Załącznik nr 1 do Zarządzenia Nr 886/199/2009 Burmistrza Miasta

Załącznik nr 1 do Zarządzenia Nr 886/199/2009
Burmistrza Miasta Rumi
z dnia 18 czerwca 2009 roku
Podsumowanie, o którym mowa w art. 55 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008r. o
udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska
oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U.Nr 199, poz. 1227) dotyczące postępowania w
sprawie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko skutków realizacji projektu studium
uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego dla obszaru położonego w granicach
administracyjnych miasta Rumi.
I. Opis terenu
o Lokalizacja, ogólna charakterystyka obszaru miasta
Miasto Rumia położone jest w powiecie wejherowskim, w północnej części województwa
pomorskiego, przy drodze krajowej nr 6 łączącej Gdańsk ze Szczecinem.
Powierzchnia miasta wynosi ok.30 km2; liczba ludności (wg danych z ewidencji ludności) na dzień 19
czerwca 2007 r. wynosiła 43 940 osób; gęstość zaludnienia 1 454 osób/km2.
Obszar miasta położony jest wzdłuż zurbanizowanego pasma Gdynia - Lębork – Słupsk o funkcji
mieszkaniowej.
Miasto Rumia położone jest w obszarze funkcjonalnym kształtującego się Trójmiejskiego Obszaru
Metropolitarnego, w północnym korytarzu rozwojowym aglomeracji gdańskiej, w bezpośrednim
sąsiedztwie miasta Gdynia, w którym wiodącą sferą działalności jest rozwój infrastruktury: lokalizacja
węzłów transportowych, węzłów przeładunkowych, pocztowych, telekomunikacyjnych oraz rozwoju
sieci infrastruktury technicznej.
Struktura przestrzenną miasta podzielona jest w kierunku północ - południe doliną Zagórskiej Strugi i
na kierunku wschód – zachód korytarzem komunikacyjnym kolejowo-drogowym: ulicą Sobieskiego i
ulicą Grunwaldzką na kilka dzielnic o odmiennym charakterze i strukturze przestrzennej
„Stara Rumia” - obejmuje obszar położony na północ od ulicy Dębogórskiej po obu stronach
doliny Zagórskiej Strugi, ograniczony od zachodu ulicą I Dywizji Wojska Polskiego i
terenami rolniczymi; jest to dzielnica mieszkaniowo – usługowa z dominującą zabudową
jednorodzinną;
„Biała Rzeka” - obejmuje obszar położony w zachodniej części miasta; dzielnica ta jest
zróżnicowana pod względem funkcji: znajdują się tu obiekty usługowe i przemysłowe oraz
zabudowa mieszkaniowa wielo i jednorodzinna;
„Centrum” - obejmuje tereny ograniczone od północy ul. Dębogórską, od południa ul.
Sobieskiego, od zachodu ul. Żwirki i Wigury a do zachody ul. Piłsudskiego – głownie o
funkcjach mieszkaniowych i usługowych;
„Zagórze”- położone jest na południe od drogi krajowej nr 6 i wzdłuż tej drogi; jest to
dzielnica o charakterze rzemieślniczo – usługowo – mieszkaniowym głównie jedno i
wielorodzinnym;
„Szmelta”- położona jest wzdłuż doliny Zagórskiej Strugi, otoczona lasami TPK;
„Janowo”- obejmuje obszar na wschód od „Centrum” i na północ od ulicy Sobieskiego aż do
granicy miasta; jest to dzielnica o przeważającej funkcji mieszkaniowej wielorodzinnej i
przemysłowej;
„Lotnisko” - to dzielnica położona na północ od ulicy Kosynierów, ograniczona ogródkami
działkowymi, ul.Partyzantów i doliną Zagórskiej Strugi; jest to dzielnica zdecydowanie
mieszkaniowa – przeważa zabudowa jednorodzinna z lat 70-tych.
W mieście przeważa niska zabudowa mieszkaniowa, która skupia ponad 2/3 mieszkań. Kompleks
zabudowy wysokiej, wielorodzinnej, w której zamieszkuje ok. 13,5 tysięcy osób (19% mieszkańców
miasta) mieści się w Rumi Janowie.
Budownictwo usługowe i zakłady przemysłowo-usługowe koncentrują się wzdłuż głównych ulic:
Grunwaldzkiej, Sobieskiego, Dąbrowskiego, Żwirki i Wigury.
