wzór Umowy 2 - Urząd Miasta w Elblągu
advertisement
ZAŁĄCZNIK NR 3 wzór Umowy UMOWA NR DZD/ID- …/2017 zawarta w dniu ………….. 2017 r. w Elblągu pomiędzy: Gminą Miasto Elbląg z siedzibą w Elblągu, ul. Łączności 1, reprezentowaną przez Witolda Wróblewskiego Prezydenta Miasta Elbląga, zwaną w dalszym ciągu umowy Zamawiającym, NIP: 578-305-14-46, REGON: 170747715 a firmą …………………………………………… zarejestrowaną w …………….. …................ Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS ……………………. NIP: …………….. , REGON: ……………………….. reprezentowanym przez: 1. ……………………………….. 2. ……………………………….. zwaną w dalszym ciągu umowy Wykonawcą, łącznie zwanymi Stronami w wyniku przeprowadzenia postępowania o zamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego Nr RZP.271………………...2017.AŁ na podstawie przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, którego wartość przekracza 30 000 EUR o następującej treści: § 1. Zakres umowy 1. Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do realizacji przedmiot zamówienia na dostawę trzech nowych tramwajów. 2. Na zakres umowy składa się: 1) dostawa 3 sztuk nowych wagonów tramwajowych jednoczłonowych, jednokierunkowych, o długości ………..………………, częściowo niskopodłogowych z napędem silnikami prądu przemiennego i sterowaniem mikroprocesorowym, z dwoma wózkami obrotowymi, z kabiną motorniczego w przedniej części oraz stanowiskiem sterowniczym do manewrowania z tyłu wagonu, posiadających świadectwo homologacji, zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 maja 2013r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów. 2) dostawa specjalistycznego wyposażenia obsługowego tramwaju, 3) dostawa pakietu naprawczego, 4) usługa obejmująca szkolenie pracowników, 5) wykonanie dokumentacji technicznej i oprogramowania łącznie z licencjami, spełniających warunki zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia – (zwanej dalej SIWZ (Załącznik nr 1 do Umowy) oraz zgodnie ze złożoną i przyjętą ofertą Wykonawcy, (Załącznik nr 2 do Umowy). Kody CPV: 34.62.21.00, 38.54.80.00, 34.63.00.00, 48.10.00.00, 80.53.10.00 3. Opis tramwajów podany w ust. 2 dotyczy wagonów nowych, nie eksploatowanych, wykonanych z nowych materiałów, części, urządzeń, podzespołów i zespołów. 4. Miejsce dostawy tramwajów: Tramwaje Elbląskie Spółka z o. o. ul. Browarna 91, 82-300 Elbląg, teren zajezdni tramwajowej. 5. Przy opracowywaniu, konstruowaniu i wykonywaniu tramwajów obowiązują wymagania zawarte w SIWZ dla przetargu poprzedzającego zawarcie niniejszej umowy, stanowiącej Załącznik nr 1 do Umowy, wraz z wszelkimi zmianami wprowadzonymi w wyniku odpowiedzi na pytania Wykonawców udzielone w trakcie postępowania oraz normy i przepisy prawne obowiązujące w chwili zawierania umowy. W razie zmiany przepisów prawnych po dacie zawarcia umowy, wymagających zmiany umowy, strony wprowadzą je w formie uzgodnionego wspólnie aneksu sporządzonego w formie pisemnej i podpisanego przez obie strony Umowy. 6. Zamawiający informuje, że będzie ubiegał się o finansowanie realizacji przedmiotu Umowy w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko- Mazurskiego na lata 2014- 2020 oś priorytetowa 4. Efektywność energetyczna, działanie 4.4. Zrównoważony transport miejski, poddziałanie 4.4.4 Infrastruktura transportu publicznego (Niskoemisyjny transport miejski). ZAŁĄCZNIK NR 3 7. Wykonawca w terminie 14 dni od dnia pisemnego poinformowania przez Zamawiającego o uzyskaniu finansowania zewnętrznego ze środków pochodzących z programu operacyjnego finansowanego z budżetu Unii Europejskiej, o którym mowa w ust. 6 niniejszego paragrafu, uzgodni z przedstawicielem Zamawiającego i dostarczy Zamawiającemu wzór malowania nadwozia tramwaju. § 2. Pełnomocnictwa 1. Zamawiający oświadcza, że przekazał Spółce z o.o. Tramwaje Elbląskie, ul. Browarna 91, 82-300 Elbląg odpowiedzialność i pełnomocnictwa do zarządzania i nadzoru nad wykonaniem i dostawą 3 szt. tramwajów, w tym w szczególności do: 1) uzgodnienia harmonogramu dostaw tramwajów, o których mowa w § 1ust. 1 umowy, 2) rozliczeń zakupu tramwajów, 3) sporządzania i prowadzenia sprawozdawczości. 2. Zamawiający upoważnia Spółkę z o.o. Tramwaje Elbląskie do realizacji i wykonania w jego imieniu i na jego rzecz uprawnień i obowiązków Zamawiającego określonych w treści postanowień umowy lub załączników do umowy w zakresie: 1) odbioru tramwajów wraz z wykonaniem czynności poprzedzających odbiór a zwłaszcza dotyczących kontroli procesu produkcyjnego i odbiorów technicznych, 2) odbioru dokumentacji technicznej, specjalistycznego wyposażenia obsługowego i pakietu naprawczego, 3) protokolarnego przejęcia tramwajów do eksploatacji, 4) szkolenia pracowników w zakresie obsługi, diagnostyki, eksploatacji i postępowania w przypadku awarii, 5) gwarancji, 6) zawarcia umowy licencyjnej, o której mowa w § 7 ust. 26 Umowy. 3. Upoważnienie nie obejmuje uprawnień Zamawiającego określonych w postanowieniach § 11 oraz § 14, § 15, § 16, § 19, § 20. § 3. Terminy realizacji Umowy 1. Termin realizacji całości zamówienia ustala się na okres 24 miesięcy od dnia pisemnego poinformowania Wykonawcy o uzyskaniu finansowania zewnętrznego ze środków pochodzących z programu operacyjnego finansowanego z budżetu Unii Europejskiej, o którym mowa w § 1 ust. 6. 2. Wykonawca dostarczy tramwaje kompleksowo lub pojedynczo, z zastrzeżeniem, że dostawa ostatniego tramwaju nastąpi nie później niż w terminie określonym w ust. 1. 3. Miejsce dostawy: Tramwaje Elbląskie Spółka z o.o., ul. Browarna 91, 82-300 Elbląg, teren zajezdni tramwajowej. 4. Dostawa pakietu naprawczego oraz specjalistycznego wyposażenia obsługowego, o którym jest mowa w SIWZ, nastąpi łącznie z dostawą pierwszego tramwaju. 5. Za datę dostawy pojedynczego tramwaju rozumie się datę podpisania protokołu odbioru końcowego i przekazania tramwaju do eksploatacji. 