału do systemów i urządzeń współpracujących z systemem sygnalizacji pożaru. 12 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Stan awarii Stan awarii w systemie detekcji pożaru, jego części, bądź sygnały awarii z monitorowanych urządzeń systemów współpracujących z systemem detekcji pożaru będzie sygnalizowany na wyświetlaczu CSP. Sygnały awaryjne mogą być spowodowane między innymi: - przerwą bądź zwarciem w przewodach instalacji, - wymontowaniem elementu instalacji, - uszkodzeniem elementu instalacji, - sygnałami awarii przychodzącymi z innych systemów. Współpraca z innymi systemami System sygnalizacji pożaru będzie współpracował z instalacjami: - wentylacji W przypadku pożaru wszystkie urządzenia wentylacyjne zostaną wyłączone. - oddymiania klatek schodowych Do centralki sterującej oddymianiem klatek schodowych doprowadzony zostanie sygnał „pożar”, powodujący otwarcie klapy dymowej oraz drzwi napowietrzających. Do modułów wejść SAP zostaną doprowadzone wszystkie sygnały informujące o stanie centrali oddymiania oraz elementów wykonawczych. - oddymiania hangaru Do centralek sterujących oddymianiem klatek schodowych doprowadzony zostanie sygnał „pożar”, powodujący otwarcie klapy dymowej oraz drzwi napowietrzających. Do modułów wejść SAP zostaną doprowadzone wszystkie sygnały informujące o stanie centrali oddymiania oraz elementów wykonawczych. - klapy ppoż. Sterowanie i nadzorowanie klap odcinających umieszczonych na kanałach wentylacyjnych zrealizowane będzie poprzez moduły przekaźnikowe SAP, sterujące i nadzorujące siłowniki klap. W przypadku pożaru w danej strefie klapy zostaną zamknięte. System SAP monitoruje stan otwarcia i zamknięcia klap. - kontroli dostępu W przypadku pożaru wszystkie drzwi objęte kontrolą dostępu zostaną odblokowane. W obwód elektrozamka rewersyjnego zostanie wpięty styk modułu przekaźnikowego SAP, który spowoduje odcięcie zasilania. LOKALIZACJA URZĄDZEŃ Centrala wykrywania i sygnalizacji pożaru będzie znajdowała się na I piętrze w pomieszczeniu 2.10 – Logistyka. Czujki będą montowane w pomieszczeniach do stropów oraz w przestrzeni sufitu podwieszanego. Dobór typu czujek oraz ich rozmieszczenie zostanie dokonany po uwzględnieniu geometrii pomieszczenia, tj. powierzchni, kształtu, typu stropu, wysokości, zgodnie z wytycznymi CNBOP. Hangar lotniczy będzie chroniony przez 2 poziomy czujek liniowych oraz miejscowo przez czujki punktowe w obszarze antresol. Ręczne ostrzegacze pożaru ROP montowane będą przy centrali CSP oraz w części korytarzowej. Odległość pomiędzy ROP została tak dobrana, aby do najbliższego ostrzegacza żadna osoba w obiekcie nie musiała przebywać drogi dłuższej niż 30m. Sygnalizatory akustyczno-optyczne będą montowane w korytarzach, w pomieszczeniach, w których istnieje ryzyko zagłuszenia sygnału alarmowego oraz w 13 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa hangarze. Natężenie dźwięku powinno wynosić co najmniej 65dB lub powinno przekraczać o 5dB szumy otoczenia trwające dłużej niż 30s. (w miejscach, w których mogą przebywać ludzie, natężenie dźwięku nie może przekroczyć 120dB). Podane natężenie dźwięku powinno być osiągnięte wszędzie tam, gdzie żąda się, aby dźwięk alarmu był słyszalny. OKABLOWANIE Linie dozorowe (pętle) należy wykonać kablem typu YnTKSYekw 2x2x0,8, a kable które muszą funkcjonować przez więcej niż 1min po wykryciu pożaru, powinny być odporne na oddziaływanie ognia przez 90min (HDGs PH90). ZASILANIE Centrala sygnalizacji pożaru zasilana będzie z rozdzielni elektrycznej 230V, 50Hz przez własny układ zasilania. Centralka posiadać będzie zasilanie awaryjne (z akumulatorów), które umożliwia 72 godziną pracę instalacji oraz zapewnia 