Tereny przemysłowe i zakłady technicznej obsługi miasta skupione są wzdłuż wschodniej granicy
miasta.
Tereny zielone wraz z parkiem położone są pomiędzy ulicami: Mickiewicza i Starowiejską i w
dzielnicy Janowo Park Żelewskiego. Tereny zielone ciągną się też wzdłuż rzeki Zagórskiej Strugi,
która przecina miasto na kierunku północ - południe.
Okalające miasto lasy w całości objęte są ochroną jako Trójmiejski Park Krajobrazowy i dodatkowo
jako lasy ochronne.
W mieście nie wykształciła się dotychczas czytelna struktura wewnętrzna. Wiąże się to przede
wszystkim z brakiem śródmieścia, które poprzez nagromadzenie na wspólnym obszarze funkcji
publicznych i komercyjnych o znaczeniu prestiżowym mogłoby integrować wspólnotę lokalną i
stabilizować strukturę przestrzenną miasta.
W użytkowaniu gruntów znaczną część zajmują lasy – ok. 42 % powierzchni miasta. Obejmują one
południową i zachodnią część obszaru Rumi, z wyłączeniem dna doliny Zagórskiej Strugi.
Znaczny jest również udział użytków rolnych (ok. 26 % powierzchni miasta liczonej bez powierzchni
terenów leśnych), z czego blisko 45 % stanowią użytki zielone.
Tereny pozostałe (w tym zainwestowania osadniczego, rekreacyjno-sportowego, komunikacyjnego,
przemysłowego oraz tereny zielone itp.) zajmują niespełna 29 % obszaru miasta.
o Charakterystyka środowiska przyrodniczego
Strukturę środowiska przyrodniczego Rumi tworzą:
- Typ środowiska przyrodniczego wierzchowiny wysoczyzny morenowej obejmujący niewielki teren
na południowym krańcu miasta położony w obrębie kompleksu leśnego;
- Typ środowiska przyrodniczego strefy krawędziowej wysoczyzny morenowej obejmujący tereny
sąsiadujące od południa i zachodu z terenami zainwestowania miejskiego. Cechą
charakterystyczną jest gęsta sieć głębokich rozcięć erozyjnych, wpływających na bardzo duże
zróżnicowanie rzeźby terenu. Szczytowe partie wysoczyzny morenowej osiągają wysokości około
140–160 m n.p.m; obszar ten wyróżniają: znaczna morfodynamika, duży odpływ
powierzchniowy, linijne wynoszenie materii większymi dolinami erozyjnymi ku terenom
podporządkowanym, w dnach dolin.
- Środowisko przyrodnicze strefy krawędziowej ma charakter seminaturalny. Obszar ten posiada
wybitne walory przyrodnicze i krajobrazowe – w celu ich ochrony utworzono Trójmiejski Park
Krajobrazowy.
- Typ środowiska przyrodniczego płaskodennych dolin rozcinających strefę krawędziową
obejmuje Dolinę Zagórskiej Strugi; dolina ma tu charakter szerokiej, płaskodennej formy
erozyjnej, nawiązującej morfologią do rynien glacjalnych; typ ten stanowi integralną część strefy
krawędziowej wysoczyzny morenowej.
Podstawowe parametry morfologiczne doliny na obszarze miasta to: szerokość od 400 do 600 m,
głębokość wcięcia w stosunku do wierzchowin wzniesień morenowych od 80 do 100 m, położenie
dna od ok. 77 m n.p.m. w części południowej do około 33 m n.p.m. w części północnowschodniej.
W dnie doliny występują: koryto Zagórskiej Strugi (poziom wody w cieku od ok. 68 m n.p.m. w
części południowej do około 30 m n.p.m. w części północno-wschodniej); terasa zalewowa różnej
szerokości, terasy nadzalewowe,
stożki napływowe bocznych dolinek, pasy deluwiów
przyzboczowych; ze względu na głębokie wcięcie doliny i leśny charakter otoczenia okresowo
występują tu niekorzystne warunki bioklimatyczne.

Typ środowiska przyrodniczego stożka napływowego Zagórskiej Strugi: charakteryzuje łagodne
nachylenie powierzchni, od około 30-32 m n.p.m. do ok. 10 m n.p.m. Obszar ten charakteryzuje
duże przekształcenie środowiska przyrodniczego; występują tu najkorzystniejsze warunki dla
lokalizacji zainwestowania.

