Komunikat nawigacyjny nr 5 na dzień 09.05.2017 r. Informacja o drodze wodnej rzeki Wisły od km 0+000 do km 295+200. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie informuje, że aktualna sytuacja na drodze wodnej rzeki Wisły przedstawia się następująco: 1. rzeka Wisła od km 0+000 do km 4+900 – odcinek otwarty dla żeglugi. Głębokość tranzytowa 1,8 m z wyjątkiem miejsca podanego poniżej: - w km 4+200 w m. Gromiec-O, na wejściu do kanału górnego Dwory – przemiały na dł. 300 metrów (w osi kanału górnego SW Dwory - zachować szczególną ostrożność). 2. rzeka Wisła od km 4+900 (Stopień Wodny Dwory) do km 21+200 (Stopień Wodny Smolice) – odcinek otwarty dla żeglugi. Głębokość tranzytowa 1,8 m, z wyjątkiem miejsc podanych poniżej, gdzie należy zachować szczególną ostrożność: - w km 4+100 kanału w m. Dwory Długie, przy ujściu Macochy prawy brzeg kanału dolnego Dwory – przemiały na dł. ok. 100 m, - w km od 7+200 kanału - w m. Przeciszów, przy ujściu kanału dolnego do Wisły (lewy brzeg) – przemiały na dł. ok. 100 m, - w km 19+300 w m. Podolsze , początek kanału górnego SW Smolice – przemiały na dł. 400 m, 3. rzeka Wisła od km 22+700 do km 37+500 – odcinek otwarty dla żeglugi, głębokość tranzytowa 1,8 m, za wyjątkiem miejsc podanych poniżej: - w km 22+700 do km 23+000 w m. Podolsze - Smolice – na ujściu kanału dolnego Smolice, przy wylocie Skawy do Wisły – przemiały na dł. 200 m (zachować szczególną ostrożność), - w km 30+500 do km 30+800 w m. Okleśna – na lewym brzegu poniżej mostu – przemiały na dł. 300 m (lewy brzeg poniżej mostu kolejowego poza szlakiem) - w km 34+200 do km 34+500 w m. Ratowa – przemiały przy lewym brzegu na dł. 300 m, - w km 35+300 do km 36+800 w m. Chałupki - Kamień – przemiały na łącznej długości 600 m (zachować szczególną ostrożność), 4. Kanał Łączański – kanał otwarty dla żeglugi, głębokość tranzytowa 2,2 m. 5. rzeka Wisła od km 57+800 do km 92+600 – odcinek warunkowo otwarty dla żeglugi, głębokość tranzytowa 1,80 m. Szczególne utrudnienia na szlaku żeglownym związane z istniejącymi płyciznami i odsypiskami występują na następujących odcinkach drogi wodnej: - w km 60+700 w m. Kopanka – na prawym brzegu zatopiona tama podłużna na dł. ok. 150 m (brak oznakowania) - w km 66+400 w m. Kryspinów (zamulony awanport dolny śluzy Kościuszko, brak głębokości tranzytowych), - w km od 76+500 do km 76+800 w m. Kraków - na prawym brzegu tworzy się odsyp na zakolu, przemiał. Oznaczony czerwoną pławą, - w km 80+430 w m. Kraków (poniżej mostu kolejowego) - lewy brzeg zamulony, ograniczona głębokość na odcinku ok. 230 m, oznaczona zieloną pławą, - w km 80+875 w m. Kraków – zamulone awanporty: górny i dolny śluzy Dąbie (brak głębokości tranzytowych), - w km 91+500 w m. Kraków - zamulenie awanportu górnego śluzy Przewóz, możliwość przepłynięcia przez dolne stanowisko istnieje jedynie przy stanach wody zbliżonej do WWŻ. Brak głębokości tranzytowych. 6. rzeka Wisła od km 92+600 do 175+400 – odcinek otwarty dla żeglugi śródlądowej, jednak wymagana głębokość tranzytowa (dla tego odcinka rzeki obowiązuje klasa żeglowności Ib z głębokością tranzytową 1,60 m) nie jest zachowana, z uwagi na lokalnie występujące utrudnienia w korycie rzeki. Przy zachowaniu szczególnej ostrożności, istnieje możliwość przepłynięcia małymi jednostkami, niemniej jednak należy zwrócić uwagę na zmienną głębokość tranzytową w zależności od stanów wody. 7. Rzeka Wisła od km 175+400 do km 295+200 – wymagana głębokość tranzytowa wynosząca 1,60 m nie jest zachowana z uwagi na lokalnie występujące utrudnienia w korycie rzeki. Przy zachowaniu szczególnej ostrożności istnieje możliwość przepłynięcia małymi jednostkami. Na przedmiotowym odcinku głębokość tranzytowa zmienna w zależności od stanów wody. Ponadto w km 223+635 rzeki Wisły na wysokości elektrowni w Połańcu znajduje się próg powłokowy okresowo piętrzący wodę przy niskich stanach tj. przy poziomie wody poniżej 152,80 m n.p.m. Obecnie próg jest opuszczony i nie piętrzy wody. W przypadku jego podniesienia, jednostki pływające o wymiarach: nie większych niż do 8 m długości, do 2,20 m szerokości i do 4 m wysokości oraz o ciężarze do 30 ton mogą być przewożone po wcześniejszym uzgodnieniu z Dyżurnym Inżynierem Ruchu Engie Energia Polska S.A. (tel. 15 865 61 66). Dla jednostek przekraczających podane wyżej parametry oraz dla tych, których zanurzenie przekracza 1,20 m przy poziomie wody niższej od rzędnej 152,80 m n.p.m w Wiśle za progiem w okresie piętrzenia - brak możliwości przepłynięcia! Szczegółowe informacje o utrudnieniach w żegludze na drodze wodnej podane są na stronie internetowej www.krakow.rzgw.gov.pl w zakładce szlaki żeglowne – utrudnienia. 8. Śluzowanie na obszarze RZGW w Krakowie: - na śluzach: Dwory, Smolice, Borek Szlachecki, Kościuszko i Dąbie śluzowanie odbywa się od świtu do zmroku (z uwzględnieniem w/w utrudnień). 9. Ograniczenia żeglugowe na drodze wodnej związane z pracami remontowymi realizowanymi w 2017 r. Na obiektach hydrotechnicznych nie przewiduje się w najbliższym czasie wykonywania prac remontowych oraz robót regulacyjnych w korycie rzeki, które ograniczałyby uprawianie żeglugi.