Koszty w żegludze morskiej Koszty • Koszty utrzymania statku • Koszty ładunkowe i ruchu • Koszty administracji Koszty utrzymania statku – stałe - pośrednie • • • • • • • • Płace załóg Koszty ubezpieczeń społecznych Wyżywienie załogi Koszty materiałowe Remontu i konserwacji Ubezpieczenia rzeczowego Amortyzacji Inne koszty utrzymania statku. Koszty ładunkowe i ruchu – zmienne - bezpośrednie • • • • • • Koszty paliwa (bunkru) Olejów, smarów, wody Opłat portowych i kanałowych Załadunku i wyładunku Prowizji maklerów i agentów Inne specjalne koszty rejsowe. Koszty administracji • • • • • Utrzymanie budynków Pracowników lądowych Koszty komunikacji Przedstawicielstwa Reprezentacja. Przedsiębiorstwo żeglugowe Sytuacje kryzysowe Sytuacja specjalna Zaszłości, w których występują zjawiska odbiegające od przyjętych za normalne w eksploatacji morskiego statku transportowego. Sytuacje specjalne • Obiektywne • Subiektywne Sytuacje obiektywne • • • • • Sztormy i huragany Trzęsienia ziemi Nieoznaczone stałe i pływające obiekty Napady rabunkowe i terrorystyczne Zderzenia ze statkami nie przestrzegającymi postanowień COLREG • Nieujawnioną chorobę psychiczną członka załogi Sytuacje subiektywne • • • • • • Niewiedza Niedbalstwo Lenistwo Złośliwość Głupota Sabotaż Sytuacje specjalne • • • • • • • • • • • • Awaria silnika głównego Awaria urządzenia sterowego Awaria żyrokompasu Wejście na mieliznę Pożar Zalanie pomieszczeń Alarm opuszczenia statku Człowiek za burtą Poszukiwanie i ratowanie Nielegalny pasażer Zanik zasilania elektrycznego Zagrożenie przez piratów