Typ środowiska przyrodniczego strefy deluwiów u podnóża wysoczyzny morenowej: obejmuje pas
terenu wzdłuż podnóża stoków wysoczyzny morenowej, o zróżnicowanym nachyleniu
powierzchni od około 30 m n.p.m. do około 60 m n.p.m.

Typ środowiska przyrodniczego dna Pradoliny Kaszubskiej: Dno Pradoliny Kaszubskiej położone
jest na wysokości 7-10 m n.p.m. Jest to obszar hydrogeniczny, pocięty jest gęstą siecią rowów
melioracyjnych.
Opisane powyżej tereny są ze sobą silnie powiązane zachodzącymi procesami przyrodniczymi.
o Diagnoza stanu środowiska.
Do podstawowych źródeł zanieczyszczeń atmosferycznych w Rumi, które decydują o stanie
środowiska przyrodniczego, należą:
 punktowe komunalne i przemysłowe źródła zanieczyszczeń atmosfery;
 komunikacja samochodowa – źródło uciążliwości aerosanitarnej i akustycznej oraz wibracji w
sąsiedztwie zabudowy;
 liczne indywidualne paleniska w obrębie zabudowy wykorzystujące paliwa stałe (węgiel, koks) –
źródła lokalnej uciążliwości aerosanitarnej, które w jednostkowych przypadkach mogą
powodować znaczne uciążliwości w obrębie zwartej zabudowy;
 punktowe i powierzchniowe źródła zanieczyszczeń wód powierzchniowych.
Według danych WIOŚ w Gdańsku stężenia średnioroczne i średniodobowe SO2, NO2 oraz pyłu
zawieszonego na obszarze Rumi w latach 2003 i 2004 (na stanowisku pomiarowym przy ul. Leśnej)
nie przekraczały dopuszczalnych wartości.
Najwyższe wartości stężeń średniodobowych występują w miesiącach zimowych.
Do podstawowych źródeł emisji hałasu, które pogarszając warunki akustyczne należą:
 ruch kołowy na głównych drogach przecinających miasto;
 linia kolejowa Gdańsk- Wejherowo – Szczecin;
 obiekty przemysłowo-składowe.
Do terenów najbardziej zagrożonych hałasem należą tereny w otoczeniu ciągu ulic Sobieskiego –
Grunwaldzka (droga krajowa nr 6) - natężenie hałasu kształtowało się w granicach od 72,5 do 75,6
dB(A)– są to wartości przekraczające dopuszczalne normy.
Przez obszar miasta przebiegają napowietrzne linie energetyczne wysokiego napięcia 110 kV, które
stanowią źródła promieniowania elektromagnetycznego.
Źródłem promieniowania elektromagnetycznego są również stacje bazowe telefonii komórkowej,
które lokalizowane zgodnie zanieczyszczeń przepisami nie stanowią zagrożenia dla ludności.
Tereny zainwestowane miasta objęte są w ok. 91 % zbiorczym systemem odprowadzania ścieków.
Ścieki sanitarne odprowadzane są do grupowej, mechaniczno – biologicznej oczyszczalni ścieków
„Dębogórze” w Dębogórzu, gmina Kosakowo.
Od 1996 roku poprawił się stan sanitarny wód Zagórskiej Strugi - z III-klasowego na II klasowy, przy
czym udział wyników w III klasie i pozaklasowych obniżył się z 70% do 18%.
Przekształcenia stosunków wodnych występują na terenach hydrogenicznych dna pradoliny, gdzie
istnieje system odwadniających rowów melioracyjnych.
Koryto Zagórskiej Strugi, szczególnie w jej dolnym biegu (w dnie Pradoliny Kaszubskiej), jest
wyprostowane, a brzegi są mocno przekształcone.
Ponadto na rzece, w dolinnym odcinku rzeki (w rejonie Szmelty), utworzone zostały rybne stawy
hodowlane, stanowiące jednocześnie istotne źródło zanieczyszczeń wód.
Do podstawowych przekształceń litosfery na obszarze Rumi należą:
 nasypy ziemne w pasie drogi krajowej i linii kolejowej oraz dróg w obrębie dna pradoliny;
 typowe dla terenów budowlanych przekształcenia przypowierzchniowych warstw gruntu,
związane z posadowieniem budynków, lokalizacją infrastruktury technicznej itp.