6. Do każdej dostawy należy dołączyć: 1) specyfikację załadowczą (dotyczy dostaw zagranicznych), 2) świadectwo homologacji zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 maja 2013r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów. § 4. Kontrola procesu produkcyjnego 1. Zamawiający zastrzega sobie prawo przeprowadzenia kontroli procesu produkcyjnego przed odbiorem i dostarczeniem każdego tramwaju, w ramach której: 1) Dokona wstępnej oceny zgodności budowy każdego tramwaju z wymaganiami SIWZ. 2) Przeprowadzi częściowe odbiory techniczne każdego tramwaju na poszczególnych etapach jego budowy. Przedmiotem częściowych odbiorów technicznych mogą być w szczególności: 1. elementy nadwozia, 2. elementy podwozia, w tym podzespoły napędowe- wózki jezdne, 3. wykonanie i wyposażenie przestrzeni pasażerskiej i stanowiska motorniczego. 2. Zamawiający zawiadomi Wykonawcę z 14 dniowym wyprzedzeniem o terminie kontroli. ZAŁĄCZNIK NR 3 3. Wykonawca umożliwi Zamawiającemu przeprowadzenie kontroli w miejscu produkcji (zarówno u Wykonawcy jak i Podwykonawców). Wykonawca udzieli Zamawiającemu wszystkich niezbędnych informacji oraz okaże odpowiednie rysunki i dane produkcyjne, protokoły z badań i odbiorów technicznych podstawowych podzespołów tramwaju, bez obciążania Zamawiającego dodatkowymi kosztami. 4. W przypadku stwierdzenia w ramach kontroli przedodbiorowej nieprawidłowości wykonawczych wpływających na poprawność pracy i trwałość elementów tramwajów oraz estetykę ich wykonania, Wykonawca na własny koszt ma obowiązek: usunięcia występujących nieprawidłowości. 5. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości wykonawczych, o których mowa w ust. 4, Zamawiającemu przysługuje prawo wstrzymania odbiorów technicznych, z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, do czasu wykazania przez Wykonawcę skutecznego usunięcia wskazanych nieprawidłowości wykonawczych. 6. Koszty przejazdów, noclegów i wyżywienia przedstawicieli Zamawiającego, związane z przeprowadzeniem badań odbiorczych, ponosi Wykonawca. Koszt ten zawarty jest w wartości Umowy brutto ogółem, wskazanej w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy. 7. Uprawnienie Zamawiającego, o którym mowa w ust. 1 nie zwalnia Wykonawcy od innych ustaleń kontraktowych, w tym odpowiedzialności za terminowe i należyte wykonanie umowy, w szczególności za zgodność wykonania tramwajów z wymaganiami technicznymi zawartymi w SIWZ oraz odpowiednimi przepisami. § 5. Procedury odbioru technicznego przedmiotu Umowy 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Każdy wykonany i dostarczony tramwaj będzie przedmiotem oddzielnego odbioru technicznego, odbioru końcowego i przekazania do eksploatacji oraz rozliczenia finansowego. Odbiór techniczny, odbiór końcowy i przekazanie do eksploatacji tramwaju nastąpi na terenie zajezdni tramwajowej Spółki z o.o. Tramwaje Elbląskie przy ul. Browarnej 91 w Elblągu. O wyznaczonych terminach odbioru technicznego, Wykonawca zobowiązany jest powiadomić pisemnie Zamawiającego z wyprzedzeniem wynoszącym co najmniej 14 dni (uzyskując pisemne potwierdzenie terminu przez Zamawiającego). Przystąpienie przez Zamawiającego do odbioru technicznego, nastąpi każdorazowo, nie później niż w ciągu 10 dni od pisemnego zgłoszenia tramwaju przez Wykonawcę do odbioru technicznego. Odbiór techniczny należy uznać za dokonany po upływie 20 dni od zgłoszenia tramwaju przez Wykonawcę, chyba że opóźnienie w odbiorze wynikło z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy. Celem odbioru technicznego jest sprawdzenie zgodności wykonania tramwaju z wymaganiami technicznymi zawartymi w SIWZ oraz odpowiednimi przepisami. Odbiór techniczny każdego tramwaju zostanie potwierdzony pisemnie Protokołem odbioru technicznego (Załącznik nr 3 do Umowy) podpisanym przez przedstawiciela Zamawiającego oraz przedstawiciela Wykonawcy. Pozytywny wynik odbioru technicznego będzie stanowił podstawę do przystąpienia do czynności odbioru końcowego tramwaju i przekazania do eksploatacji. Wykonawca zobowiązany jest na własny koszt zapewnić urządzenia pomiarowe niezbędne do przeprowadzenia prób, obciążenie do tramwaju, jak również osobę prowadzącą tramwaj. Koszt ten zawarty jest w wartości umowy brutto ogółem, wskazanej w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy. Odbiór techniczny powinien potwierdzić, w możliwym do przeprowadzenia w jego ramach zakresie, zgodność i kompletność wykonania każdego tramwaju z Umową oraz kompletność, brak widocznych śladów uszkodzeń i prawidłowe działanie wszystkich urządzeń na postoju i w trakcie co najmniej 2 godzinnej jazdy próbnej na terenie miasta. Negatywny wynik sprawdzeń w ramach odbioru technicznego wymaga niezwłocznego usunięcia przez Wykonawcę stwierdzonych nieprawidłowości, w najkrótszym możliwym terminie uzgodnionym z Zamawiającym i ponownego pisemnego zgłoszenia tramwaju do odbioru technicznego. Warunkiem koniecznym do podpisania Protokołu odbioru technicznego tramwaju z wynikiem pozytywnym jest posiadanie przez tramwaj świadectwa homologacji (dopuszczenia do ruchu), zgodnego z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 maja 2013 r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów. Przekazanie Zamawiającemu każdego tramwaju do eksploatacji nastąpi na podstawie protokołu odbioru końcowego i przekazania do eksploatacji, podpisanego przez Wykonawcę i Zamawiającego (Załącznik nr 4 do Umowy). Protokoły: odbioru technicznego, odbioru końcowego i przekazania do eksploatacji będą stanowiły załączniki do faktury końcowej za każdy dostarczony tramwaj. Do momentu protokolarnego odbioru końcowego i przekazania do eksploatacji tramwajów odpowiedzialność związana z posiadaniem każdego nieprzekazanego tramwaju spoczywa na ZAŁĄCZNIK NR 3 Wykonawcy. Wykonawca ponosi koszty ubezpieczenia tramwajów i ryzyko przypadkowej utraty lub uszkodzenia do dnia protokolarnego przekazania tramwajów do eksploatacji Zamawiającemu. 14. Wraz z odbiorem końcowym i przekazaniem tramwajów do eksploatacji, każdy przyjęty do eksploatacji tramwaj objęty jest ubezpieczeniem Zamawiającego. 