30min pracy w stanie alarmowania. OZNACZENIA Wszystkie kable, czujki, ROP-y, przekaźniki powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w Centrali Sygnalizacji Pożaru. TESTY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, uruchomić instalację oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 3.2. Instalacja sterowania klapami ppoż WPROWADZENIE Instalacja sterowania klapami ppoż (odcinającymi) będzie obejmowała klapy zamontowane na kanałach wentylacyjnych przy przejściach przez ściany stanowiące przegrodę przeciwpożarową. Siłowniki klap odcinających zostaną dostarczone wraz z klapami odcinającymi i są poza zakresem niniejszego opracowania. Przewiduje się siłowniki 230V działające na przerwę. Zanik napięcia zasilania spowoduje zamknięcie klapy odcinającej. ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Stan normalny W przypadku normalnej pracy, wszystkie klapy odcinające będą otwarte. System będzie posiadał funkcje komfortu, tzn. poprzez centralę CSP będzie możliwość otwierania i zamykania klap oraz możliwość monitorowania, czy klapa jest otwarta czy zamknięta. 14 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Stan zagrożenia W przypadku wykrycia pożaru przez system SAP, poprzez moduły przekaźnikowe zostanie przekazany sygnał do siłownika w celu zamknięcia klapy (w obwód zasilania siłownika będzie wpięty przekaźnik modułu SAP, otwarcie przekaźnika spowoduje zamknięcia klapy). Stan położenia klapy będzie monitorowany poprzez przesłanie sygnału ze styków krańcowych siłownika do modułu przekaźnikowego. Stan awarii Informacja o awarii w instalacji sterowania klapami będzie przekazywana do systemu SAP. WSPÓŁPRACA Z INNYMI SYSTEMAMI Sterowanie i nadzorowanie klap odcinających umieszczonych na kanałach wentylacyjnych zrealizowane będzie poprzez moduły przekaźnikowe SAP, sterujące i nadzorujące siłowniki klap. W przypadku pożaru w danej strefie klapy zostaną zamknięte. System SAP monitoruje stan otwarcia i zamknięcia klap. OKABLOWANIE Z uwagi na fakt, że zamknięcie klapy odcinającej jest spowodowane brakiem zasilania, nie ma potrzeby stosowania kabli ognioodpornych. Zarówno zasilanie siłownika, jak i sterowanie należy wykonać kablami bezhalogenowymi. ZASILANIE Siłowniki będą zasilane z lokalnych rozdzielnic napięciem 230V 50Hz. W przypadku zaniku napięcia, klapy zostaną zamknięte. OZNACZENIA Wszystkie elementy instalacji powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w urządzeniach monitorujących i odzwierciedlających system oraz w dokumentacji powykonawczej. TESTY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, uruchomić instalację oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 3.3. Instalacja sterowania oddymianiem klatek schodowych WPROWADZENIE System sterowania oddymianiem będzie obejmował swym zasięgiem klatki schodowe. System będzie składać się z: - central oddymiania, - okablowania, 15 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa - ręcznego przycisku oddymiania, przycisku przewietrzania. Znajdująca się klapa oddymiająca na klatce schodowej zapewniająca odpowiedni upust powietrza oraz drzwi napowietrzające wraz z siłownikami elektrycznymi zostały ujęte w części architektonicznej. Wszystkie elementy instalacji będą posiadać certyfikaty. ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Stan normalny W przypadku normalnej pracy nie są wykonywane żadne procedury sterowań. Stan zagrożenia Stan zagrożenia wykrywany jest w przypadku: - przekazanie sygnału „pożar” z SAP, - naciśnięcie przycisku oddymiania. Centrala po otrzymaniu informacji o zagrożeniu wszystkie działania podejmuje automatycznie: - otwarcie otworów zapewniających upust powietrza, - otwarcie drzwi napowietrzających. Stan awarii Stan awarii w systemie zapobiegania przed zadymieniem będzie sygnalizowany w centrali poprzez zapalenie się diody. Sygnały awaryjne mogą być spowodowane między innymi: - przerwą bądź zwarciem w przewodach instalacji, - wymontowaniem elementu instalacji, - uszkodzeniem elementu instalacji. WSPÓŁPRACA Z INNYMI SYSTEMAMI Do centralki sterującej oddymianiem klatek schodowych doprowadzony zostanie sygnał „pożar”, powodujący otwarcie klapy dymowej oraz drzwi napowietrzających. Do modułów wejść SAP zostaną doprowadzone wszystkie sygnały informujące o stanie centrali oddymiania oraz elementów wykonawczych. LOKALIZACJA URZĄDZEŃ Centrala sterowania otwieraniem drzwi i klapy będą zlokalizowane w klatkach schodowych na ostatniej kondygnacji. OKABLOWANIE Okablowanie instalacji zapobiegania przed zadymieniem, które musi funkcjonować przez więcej niż 1min po wykryciu pożaru, musi być odporne na oddziaływanie ognia przez 90min. 16 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa ZASILANIE Centrala zapobiegania przed zadymieniem zasilana będzie z rozdzielni elektrycznej 230V, 50Hz przez własny układ zasilania. Centralka posiada zasilanie awaryjne (z akumulatorów), które umożliwia 72 godziną pracę awaryjną. OZNACZENIA Wszystkie elementy instalacji powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w urządzeniach monitorujących i odzwierciedlających system oraz w dokumentacji powykonawczej. TESTY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, uruchomić instalację oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 3.4. Instalacja sterowania oddymianiem hangaru WPROWADZENIE System sterowania oddymianiem będzie obejmował swym zasięgiem hangar lotniczy System będzie składać się z: - central oddymiania, - okablowania, - ręcznego przycisku oddymiania, - przycisku przewietrzania. Znajdujące się w świetlikach hangaru klapy oddymiające wraz z siłownikami elektrycznymi zapewniające odpowiedni upust powietrza zostały ujęte w części architektonicznej. Wszystkie elementy instalacji będą posiadać certyfikaty. ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Stan normalny W przypadku normalnej pracy nie są wykonywane żadne procedury sterowań. Stan zagrożenia Stan zagrożenia wykrywany jest w przypadku: - przekazania sygnału „pożar” z SAP, - naciśnięcia przycisku oddymiania. Centrale po otrzymaniu informacji o zagrożeniu wszystkie działania podejmują automatycznie: - otwarcie otworów zapewniających upust powietrza. 17 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Stan awarii Stan awarii w systemie zapobiegania przed zadymieniem będzie sygnalizowany w centrali poprzez zapalenie się diody. Sygnały awaryjne mogą być spowodowane między innymi: - przerwą bądź zwarciem w przewodach instalacji, - wymontowaniem elementu instalacji, - uszkodzeniem elementu instalacji. WSPÓŁPRACA Z INNYMI SYSTEMAMI Do central sterujących oddymianiem hangaru doprowadzony zostanie sygnał „pożar”, powodujący otwarcie klapy dymowej oraz drzwi napowietrzających. Do modułów wejść SAP zostaną doprowadzone wszystkie sygnały informujące o stanie centrali oddymiania oraz elementów wykonawczych. LOKALIZACJA URZĄDZEŃ Centrale sterowania klap będą zlokalizowane na ścianach hangaru. OKABLOWANIE Okablowanie instalacji zapobiegania przed zadymieniem, które musi funkcjonować przez więcej niż 1min po wykryciu pożaru, musi być odporne na oddziaływanie ognia przez 90min. ZASILANIE Centrala zapobiegania przed zadymieniem zasilana będzie z rozdzielni elektrycznej 230V, 50Hz przez własny układ zasilania. Centralka posiada zasilanie awaryjne (z akumulatorów), które umożliwia 72 godziną pracę awaryjną. OZNACZENIA Wszystkie elementy instalacji powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w urządzeniach monitorujących i odzwierciedlających system oraz w dokumentacji powykonawczej. TESTY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, uruchomić instalację oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 3.5. Instalacja okablowania strukturalnego WPROWADZENIE Instalacja okablowania strukturalnego będzie obejmowała swym zasięgiem cały budynek. 