W przeszłości na obszarze miasta, w obrębie zboczy wysoczyzny morenowej, funkcjonowały
wyrobiska piasku i żwiru.
W rejonie dzielnicy Zagórze i Biała Rzeka, u podnóża wysoczyzny Pojezierza Kaszubskiego
występują rejony licznych starych podcięć zboczy i drobnych wyrobisk.
Osnowę ekologiczną miasta stanowią:
kompleksy leśne, otaczające miasto od strony południowej,
płaty ekologiczne terenów hydrogeologicznych występujące w dnie Pradoliny Kaszubskiej w
północnej części miasta,
korytarz ekologiczny Zagórskiej Strugi.
Osnowa ekologiczna miasta wymaga także wzmocnienia przez wzmocnienie ciągłości przestrzennej
(wprowadzenie nowych elementów i eliminacja barier antropogenicznych oraz wzbogacenie
bioróżnorodności).”
o Stan prawny dotyczący ochrony przyrody.
W granicach administracyjnych miasta i jego bezpośrednim sąsiedztwie występują tereny i obiekty
objęte ochroną prawną w rozumieniu ustawy o ochronie przyrody z dnia 16 kwietnia 2004 r. (Dz. U.
2004 r., Nr 92, poz. 880 z późn. zm.):
TRÓJMIEJSKI PARK KRAJOBRAZOWY (TPK) ustanowiony został Uchwałą Nr
XVI/89/79 Wojewódzkiej Rady Narodowej w Gdańsku z dnia 03.05.1979 roku
Lasy TPK zajmują południowo-wschodnią części Rumi znajdują się w granicach TPK.
Aktualne granice TPK oraz zasady zagospodarowania określa Rozporządzenie Nr 57/06
Wojewody Pomorskiego z dnia 15 maja 2006 roku w sprawie Trójmiejskiego Parku
Krajobrazowego (Dz. U. Województwa Pomorskiego Nr 58, poz. 1194, z 2006 roku).
Wszystkie lasy położone w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym w granicach
administracyjnych Rumi proponowane są do objęcia ochroną na podstawie tzw. listy
SHADOW LIST – pod nazwą „Lasy koło Wejherowa”.
27 POMNIKÓW PRZYRODY (drzewa i głazy).
II. Czynności formalno-prawne
W procedurze wykonania uchwały Nr LI/538/2006 Rady Miejskiej Rumi z dnia 22 czerwca
2006r. o przystąpieniu do sporządzenia studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania
przestrzennego dla obszaru położonego w granicach administracyjnych miasta Rumi wykonano
czynności określone w art. 11 pkt 1-11 ustawy z dn. 27.03.2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu
przestrzennym (Dz.U. Nr 80 poz. 717, ze zm). Projekt studium uzgodniony z organami środowiska i
ochrony przyrody po wyłożeniu do publicznego wglądu, po etapie składania uwag , ich
rozstrzygnięciu, przygotowany był do uchwalenia w listopadzie 2008r.
Uzgodnienia z organami ochrony środowiska i ochrony przyrody dokonane zostały w
dniu 11.08.2008r.:
- postanowieniem Nr ŚR-ś-VII-kz/7-41-20-45/2008 Wojewódzkiego Konserwatora Przyrody
w Gdańsku
-opinią i uzgodnieniem Nr ŚR-ś-VII-kz/7-41-20-45/2008 w zakresie ochrony przyrody, z dnia
11.08.2008r.
W związku z wejściem w życie w dniu 15 listopada 2008r. ustawy z dnia 3 października 2008r. o
udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie
środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U.Nr 199, poz. 1227) Burmistrz Miasta
Rumi ponowił procedurę w zakresie określonym w/w ustawą.
Wystąpił z wnioskiem Nr RUZP-DD/7320/7/2008 z dnia 15.12.2008r do Państwowego
Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Gdańsku i do Regionalnego Dyrektora Ochrony
Środowiska w Gdańsku o uzgodnienie zakresu i stopnia szczegółowości informacji wymaganych w
prognozie oddziaływania na środowisko dla przygotowywanego studium.