15. Podstawą podpisania bez zastrzeżeń Protokołu odbioru technicznego pierwszego z trzech tramwajów, będzie dostarczenie przez Wykonawcę specjalistycznego wyposażenia obsługowego oraz pakietu naprawczego, zgodnych z zapisami w SIWZ. § 6. Postępowanie w przypadkach niezgodności 1. W odniesieniu do wymagań podanych w SIWZ, których sprawdzenie pełnego spełnienia metodami zastępczymi w ramach odbiorów technicznych nie jest w pełni możliwe, wynik sprawdzenia może zostać zweryfikowany w naturalnych warunkach użytkowania tramwaju. W przypadku niespełnienia tych wymagań Wykonawca zobowiązany jest do wprowadzenia zmian w tramwaju, skutkujących pełnym spełnieniem przedmiotowego wymagania. 2. W przypadku stwierdzenia przez Zamawiającego na podstawie otrzymanej dokumentacji i wykazów, o których mowa w § 7 ust. 1 oraz oględzin tramwaju w ramach badań odbiorczych, że Wykonawca w przekazanych wykazach: 1) specjalistycznego wyposażenia obsługowego - pełnej zawartości w stosunku do wymaganej jego zawartości zgodnie z wykazem określającym skład specjalistycznego wyposażenia obsługowego, podanym w SIWZ, 2) pakietu naprawczego - wszystkich elementów przedmiotowego tramwaju w stosunku do wymaganej jego zawartości zgodnie z wykazem zawartości pakietu podanym w SIWZ, Zamawiający ma prawo do zweryfikowania zawartości specjalistycznego wyposażenia obsługowego i pakietu, wymienionych w punktach 1) i 2), a Wykonawca ma obowiązek dokonać, wynikających z tej weryfikacji, uzupełnień ich zawartości w terminie uzgodnionym z Zamawiającym, przy czym koszt ww. uzupełnień obciąża Wykonawcę. 3. Skład specjalistycznego wyposażenia obsługowego oraz zawartość pakietu naprawczego, określa SIWZ. Wykonawca zobowiązany jest do zrealizowania dostawy w zakresie wynikającym z SIWZ. § 7. Dokumentacja techniczna i oprogramowanie 1. Wykonawca przed zgłoszeniem tramwajów do odbioru, co najmniej na 6 tygodni przed terminem odbioru technicznego pierwszego tramwaju, dostarczy Zamawiającemu aktualną dokumentację techniczną i oprogramowanie wraz z licencjami w wersji papierowej i elektronicznej w 2 egzemplarzach, wykazy specjalistycznego wyposażenia obsługowego oraz zawartości pakietu naprawczego, o których mowa w § 6 ust. 3 Umowy, pod rygorem nie przystąpienia Zamawiającego do odbioru. 2. Zamawiający ma prawo do przekazania uwag dotyczących sposobu sporządzenia przekazanej dokumentacji w terminie 3 miesięcy od dnia jej otrzymania. 3. Ostateczna wersja dokumentacji technicznej i oprogramowania wraz z licencjami powinna być dostarczona przed upływem 3 miesięcy, od dnia odbioru technicznego pierwszego z trzech tramwajów, w wersji elektronicznej oraz w wersji papierowej w 2 egzemplarzach. 4. Dokumentacja techniczna i oprogramowanie zostaną wykonane w języku polskim. 5. Zawartość dokumentacji technicznej i oprogramowania musi być zgodna z opisem wskazanym w SIWZ. 6. Wprowadzone przez Wykonawcę w trakcie procesu produkcyjnego lub usuwania wad zmiany wymagają uaktualnienia przez Wykonawcę dokumentacji i oprogramowania w ostatecznej wersji dokumentacji technicznej i oprogramowania i dostarczenia wraz z licencjami Zamawiającemu w ramach wynagrodzenia brutto określonego w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy. 7. Wykonawca może zastrzec prawo do ograniczenia wykorzystywania przez Zamawiającego otrzymanej dokumentacji technicznej i oprogramowania wyłącznie do celów eksploatacji, przeglądów, napraw oraz zmian wyposażenia i doposażenia tramwajów oraz zakupów elementów tramwajów na zasadach określonych w przepisach o zamówieniach publicznych. 8. Wartość dokumentacji technicznej wraz z licencją i oprogramowania (łącznie z licencją), na polach eksploatacji przewidzianych w ust. 7, zawarta jest w ramach wynagrodzenia brutto określonego w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy. 9. Wykonawca zobowiązuje się do bieżącej aktualizacji dostarczonej dokumentacji technicznej w ramach wynagrodzenia brutto określonego w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy do upływu okresu gwarancji. 10. Wykonawca oświadcza, że dysponuje prawami autorskimi do dokumentacji technicznej, o której jest mowa w niniejszym paragrafie i jako dysponent tych praw jest uprawniony do udzielenia licencji. W 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. ZAŁĄCZNIK NR 3 ramach wynagrodzenia brutto określonego w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy, Wykonawca udziela Zamawiającemu, bez konieczności zawierania dodatkowej Umowy, niewyłącznej licencji do korzystania z autorskich praw majątkowych do dokumentacji, powstałej w wykonaniu niniejszej Umowy, z prawem udzielenia sublicencji w przypadku zlecenia osobie trzeciej usług utrzymania tramwajów, w tym obsługi eksploatacyjnej, przeglądów oraz napraw, zbycia tramwaju lub oddania go do korzystania podmiotowi trzeciemu na podstawie jakiegokolwiek tytułu prawnego, uprawniającej do korzystania z przedmiotowej dokumentacji na wszelkich polach znanych stronom w dniu zawarcia Umowy, w tym określonych w art. 50 Ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych Udzielona licencja do dokumentacji obejmuje w szczególności następujące pola eksploatacyjne: 1) utrwalanie i zwielokrotnianie dowolnymi technikami, w tym drukarskimi, poligraficznymi, reprograficznymi, informatycznymi, cyfrowymi, w tym kserokopie, slajdy, reprodukcje komputerowe, odręczne i odmianami tych technik, technikami umożliwiającymi prawidłowe wykonanie dokumentacji danego typu pojazdu, w szczególności technikami wykorzystywanymi do wykonania oryginału egzemplarza, 2) sporządzanie, wykonywanie i zezwolenie na wykonywanie zależnych praw autorskich, także wprowadzenie zmian wynikających z napraw, remontów i czynników eksploatacyjnych i korzystanie z zależnych praw autorskich. Licencja obejmuje również wszelkie zmiany do dokumentacji wchodzącej w skład przedmiotu Umowy, które zostały dokonane w ramach nadzoru autorskiego z tym, że licencję do zmienionych utworów Zamawiający nabywa z chwilą wprowadzenia tych zmian w trakcie wykonywania obowiązków nadzoru autorskiego. Wykonawca oświadcza i gwarantuje, że przekazana Zamawiającemu dokumentacja, nie będzie naruszać prawa ani interesów i dóbr prawem chronionych osób trzecich. Licencja nie podlega wypowiedzeniu przez Wykonawcę i podmiot trzeci i nie jest ograniczona