18 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Sieć okablowania strukturalnego będzie uniwersalna, co pozwali na wykorzystanie tych samych gniazd końcowych zarówno dla potrzeb terminali komputerowych, jak i dla aparatów telefonicznych. Topologia sieci teleinformatycznej będzie w strukturze fizycznej „gwiazdy”. System okablowania strukturalnego będzie składać się z: - BD – główny punkt dystrybucyjny wraz z centralą telefoniczną, PT – przełącznica telefoniczna, gniazd przyłączeniowych RJ45 (wchodzących w skład PEL), okablowania poziomego, urządzeń aktywnych. ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Na potrzeby instalacji okablowania strukturalnego przewidziano szafę BD, z której rozprowadzone są usługi do gniazd końcowych. W szafie BD zostanie zainstalowana centrala telefoniczna. Gniazdo przyłączeniowe – stanowi punkt przyłączenia urządzeń, tj.: telefonów, faxów, komputerów itd. do sieci okablowania strukturalnego. Dla każdego stanowiska roboczego dedykowane są gniazda przyłączeniowe typu RJ45. Okablowanie poziome – stanowi połączenie punktu dystrybucyjnego z gniazdem przyłączeniowym. Maksymalna długość toru transmisyjnego, włączając kable krosowe nie może przekroczyć 100m. Okablowanie należy wykonać kablami UTP kat.6. Kable będą prowadzone w elektroinstalacyjnych kanałach kablowych. LOKALIZACJA URZĄDZEŃ BD będzie zlokalizowany w pomieszczeniu serwerowni (pomieszczenie 4.03). Gniazda przyłączeniowe będą wchodziły w skład PEL. ZASILANIE BD zasilany będzie z rozdzielni elektrycznej serwerowni przez UPS 230V, 50Hz. OZNACZENIA Wszystkie elementy instalacji powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w urządzeniach monitorujących i odzwierciedlających system oraz w dokumentacji powykonawczej. Konwencja oznaczeń okablowania poziomego. TESTY I POMIARY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, dokonać uruchomienia instalacji oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 19 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa 3.6. Instalacja systemu sygnalizacji włamania i napadu SSWiN oraz kontroli dostępu KD Szczegóły dotyczące systemu sygnalizacji włamania oraz kontroli dostępu zostaną opracowane na etapie projektu wykonawczego. 3.7. Instalacja telewizji dozorowej WPROWADZENIE Instalacja telewizji dozorowej będzie obejmowała hangar w środku i na zewnątrz, strefę rozładunku, magazyn na 1 piętrze, windę, narzędziownię oraz drzwi do serwerowni. System CCTV będzie systemem telewizji kolorowej. System będzie się składał z: - kamer zewnętrznych, - kamer wewnętrznych, - rejestratorów cyfrowych, - krosownicy, - monitorów 19”, - pulpitu sterowniczego, - okablowania. ZASADA FUNKCJONOWANIA SYSTEMU Obraz z kamer będzie przekazywany do rejestratora cyfrowego, gdzie będzie obrabiany oraz przechowywany. Możliwa będzie archiwizacja obrazu poprzez nagranie na płytę DVD. Rejestrator będzie miał możliwość transmisji obrazu poprzez sieć okablowania strukturalnego. Zarządzanie systemem oraz jego programowaniem będzie możliwe z dowolnego komputera PC posiadającego odpowiednie oprogramowanie oraz podłączonego do sieci internetowej. LOKALIZACJA URZĄDZEŃ Rejestratory cyfrowe będą umieszczone w szafie dystrybucyjnej w serwerowni. OKABLOWANIE Sygnał wizyjny będzie przekazywany kablem koncentrycznym 75 Ohm. Zasilanie kamer wewnętrznych odbywać się będzie przy pomocy zasilaczy, natomiast kamery zewnętrzne zostaną zasilone z lokalnych rozdzielnic. Kamery zewnętrzne zostały zaprojektowane na napięcie 230V. Kable będą prowadzone w korytkach kablowych przewidzianych dla instalacji niskoprądowych oraz pod tynkiem w rurkach osłonowych. ZASILANIE Zasilanie kamer będzie się odbywało z lokalnych rozdzielnic na każdym piętrze oraz z zasilaczy. 