Zakres i stopień szczegółowości prognozy oddziaływania na środowisko dla sporządzanego studium
uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Rumi został uzgodniony:
1/ uzgodnieniem Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Gdańsku
Nr SE.NS-80/490/91/BK.08 z dnia 21.01.2009r.
2/ uzgodnieniem regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku
Nr RDOŚ-22-PNII/7041-20-17/2009/kz z dnia 30.01.2009r.
Projekt studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Rumi wraz z
prognozą oddziaływania jego ustaleń na środowisko został przekazany wraz z wnioskiem Burmistrza
Miasta Rumi Nr RUZP-DL/7320/4/2009 z dnia 09.03.2009r. do Państwowego Wojewódzkiego
Inspektora Sanitarnego w Gdański oraz do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku
celem wyrażenia opinii, o której mowa w art. 54 ust.1 ustawy z dnia 3 października 2008r. o
udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska
oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U.Nr 199, poz. 1227).
1/ Państwowy Wojewódzki Inspektor sanitarny w Gdańsku opinią Nr SE.NS80/490/70s/LK/09 z dnia 20.04.2009r. zaopiniował przestawiony projekt
studium pozytywnie z uwagą dot. uwzględnienia uwarunkowań wynikających z
ustanowionych i projektowanych stref ochrony ujęć wody.
2/ Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku postanowieniem
Nr RDOŚ-22-PN.II-7041-20-40/09/kz z dnia 30.04.2009r. uzgodnił przedstawiony
projekt studium bez uwag i opinią Nr RDOŚ-22-PN.II-7041-20-40/09/kz z
uwagami.
Zawiadomieniem z dnia 17.03.2009r., zgodnie z dyspozycją art. 30 ustawy z dnia 3 października
2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie
środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U.Nr 199, poz. 1227) Burmistrz Miasta
Rumi poinformował o wszczęciu postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko
skutków realizacji studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta
Rumi. Informację tą umieszczono na stronach Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miasta Rumi,
na tablicach informacyjnych Urzędu Miasta, ponadto informację o tworzonym dokumencie wraz z
prognozą oddziaływania na środowisko umieszczono w publicznie dostępnym wykazie danych o
środowisku i jego ochronie www.ekoportal.pl nr wpisu: 2009/C/0002.
W postępowaniu z udziałem społeczeństwa (zgodnie z przepisami działu III rozdział 1 i 3 w/w
ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie,...) w strategicznej ocenie
oddziaływania na środowisko projektu studium miasta Rumi – nie wpłynęły żadne uwagi i wnioski.
III. Uzasadnienie wyboru przyjętego dokumentu w odniesieniu do rozwiązań alternatywnych
Projekt studium ustala kierunki rozwoju przestrzennego, poprzez wskazanie terenów dla różnych
grup funkcji (obejmujących funkcje podstawowe i dopuszczalne).
W studium wskazuje się:
1) Nowe obszary rozwojowe dla funkcji zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i jednorodzinnej głównie w północno - zachodniej i południowej części miasta, obszary te pozwolą na realizację
zabudowy mieszkaniowej - co poprawi warunki zamieszkania mieszkańców;
2) Nowe obszary dla rozwoju funkcji produkcyjno – usługowych np. z zakresu wysokich
technologii, baz, które stwarzają możliwość lokalizacji nowych firm i zakładów, tworzących
miejsca pracy i przyczyniających się do rozwoju gospodarczego miasta.
3) Nowe obszary dla rozwoju usług, umożliwiające rozwój miasta jako ośrodka usług
ponadlokalnych oraz stwarzające warunki do wzrostu liczby miejsc pracy, poprawy stanu
wyposażenia w usługi i do rozwoju gospodarczego.
4) Obszary dla rozwoju funkcji wypoczynkowej, sportu i rekreacji, wykorzystujące tereny
dotychczas niezagospodarowane wśród obszarów zabudowy mieszkaniowej w celu poprawy
warunków życia mieszkańców.