terytorialnie. Zamawiający może upoważnić inną osobę do korzystania z dokumentacji w zakresie uzyskanej licencji. W przypadku jakichkolwiek roszczeń osób trzecich związanych z naruszeniem warunków licencji na dokumentację, o której mowa w Umowie, Wykonawca oświadcza, iż obciążać go będą wszystkie koszty związane z zgłoszonymi wobec Zamawiającego roszczeniami osób trzecich. Licencja udzielona jest na czas nieograniczony. W razie dochodzenia roszczeń przez osoby trzecie przeciwko Zamawiającemu na drodze procesu o naruszenie praw autorskich do dokumentacji w związku z korzystaniem z niej przez Zamawiającego zgodnie z Umową, Wykonawca zobowiązany będzie niezwłocznie wstąpić do sprawy po stronie pozwanego tj. Zamawiającego i zwolnić Zamawiającego z wszelkich roszczeń z tego tytułu. Następca prawny Zamawiającego może bez zgody Wykonawcy czynić zmiany w dokumentacji jeżeli są one spowodowane oczywistą koniecznością a Wykonawca nie miałby słusznej podstawy im się sprzeciwić. Wykonawca w ramach wynagrodzenia brutto określonego w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy, wynikającego z Umowy dostarczy oprogramowanie dla tramwajów według najnowszej wersji wraz z licencją oraz kompletnymi instrukcjami obsługi w języku polskim. Zamawiającemu przysługuje prawo do bezterminowego korzystania z dostarczonych w ramach umowy systemów informatycznych (oprogramowania). Jeżeli w okresie realizacji dostaw tramwajów nastąpią modyfikacje oprogramowania dedykowanego dla oferowanych pojazdów Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć odpowiednie ich aktualizacje dla wszystkich dostarczonych tramwajów w ramach zaoferowanej ceny. Wykonawca w ramach ceny dostawy tramwajów, bez konieczności złożenia w tym zakresie dodatkowego oświadczenia, udziela niniejszym Zamawiającemu na czas życia pojazdu niewyłącznej licencji z prawem do udzielenia sublicencji w przypadku zbycia przez Zamawiającego pojazdu lub przekazania go podmiotowi trzeciemu do korzystania na podstawie innego stosunku prawnego. Licencja obejmuje prawo do korzystania z oprogramowania na warunkach licencji udzielonych przez producenta z zastrzeżeniem, że przekazana licencja uprawnia Zamawiającego do korzystania z oprogramowania na wszystkich polach eksploatacji znanych stronom w dniu zawarcia Umowy, a w szczególności musi uprawniać co najmniej do używania oprogramowania na niżej wymienionych polach eksploatacji: 1) wprowadzenie do pamięci komputera i innych urządzeń mikroprocesorowych, 2) korzystanie z oprogramowania, 3) prawo do wykonywania i zezwalania na wykonywanie zależnych praw autorskich do utworów. Przekazana licencja producenta będzie obejmować także wszelkie poprawki i aktualizacje w okresie przewidzianym na ich dokonywanie przez producenta. Szczegółowe zasady licencji określa umowa licencyjna, którą Wykonawca ma obowiązek dostarczyć wraz z oprogramowaniem. W zakresie zasad korzystania z danego oprogramowania nieuregulowanych przez ZAŁĄCZNIK NR 3 producenta w umowie, o której mowa w zdaniu poprzednim, stosuje się postanowienia Umowy oraz przepisy ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych. 27. Wykonawca zapewnia i gwarantuje, że przekazane Zamawiającemu oprogramowanie i licencja na korzystanie z oprogramowania zostaną nabyte od podmiotów uprawnionych do ich sprzedaży lub udzielenia oraz Wykonawca oświadcza, ze jest uprawniony do przeniesienia tej licencji na Zamawiającego. Dostarczone oprogramowanie i licencja nie będą naruszać praw osób trzecich. 28. Licencja na korzystanie z oprogramowania i dokumentacji do niego zostaje udzielona lub przeniesiona na Zamawiającego najpóźniej w dniu dostawy pierwszego tramwaju. 29. Wykonawca z chwila podpisania protokołu odbioru technicznego pierwszego pojazdu przenosi bez zastrzeżeń prawo własności egzemplarzy oprogramowania oraz dokumentacji oprogramowania dostarczonych przez Wykonawcę. 30. Wynagrodzenia brutto określone w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy obejmuje całkowite wynagrodzenie z tytułu udzielonej licencji na korzystanie z oprogramowania. Nadto Wykonawca oświadcza, że ani on ani producent oprogramowania lub inna osoba trzecia nie będzie w przyszłości dochodzić od Zamawiającego zapłaty jakiegokolwiek wynagrodzenia z tego tytułu. § 8. Szkolenia 1.Wykonawca zobowiązuje się do przeszkolenia pracowników wskazanych przez Zamawiającego w zakresie określonym w SIWZ, tj.: 1) 2 pracowników inżynieryjno-technicznych w zakresie przeglądów, postępowania w sytuacjach awaryjnych (podnoszenie i sprowadzanie tramwaju z trasy), diagnostyki i oprogramowania użytkowego oferowanego tramwaju, czas szkolenia 2 dni robocze, każdy po 8 godzin, 2) 2 pracowników prowadzących tramwaje (motorniczych) w zakresie eksploatacji tramwaju na trasie i diagnostyki pokładowej, z uwzględnieniem postępowania w sytuacjach nieprawidłowego funkcjonowania tramwaju, czas szkolenia 2 dni robocze, każdy po 8 godzin, 3) 4 pracowników obsługujących tramwaje w zakresie przeglądów oraz diagnostyki pokładowej i obsługowej z uwzględnieniem postępowania w sytuacjach nieprawidłowego funkcjonowania tramwaju, czas szkolenia 2 dni robocze, każdy po 8 godzin. 2.Wykonawca poniesie wszelkie koszty szkolenia. Koszty te zostaną przez Wykonawcę ujęte w cenie, o której mowa w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy i zapłacone przez Zamawiającego. 3.Szczegółowy program wszystkich szkoleń zostanie uzgodniony między Stronami na miesiąc przed odbiorem technicznym pierwszego tramwaju. 4.Szkolenia oraz materiały szkoleniowe będą przeprowadzone i sporządzone w języku polskim. § 9. Wartość Umowy i płatności 1. Strony ustalają następujące ceny: 1) cena jednostkowa za wykonany, odebrany i przyjęty do eksploatacji tramwaj wynosi ……………………….… netto, słownie: .............................................................................................., ……………………….… brutto, słownie: ……………………......................................................................., w tym pod. VAT ….……… ( …%), słownie: …………………………………………………………………………..……., 2) ogółem wartość umowy wynosi: …………………..