20 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa OCHRONA PRZECIWPRZEPIĘCIOWA W celu ochrony urządzeń przed przepięciami w obwodach sygnałowych kamer zewnętrznych należy zastosować ograniczniki przepięć. OZNACZENIA Wszystkie elementy instalacji powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały. Te same oznaczenia powinny mieć odzwierciedlenie w urządzeniach monitorujących i odzwierciedlających system oraz w dokumentacji powykonawczej. TESTY I POMIARY Po wykonaniu instalacji należy wykonać niezbędne pomiary, dokonać uruchomienia instalacji oraz przeszkolić pracowników obsługujących system. 21 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Spis załączników: L.p . Nazwa załącznika 1. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego 2. Kserokopia uprawnień projektanta i sprawdzającego 3. Zaświadczenie o przynależności do Izby Inżynierów 4. Warunki przyłączenia do sieci dystrybucyjnej elektroenergetycznej RWE z dnia 06.11.2012r. nr pisma: ND/KW/15231/2012 22 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Oświadczenie projektanta Niniejszym potwierdzam sporządzenie dokumentacji PROJEKTU BUDOWLANEGO HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM zlokalizowanej na działkach nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04 w rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej w myśl Art. 20 pkt. 4 Ustawy Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 z późniejszymi zmianami. Adam Michalski nr ewid. SLK/3716/POOE/11 nr członka izby zawodowej SLK/IE/7356/11 Oświadczenie sprawdzającego Niniejszym potwierdzam sporządzenie dokumentacji PROJEKTU BUDOWLANEGO HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM zlokalizowanej na działkach nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04 w rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej w myśl Art. 20 pkt. 4 Ustawy Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 z późniejszymi zmianami. Krzysztof Dębowski nr ewid. 226/98 – UW Katowice nr członka izby zawodowej SLK/IE/3930/01 23 PROJEKT BUDOWLANY HALI HANGAROWEJ Z ZAPLECZEM TECHNICZNYM, SOCJALNYM I BIUROWYM Działki nr ew. 4/2, 4/46, 81 z obrębu 2-06-04, Rejon Al. Krakowskiej 110/114 w Warszawie Inwestor: SprintAir SA ul. Ruchliwa 22, 02-182 Warszawa Spis rysunków: Lp. Nazwa rysunku Nr rysunku 1. Legenda IEL - 0000 2. Schemat zasilania IEL – 0201 3. Instalacja niskoprądowa – schemat instalacji SAP IEL – 0251 ARK.2 4. Instalacja niskoprądowa – schemat oddymiania IEL – 0252 ARK.2 5. Instalacje elektryczne – rzut piwnicy IEL - 0101 6. Instalacje elektryczne – rzut parteru IEL - 0102 7. Instalacje elektryczne – rzut 1 piętra IEL - 0103 8. Instalacje elektryczne – rzut 2 piętra IEL - 0104 9. Instalacje elektryczne – rzut 3 piętra IEL - 0105 10. Instalacja uziemiająca i ekwipotencjalna – rzut parteru IEL - 0121 11. Instalacja odgromowa – rzut dachu IEL - 0122 12. Instalacja niskoprądowa – rzut piwnicy IEL - 0151 13. Instalacja niskoprądowa – rzut parteru IEL - 0152 14. Instalacja niskoprądowa – rzut 1 piętra IEL - 0153 15. Instalacja niskoprądowa – rzut 2 piętra IEL - 0154 16. Instalacja niskoprądowa – rzut 3 piętra IEL – 0155 24