Tworzenie warunków realizacji celów startegii rozwoju miasta, to jest zaspokojenia potrzeb
mieszkańców, wzrostu integracji społecznej, identyfikacji i satysfakcji mieszkańców z miejsca
zamieszkania, oraz bezpieczeństwa mieszkańców zostało umożliwione poprzez następujące
ustalenia:
 rozwój zabudowy mieszkaniowej z wykorzystaniem w pierwszej kolejności terenów
wyposażonych w infrastrukturę techniczną lub położonych w jej pobliżu;
 przygotowanie od strony planistycznej i technicznej terenów na cele działalności
gospodarczej, której rozwój przyczyni się do rozwoju gospodarczego miasta i stworzy
miejsca pracy,
 rozwój terenów służących rekreacji i wypoczynkowi, w tym terenów zieleni urządzonej;
 kształtowanie przestrzeni publicznych w sposób zapewniający możliwość integracji
mieszkańców oraz ożywienie kulturalne i społeczne miasta;
 przebudowa układu ulicznego z dostosowaniem do charakteru dzielnic, poprzez
wyprowadzenia ruchu komunikacyjnego – tranzytowego i międzydzielnicowego poza
obszary zwartej zabudowy i obszary z dużym ruchem pieszym;
 powiązanie dzielnic rozdzielonych drogą krajową nr 6 i magistralą kolejową nr 202;
 zabezpieczenie terenów dla realizacji Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta (OPAT)
– w północnej części miasta, z ominięciem terenów zabudowy mieszkaniowej i z
uwzględnieniem dogodnych dla miasta powiązań z układem ulic miejskich.
Wskazane kierunki rozwoju przestrzennego miasta stanowią kontynuację kierunków rozwoju
ustalonych w dotychczas obowiązującym studium, przy wprowadzeniu niewielkich zmian
wynikających z nowych uwarunkowań i potrzeb miasta.
Wskazane potencjalne obszary inwestycyjne w obrębie miasta Rumia obejmują powierzchnię ok.
512 ha; obszary te przewyższają teoretycznie określone zapotrzebowanie na tereny inwestycyjne,
wyliczone na podstawie prognoz rozwoju mieszkalnictwa i rynku pracy.
Wskazanie takich powierzchni obszarów potencjalnych inwestycyjnych jest jednak uzasadnione:
- możliwością późniejszego wyboru przez miasto terenów dla lokalizacji różnych funkcji i ich
stopniowe przygotowanie do inwestowania poprzez sporządzanie planów miejscowych oraz
ich uzbrajanie w infrastrukturę techniczną;
- koniecznością zróżnicowania oferty terenów mieszkaniowych pod względem warunków
przyrodniczych i dostępności do usług, która ma zaspakajać różnorodne potrzeby i
oczekiwania ludności;
- potrzebą utrzymania obszarowych rezerw – dla realizacji nierozpoznanych jeszcze potrzeb,
które mogą wyniknąć z nieznanych jeszcze zjawisk i sytuacji co stwarza możliwość
późniejszego wyboru przez miasto terenów inwestycyjnych.
Treść ustaleń studium w zakresie kierunków zagospodarowania przestrzennego zawiera też
ustalenia dotyczące podstawowego i uzupełniającego przeznaczenia poszczególnych terenów oraz
wskaźniki wykorzystania terenów – zgodnie z wymogami ustawy o planowaniu i
zagospodarowaniu przestrzennym.
Zakładany rozwój układu komunikacyjnego odnosi się do:
- realizacji Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta w północnej części miasta,
- realizacji połączenia ulicy Towarowej i Cegielnianej z droga krajową nr 6 w celu
zapewnienia lepszej obsługi nowych terenów mieszkaniowych położonych pomiędzy lasami
TPK a korytarzem komunikacyjnym (trasa kolejowa bezkolizyjnych droga krajowa nr 6),
- realizacji przedłużenia ulicy Kosynierów do połączenia z ulica Obwodową w Redzie
(zadanie do realizacji wraz z miastem Reda),
- budowy tunelu pod trasą kolejową na przedłużeniu ulicy Piłsudskiego w celu poprawy
obsługi komunikacyjnej w kierunku północ – południe a także dla obsługi terenów
inwestycyjnych położonych pomiędzy droga krajową nr 6 a terenami kolejowymi.
Ustalony planowany układ komunikacyjny stanowi kontynuację kierunków rozwoju wskazanych
w dotychczas obowiązującym studium, z niewielkimi zmianami wynikającymi ze zmian w
zagospodarowaniu terenów i szczegółowych opracowań branżowych.
Urządzenia infrastruktury technicznej zaopatrujące miasto w wodę, gaz, ciepło i energię
elektryczną posiadają rezerwy, które umożliwiają dalszy rozwój miasta.