……. netto, słownie: ……………………………………………... …………………………, brutto, słownie: …………….…………………………………………………………………………..., w tym pod. VAT …………. (… %), słownie: ……..………………………………………………………………………… . 2.Ceny są ostateczne i nie podlegają zmianie w trakcie realizacji umowy, z zastrzeżeniem przypadków zmian, o których mowa w § 19 ust. 8 Umowy. 3. Ceny określone w ust.1 obejmują wszelkie należności związane z realizacją przez Wykonawcę przedmiotu umowy, w tym również koszty specjalistycznego wyposażenia obsługowego, pakietu naprawczego, dokumentacji technicznej, oprogramowania wraz z licencjami, koszty odbiorów, koszty szkolenia pracowników wskazanych przez Zamawiającego, transportu i oraz koszty dopuszczenia do ruchu tramwajów, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 maja 2013r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów. 4. Strony dopuszczają możliwość częściowego fakturowania przez Wykonawcę nakładów poniesionych na wykonanie każdego z trzech tramwajów do wysokości 25% ceny jednostkowej brutto za każdy tramwaj, o której mowa w § 9 ust. 1 pkt 1) Umowy. Przedmiotem fakturowania częściowego będzie wykonanie dwóch kompletnych, wózków jezdnych dla każdego z trzech tramwajów. ZAŁĄCZNIK NR 3 5. Podstawą do zapłaty faktury częściowej, w odniesieniu do każdego z trzech tramwajów, będzie bezusterkowy odbiór częściowy dokonany przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy. Wzór protokołu odbioru częściowego określa Załącznik nr 6 do Umowy. 6. Wykonawca z odpowiednim wyprzedzeniem poinformuje przedstawiciela Zamawiającego o przygotowanych kompletnych wózkach jezdnych do odbioru częściowego, który będzie jedynie odbiorem technicznym elementu konstrukcyjnego tramwaju. 7. Ostateczne rozliczenie pomiędzy Wykonawcą i Zamawiającym za każdy przekazany do eksploatacji tramwaj, nastąpi na podstawie faktury końcowej, w wysokości 75% ceny jednostkowej brutto za każdy tramwaj, o której mowa w § 9 ust. 1 pkt 1) Umowy. 8. Podstawą do zapłaty faktury końcowej, w odniesieniu do każdego z trzech tramwajów, będą: odbiór techniczny i końcowy oraz przekazanie tramwaju do eksploatacji, dokonane przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy. Wzory: protokołu odbioru technicznego określa Załącznik nr 3 do Umowy, protokołu odbioru końcowego i przekazania do eksploatacji określa Załącznik nr 4 do Umowy. 9. Faktury VAT, o których mowa w ust. 4 i 7 niniejszego paragrafu, będą wystawiane na: Gmina Miasto Elbląg, 82-300 Elbląg, ul. Łączności 1, NIP: 578-305-14-46, REGON: 170 747 715, w terminie 7 dni od daty dokonanych odbiorów, o których mowa w ust. 5 i 8 niniejszego paragrafu. 10. Termin płatności faktur VAT, o których mowa w ust. 9 niniejszego paragrafu wynosi 30 dni od daty wpływu prawidłowo wystawionej faktury VAT do siedziby Zamawiającego. 11. Płatności będą dokonywane przelewem, w złotych polskich, na rachunek Wykonawcy wskazany na fakturze VAT. 12. Za datę zapłaty uznaje się datę obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego. § 10. Cesja wierzytelności Wykonawca nie może dokonać cesji wierzytelności wynikających z niniejszej umowy bez pisemnej zgody Zamawiającego. § 11. Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy 1. Wykonawca wniósł zabezpieczenie należytego wykonania Umowy w wysokości 5% wartości brutto ogółem Umowy podanej w § 9 ust. 1 pkt 2), co stanowi kwotę …………………… zł (słownie ………………………………………………………………………………) w formie ………………………………………………….. . 2. W trakcie realizacji Umowy Wykonawca może dokonać zmiany formy zabezpieczenia na jedną lub kilka form, o których mowa w SIWZ. Zmiana formy zabezpieczenia musi być dokonana z zachowaniem ciągłości zabezpieczenia i bez zmiany jego wysokości. 3. Strony zgodnie oświadczają, że zabezpieczenie należytego wykonania Umowy zostanie zwrócone/zwolnione Wykonawcy w terminach: 1) 70% kwoty zabezpieczenia, tj. …………………….. zł (słownie: …………………………………………………..……) w ciągu 30 dni od dnia wykonania umowy i uznania przez Zamawiającego za należycie wykonaną, 2) 30% kwoty zabezpieczenia, tj. …………………… zł (słownie: ………………………………………………………..) w ciągu 15 dni po upływie okresu rękojmi za wady na ostatni dostarczony tramwaj. 4. W przypadku niewykonania lub nienależytego wykonania umowy zabezpieczenie będzie służyło pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy oraz pokryciu roszczeń z tytułu rękojmi za wady. § 12. Gwarancja Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji jakości na każdy tramwaj, na okresy i na warunkach wskazanych w Szczegółowych warunkach gwarancji (Karta gwarancyjna) określonych w Załączniku nr 5 do Umowy. § 13. Naprawy i konserwacje 1. Wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia elementów zamiennych do napraw i konserwacji przez okres 20 lat od daty dostawy ostatniego tramwaju. Dostarczane elementy winny mieć nie gorsze parametry techniczne i być ekwiwalentne (kompatybilne), tzn. nie mogą powodować konieczności ZAŁĄCZNIK NR 3 wymiany innych, współpracujących z nimi elementów tramwaju. Maksymalny okres oczekiwania na dostawę ww. elementów w okresie gwarancyjnym nie może przekraczać 30 dni, a w okresie pogwarancyjnym 90 dni od dnia wysłania zamówienia za pomocą środków komunikacji elektronicznej do Wykonawcy. Przekroczenie terminów określonych w zdaniu poprzednim jest możliwe tylko w wyjątkowych przypadkach po wcześniejszym uzgodnieniu z Zamawiającym. 2. Wykonawca wyraża zgodę na używanie przez Zamawiającego, w okresie gwarancji i po okresie gwarancji, do naprawy uszkodzeń tramwajów, będących następstwem zdarzeń drogowych, również elementów dostępnych na rynku oraz wykonanych na potrzeby ww. napraw przez Zamawiającego lub na jego zlecenie, według wzorów, które stanowią elementy dostarczonych tramwajów. Oznacza to również, iż Wykonawca udziela Zamawiającemu licencji wraz z prawem sublicencji w ramach niniejszej Umowy. 3. W wypadku wcześniejszego, niż określony w ust. 1 zakończenia produkcji elementów zamiennych, Wykonawca powiadomi Zamawiającego o planowanym zakończeniu produkcji w czasie odpowiednim na umożliwienie mu zakupu tych elementów oraz bez obciążenia Zamawiającego kosztami przekaże mu na jego prośbę niezbędne dokumenty techniczne i licencje na oprogramowanie, bądź prawa autorskie do oprogramowania w zakresie wystarczającym do wykonywania tych elementów. 