WARIANTOWANIE
W projekcie studium wskazane zostały wariantowe rozwiązania lokalizacyjne dla następujących
przedsięwzięć:
 lokalizacji terenów planowanego „centrum” miasta (lokalizacje wariantowe), ze względu na
funkcje administracyjne jakie ma ów obszar pełnić w kształtowanym centrum miasta i
planowaną rolę „forum miejskiego” (nie wskazano preferencji ani kryteriów wyboru):
 wariant I – istniejąca lokalizacja Urzędu Miasta, czyli pomiędzy drogą krajową nr 6 a
terenami kolejowymi
 wariant II - rejon ulic Dąbrowskiego i Starowiejskiej
 wariant III – rejon ul.Chełmińskiej.
Na obecnym etapie analiz i rozważań dotyczących lokalizacji centrum miasta jak najbardziej
wskazane jest zachowanie trzech wariantów, pozostawiając do dalszych analiz planistycznych,
programowych, finansowych, itp. wszystkie lokalizacje.
Wybór jednej lokalizacji w studium uniemożliwiłby dalsze analizy i mógłby skutkować
koniecznością zmiany studium w niedługim czasie – z tego względu nie dokonano
ostatecznego wyboru wariantu lokalizacji centrum.

gazociąg wysokiego ciśnienia Dn 500 Pr 8,4 MPA Wiczlino – Mechelinki. Trasę tego gazociągu
wraz ze strefami ochronnymi i lokalizacją stacji red – pom Io, ustalono w obowiązującym MPZP
„dla gazociągu wysokiego ciśnienia”, uchwalonym Uchwałą Nr XXXVII/390/2001 Rady Miasta
Rumi z dnia 30 sierpnia 2001 r. Ze względu na planowane inwestycje usługowe w rejonie ulicy
Gdańskiej – Pszenicznej w projekcie zmiany „Studium ...” wskazany został przebieg wariantowy
tego gazociągu. Wprowadzenie tej zmiany wymagać będzie zmiany obowiązującego planu oraz
planu dla obszaru sąsiedniego;

Obwodnica Północna Aglomeracji Gdańskiej OPAT (orientacyjny przebieg trasy na podstawie
wstępnych koncepcji, dokładny przebieg trasy zostanie określony w mpzp na podstawie projektu
technicznego). „Studium przebiegu Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej” zostało
wykonane przez Wydział Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej. Proponowane warianty
trasy (5 przebiegów) różnią się przede wszystkim przebiegiem trasy na terenie Redy. W granicach
administracyjnych Rumi nie wskazano przebiegów alternatywnych.
Obwodnica ma przebiegać przez Gdynię, Kosakowo, Redę i Rumię. Wszystkie te gminy (a także
samorządy Wejherowa, Pucka, Władysławowa i Helu oraz Województwa Pomorskiego)
współfinansują prace projektowe. „Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego” (STEŚ)
zostanie przygotowane na kwiecień 2010 r. W lutym 2009 r. rozpoczęły się konsultacje społeczne
w sprawie przebiegu trasy.
Zgodnie z projektem studium alternatywnym rozwiązaniem dla tej trasy na terenie miasta może
być łącznik pomiędzy ul. Morską i ul. Hutniczą w Gdyni (co wymaga wspólnych uzgodnień z
miastem Gdynia). Możliwe są warianty połączenia ulicy Piłsudskiego z planowanym tunelem pod
trasą kolejową lub planowanej ulicy 017 KDZ1/2 z planowanym tunelem – wymagane jest
sporządzenie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wybór wariantu uzależniony będzie od
szczegółowej analizy technicznej na etapie prac projektowych – ten wariant nie rozwiąże jednak
problemu ruchu tranzytowego przez miasto.
W północnej części miasta w ustaleniach projektu studium w zasięgu zewnętrznego terenu
ochrony pośredniej ujęcia Reda II dopuszczona została funkcja mieszkaniowa wariantowo z
funkcją rolniczą z zabudową siedliskową, po zmianie decyzji o ustanowieniu stref ochronnych ujęć
wody „REDA II –aktualnie obowiązuje Decyzja nr O-V-7622/3/97 z dnia 07.04.1997 r.
ustanawiającą strefę ochronną ujęcia wody podziemnej „Reda II” – w strefie tej obowiązuje zakaz
budowy osiedli mieszkaniowych.