4. W przypadku konieczności stosowania przy wykonywaniu napraw wyposażenia tramwaju specjalistycznego oprzyrządowania lub specjalistycznych stanowisk serwisowych, Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość nabycia niezbędnego sprzętu do wykonywania napraw pogwarancyjnych. § 14. Kary umowne 1. W razie niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu kary umowne w wysokości: 1) 0,1% ceny jednostkowej brutto tramwaju, podanej w § 9 ust. 1 pkt 1), za każdy dzień opóźnienia w dostawie tramwaju w określonym w umowie terminie, nie więcej jednak niż 30% ceny jednostkowej brutto tramwaju, 2) 0,1% ceny jednostkowej brutto tramwaju podanej w § 9 ust. 1 pkt 1) za każdy dzień opóźnienia w wykonaniu naprawy gwarancyjnej tramwaju, o której mowa w Szczegółowych warunkach gwarancji (Karta gwarancyjna) – Załącznik nr 5 do Umowy, nie więcej jednak niż 30% ceny jednostkowej brutto tramwaju, 3) 0,1% ceny jednostkowej brutto tramwaju podanej w § 9 ust. 1 pkt 1) za każdy dzień opóźnienia w usunięciu wad i usterek stwierdzonych przy odbiorze tramwaju, za każdy dzień opóźnienia liczony od dnia wyznaczonego na usunięcie wad i usterek, nie więcej jednak niż 30% ceny jednostkowej brutto tramwaju, 4) 15% wartości niewykonanej części Umowy brutto, podanej w § 9 ust. 1 pkt 2) w przypadku odstąpienia przez Zamawiającego od Umowy z przyczyn określonych w § 15 ust. 1 Umowy, 5) 10% wartości Umowy brutto, podanej w § 9 ust. 1 pkt 2) w przypadku odstąpienia przez Zamawiającego od Umowy z przyczyn zależnych od Wykonawcy, a zwłaszcza określonych w § 15 ust. 2 i 3 Umowy. 2. Zamawiający zapłaci Wykonawcy karę umowną w wysokości 10% wartości niewykonanej części Umowy brutto, podanej w § 9 ust. 1 pkt 2), w przypadku odstąpienia przez Wykonawcę od Umowy z przyczyn określonych w § 15 ust. 4 Umowy. 3. Należności Zamawiającego z tytułu kar umownych, określonych w ust. 1 pkt 1 Wykonawca zapłaci bez dodatkowego wezwania, w terminie 21 dni, liczonych od dnia dostarczenia Zamawiającemu faktury. W razie nie zapłacenia powyższych należności w terminie, Zamawiającemu przysługuje prawo powstrzymania się z uiszczeniem należności za dostawę tramwajów. W tym przypadku trzydziestodniowy termin do zapłaty faktury, o którym mowa w § 9 ust. 10, rozpoczyna bieg od daty zapłaty przez Wykonawcę kar umownych. § 15. Odstąpienie od Umowy 1. Zamawiającemu przysługuje prawo odstąpienia od Umowy, jeżeli Wykonawca opóźniać będzie dostawę tramwajów ponad 6 miesięcy. Odstąpienie dotyczy niewykonanej części Umowy. 2. Zamawiającemu przysługuje prawo odstąpienia od Umowy, jeżeli w trakcie eksploatacji dostarczonych tramwajów ujawni się błąd Wykonawcy w ocenie skrajni, skutkujący zagrożeniem występowania kolizji podczas wymijania lub przejazdu tramwaju obok peronów przystankowych i wada ta będzie niemożliwa do usunięcia. Odstąpienie dotyczy całej umowy, tj. również zwrotu już odebranych tramwajów. 3. Zamawiający może odstąpić od Umowy, jeżeli stwierdzi, że Wykonawca nie zastosował rozwiązań pożądanych przez Zamawiającego, określonych w SIWZ i nie będzie możliwe doprowadzenie tramwaju ZAŁĄCZNIK NR 3 do zgodności z zawartą Umową. Odstąpienie dotyczy całej umowy, tj. również zwrotu już odebranych tramwajów. 4. Wykonawcy przysługuje prawo odstąpienia od Umowy, jeżeli Zamawiający opóźniać będzie płatności ponad 6 miesięcy, z uwzględnieniem postanowień § 9 ust. 5 i 8. 5. Zamawiającemu przysługuje prawo odstąpienia od Umowy, przy okolicznościach, o których mowa w art. 145 ustawy Prawo zamówień publicznych. § 16. Rozwiązanie umowy 1. Umowa zawarta została pod warunkiem rozwiązującym nieuzyskania przez Zamawiającego finansowania zewnętrznego na realizację przedmiotu Umowy ze środków pochodzących z programu operacyjnego finansowanego z budżetu Unii Europejskiej, określonego w § 1 ust. 6. 2. Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie o fakcie nieuzyskania finansowania, o którym mowa w ust. 1 niezwłocznie po powzięciu takiej informacji, nie później niż do 31.03.2018 r. 3. Termin określony w ust. 2 może zostać zmieniony na mocy porozumienia Stron. 4. Nieprzekazanie przez Zamawiającego Wykonawcy informacji, o której mowa w ust. 2 w terminie o którym mowa w ust. 2 uznaje się za ziszczenie się warunku rozwiązującego, o którym mowa w ust. 1. 5. Ziszczenie się warunku rozwiązującego ma moc wsteczną od chwili zawarcia Umowy i powoduje ustanie skutków zawartej Umowy. 6. W przypadku ziszczenia się warunku rozwiązującego, o którym mowa w ust. 1, Strony wzajemnie zrzekają się wszelkich roszczeń, z jakichkolwiek tytułów prawnych, wynikających z podjęcia działań zmierzających do przygotowania się Stron do realizacji niniejszej Umowy. 7. Zamawiającemu przysługuje prawo rozwiązania Umowy, przy okolicznościach, o których mowa w art. 145a ustawy Prawo zamówień publicznych. § 17. Osoby do kontaktów Do kontaktów, w sprawach związanych z bieżącą realizacją umowy, Strony upoważniają: Wykonawca: …………………………………………………………………………… tel. ………………, e-mail: ……………………. Zamawiający: Dyrektor Tramwaje Elbląskie Sp. z o. o., Andrzej Sawicki tel. (55) 239-69-00, e-mail: [email protected] § 18. Przepisy prawne Do niniejszej Umowy ma zastosowanie prawo polskie, w tym ustawa Prawo zamówień publicznych, Kodeks cywilny i ustawa o Prawie autorskim i prawach pokrewnych. § 19. Zmiany w umowie 1.Zmiany Umowy będą dokonywane poprzez aneksy sporządzone w formie pisemnej i podpisane przez Strony Umowy, pod rygorem nieważności. Strony dopuszczają możliwość dokonywania wszelkich nieistotnych zmian umowy, zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp, wszelkich zmian dopuszczalnych z mocy prawa i nie wymagających przewidzenia w SIWZ, a także zmian których zakres, charakter i warunki wprowadzenia przewidziano w ustępach następnych. 2.Gdyby nastąpiły jakiekolwiek okoliczności będące poza rozsądnym zakresem kontroli Wykonawcy lub Zamawiającego (zdarzenia siły wyższej) i spowodowały opóźnienie lub uniemożliwiły stronie wykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy w przewidzianych w niej terminach, wówczas wykonanie takiego zobowiązania podlega opóźnieniu o taki okres, o jaki wykonanie zostało zawieszone względnie opóźnione z tego powodu, pod warunkiem, że Strona wykonująca zobowiązanie zawiadomi drugą stronę w ciągu 7 dni od powzięcia wiadomości o takich okolicznościach. W takim przypadku Strony podejmą natychmiastowe działania w celu określenia rozsądnego rozwiązania uwzględniającego skutki tego zdarzenia. Gdyby te okoliczności trwały dłużej niż 6 miesięcy, każda ze Stron ma prawo odstąpienia od umowy, w ciągu 30 dni od upływu tego okresu, bez obowiązku wypłaty odszkodowania drugiej Stronie. Zdarzenia siły wyższej obejmują: wojnę, rewolucje, agresje, bunt, powstanie, zamieszki, niepokoje oraz ZAŁĄCZNIK NR 3 inne publiczne nieporządki, zdarzenia żywiołowe takie, jak: pożary, powodzie, huragany, trzęsienia ziemi, gradobicie, epidemie, strajki, lokauty oraz inne okoliczności będące poza możliwym wpływem Wykonawcy lub Zamawiającego. W przypadku rozwiązania Umowy z powodów siły wyższej, trwającej dłużej niż 6 miesięcy, Zamawiający zapłaci Wykonawcy za wszystkie dostarczone do tego czasu tramwaje. 3.Zamawiający dopuszcza możliwość wprowadzenia następujących zmian w zakresie terminu realizacji Umowy: 1) Zamawiający dopuszcza możliwość wydłużenia terminu realizacji Umowy, gdy Wykonawca nie odpowiada za okoliczności skutkujące koniecznością wydłużenia terminu. Wydłużenie terminu może skutkować zwiększeniem wynagrodzenia gdy przyczyny wydłużenia terminu wynikają z winy Zamawiającego, a Wykonawca wykaże, że poniósł z tego powodu zwiększone koszty wykonania Umowy. 2) Zamawiający dopuszcza zmiany terminu dostawy tramwajów w stosunku do terminu dostawy określonego w § 3 Umowy, jeżeli uzasadnione to będzie sytuacją finansową Zamawiającego lub warunkami organizacyjnymi leżącymi po stronie Zamawiającego. 4. Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zmian technicznych i technologicznych w przedmiocie umowy (zmiany sposobu spełnienia świadczenia), w przypadku gdy wystąpi: 1) niedostępność na rynku zaoferowanych materiałów lub urządzeń, spowodowana zaprzestaniem produkcji lub wycofaniem z rynku tych materiałów lub urządzeń, 2) pojawienie się na rynku, części, materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu Umowy, 3) pojawienie się nowszej technologii wykonania przedmiotu Umowy pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji umowy lub kosztów realizacji umowy, jak również kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu Umowy, 4) konieczność zrealizowania Umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż zaoferowane, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem projektu, 5) konieczność zrealizowania Umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa, 6) zmiany w wymaganych parametrach elementów tramwajów w związku z pojawiającymi się rozwojowymi zmianami techniczno-technologicznymi, wynikami prowadzonych badań i analiz oraz doświadczeniami eksploatacyjnymi Zamawiającego i innych zakładów komunikacyjnych. 5. Zmiany, o których mowa: 1) w ust. 4 pkt 1 mogą być podstawą zwiększenia wynagrodzenia wyłącznie w przypadku, w którym Wykonawca udowodni, iż ceny materiałów lub urządzeń zastępujących wycofane z produkcji lub z rynku są wyższe od proponowanych w ofercie. Wzrost wynagrodzenia może zostać wówczas ustalony o nie więcej niż różnica w cenie materiałów lub urządzeń, 2) w ust. 4 pkt 2 lub 3 nie mogą stanowić podstawy zwiększenia wynagrodzenia, z zastrzeżeniem postanowień zdania następnego. Wynagrodzenie Wykonawcy może ulec podwyższeniu o kwotę stanowiącą równowartość kosztów poniesionych w związku z wprowadzeniem zmian, o których mowa w ust. 4 pkt 2 lub 3, jeżeli w okresie gwarancji, oszczędności w kosztach eksploatacji przedmiotu Umowy, uzyskane na skutek wprowadzenia tych zmian, przewyższą kwotę tej podwyżki. Wynagrodzenie w tej części (podwyżka) będzie wypłacone dopiero po okresie gwarancji, 3) w ust. 4 pkt 5 mogą powodować zwiększenie wynagrodzenia jeśli wymagane prawem rozwiązania powodują zwiększenie kosztów, a Wykonawca wykaże wysokość zwiększonych kosztów, które poniósł, 4) w ust. 4 pkt 6 mogą stanowić podstawę do zwiększenia wynagrodzenia w przypadku, gdy wprowadzenie zmiany proponuje Zamawiający oraz zmiany powodują faktyczne zwiększenie kosztów wykonania Umowy. Wzrost wynagrodzenia będzie ustalony proporcjonalnie do zwiększenia kosztów realizacji Umowy wynikających z wprowadzonych zmian. 5) każda ze wskazywanych w ust. 4 pkt 1 do 6 zmian może być powiązana z obniżeniem wynagrodzenia. 6. Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zmian sposobu realizacji świadczenia, w następującym zakresie: 1) sposobu kontroli procesu produkcyjnego, o którym mowa w § 4 Umowy oraz procedur odbioru przedmiotu umowy, o których mowa w § 5 Umowy, jeśli nie zmniejszy to zasad bezpieczeństwa i nie wpłynie na ograniczenie uprawnień Zamawiającego oraz nie spowoduje zwiększenia kosztów dokonywania odbiorów, które obciążałyby Zamawiającego, 2) treści dokumentów przedstawianych wzajemnie przez strony w trakcie realizacji umowy lub sposobu informowania o realizacji umowy. Zmiana ta nie może spowodować braku informacji niezbędnych Zamawiającemu do prawidłowej realizacji Umowy, 7. 8. 9. 10. ZAŁĄCZNIK NR 3 3) zmiany zasad oznaczania rzeczy, jeśli oznaczenie zamienne nie narusza prawa i zasad bezpieczeństwa. Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zmian wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy w przypadkach: 1) Ustawowej zmiany przepisów dotyczących procentowej stawki podatku od towarów i usług: 1. zmianie ulegnie kwota wynagrodzenia brutto określona w § 9 ust. 1 pkt 2) Umowy, 2. zmiana wynagrodzenia nastąpi wyłącznie w stosunku do niezrealizowanej w dniu zmiany stawki podatku od towarów i usług części zamówienia, 3. do określonego w ofercie wynagrodzenia w odniesieniu do niezrealizowanej części zamówienia zostanie zastosowana aktualnie obowiązująca na dzień dokonania zmiany stawka podatku od towarów i usług, 4. zmiana wynagrodzenia nastąpi o kwotę wynikającą z różnicy między dotychczasową, a nową stawką podatku od towarów i usług. 2) Zmiany wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, albo wysokości minimalnej stawki godzinowej, ustalonych na podstawie przepisów ustawy z dnia 10 października 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za pracę: 1. jeżeli zmiany te będą miały wpływ na koszty wykonania przez Wykonawcę przedmiotu umowy, każda ze stron umowy, w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie przepisów dokonujących tych zmian, może zwrócić się do drugiej strony o zmianę wynagrodzenia z uwagi na wyżej wymienioną okoliczność, 2. obowiązek wykazania zmiany rzeczywiście ponoszonych kosztów z uwagi na wyżej wymienioną okoliczność należy do strony, która wystąpi z wnioskiem o zmianę wynagrodzenia, 3. wartość wynagrodzenia ulegnie zmianie o różnicę w kosztach ponoszonych przez Wykonawcę w odniesieniu do niezrealizowanej części zamówienia jedynie w przypadku zmiany wynagrodzenia osób, które bezpośrednio wykonują zamówienie (o kwotę wynikającą z różnicy między kwotą minimalnego wynagrodzenia za pracę albo wysokości minimalnej stawki godzinowej obowiązujące w dniu złożenia oferty, a kwotą minimalnego wynagrodzenia za pracę albo wysokości minimalnej stawki godzinowej wynikające ze zmienionych przepisów). 3) Zmiany zasad podlegania ubezpieczeniom społecznym lub ubezpieczeniu zdrowotnemu lub wysokości stawki składki na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne: 1. jeżeli zmiany te będą miały wpływ na koszty wykonania przez Wykonawcę przedmiotu umowy, każda ze stron umowy, w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie przepisów dokonujących tych zmian, może zwrócić się do drugiej strony o zmianę wynagrodzenia z uwagi na wyżej wymienioną okoliczność, 2. obowiązek wykazania zmiany rzeczywiście ponoszonych kosztów z uwagi na wyżej wymienioną okoliczność należy do strony, która wystąpi z wnioskiem o zmianę wynagrodzenia, 3. wartość wynagrodzenia ulegnie zmianie o różnicę w kosztach ponoszonych przez Wykonawcę w odniesieniu do niezrealizowanej części zamówienia jedynie o różnicę między kosztami ponoszonymi przez Wykonawcę z tytułu podlegania ubezpieczeniom społecznym lub ubezpieczeniu zdrowotnemu lub wysokości stawki składki na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne dotychczas i po zmianie przepisów. 4) Rezygnacji przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu Umowy. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące Wykonawcy zostanie pomniejszone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie wykonane dostawy oraz udokumentowane koszty, które Wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi dostawami, a ich wartość nie przekroczy wartości wynagrodzenia brutto kreślonego w § 9 ust. 1 pkt 2). Zmiany w powyższych przypadkach mogą wpłynąć odpowiednio na zmianę ceny jednostkowej zakupionych w ramach zamówienia tramwajów, tylko w sytuacji, jeżeli będą miały one wpływ na koszty związane z wykonaniem zamówienia. Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia Zamawiającemu kalkulacji skutków finansowych zmian opisanych w niniejszym paragrafie w ust. 7 i wykazania ich wpływu na koszty związane z wykonaniem zamówienia. Umowa może zostać zmieniona także w zakresie i okolicznościach wynikających bezpośrednio z przepisów prawa w szczególności ustawy Prawo zamówień publicznych. § 20. Rozstrzyganie sporów 1. Strony podejmą wszelkie starania celem polubownego rozstrzygnięcia poprzez bezpośrednie, nieformalne negocjacje jakichkolwiek różnic zdań lub sporów, jakie mogłyby zaistnieć pomiędzy nimi w wyniku Umowy. ZAŁĄCZNIK NR 3 2. Jeżeli, po upływie trzydziestu (30) dni od rozpoczęcia takich nieformalnych negocjacji, Strony umowy nie będą mogły polubownie rozstrzygnąć sporu związanego z Umową, każda z nich ma prawo skierować spór na drogę sądową. Spory rozstrzygać właściwy dla Zamawiającego będzie Sąd Powszechny. § 21. Język Umowy Umowa została sporządzona w języku polskim, w dwóch jednakowo brzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron. Wszelka korespondencja oraz dokumenty związane z Umową będą sporządzone w języku polskim. § 22. Dodatkowe warunki Wszelkie zawiadomienia, o których mowa w Umowie oraz inne informacje niezbędne dla jej wykonania przekazywane drugiej stronie w formie środków komunikacji elektronicznej, należy niezwłocznie potwierdzić na piśmie. § 23 Załączniki Załącznikami do niniejszej Umowy stanowiącymi jej integralną część są: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Zał. Zał. Zał. Zał. Zał. Zał. nr nr nr nr nr nr 1 2 3 4 5 6 – – – – – – Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia wraz z Opisem przedmiotu zamówienia. Oferta Wykonawcy. Protokół odbioru technicznego tramwaju. Protokół odbioru końcowego i przekazania tramwaju do eksploatacji. Szczegółowe warunki gwarancji oraz obsługi gwarancyjnej (Karta gwarancyjna). Protokół odbioru częściowego WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: ZAŁĄCZNIK NR 3 ………………………………………………… pełna nazwa/firma, adres Wykonawcy OŚWIADCZENIE O PRZYNALEŻNOŚCI ALBO BRAKU PRZYNALEŻNOŚCI DO TEJ SAMEJ GRUPY KAPITAŁOWEJ W związku ze złożeniem oferty w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego: Zakup niskoemisyjnego taboru tramwajowego w ramach zadania „Poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców Elbląga” oświadczam, że należę / nie należę* do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Prawo zamówień publicznych. * niepotrzebne skreślić PODPISANO .................................., dnia ............................... ............................................................................................. ....... imię, nazwisko, podpis i pieczątka lub czytelny podpis osoby uprawnionej (osób uprawnionych) do reprezentowania Wykonawcy Uwaga: Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może złożyć dokumenty bądź informacje potwierdzające, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia
