Postulaty i wnioski dotyczące możliwości dalszego rozwoju współpracy dwustronnej. Chorwacja w bieżącym roku kończy negocjacje przedakcesyjne do Unii Europejskiej i podczas polskiej Prezydencji w II półroczu 2011 r. oczekiwane jest podpisanie Umowy o przystąpieniu Chorwacji do UE. Według prognoz ekonomistów jak i ocen Komisji Europejskiej w bieżącym roku oczekiwana jest poprawa sytuacji gospodarczej w Chorwacji, prognozowany wzrost PKB o 2 %. Zakończenie negocjacji wymusi realizację przez stronę chorwacką zalecanych przez KE reform gospodarczych i restrukturyzacji przemysłu. Placówka obserwuje zwiększone zainteresowanie zagranicznych inwestorów tutejszym rynkiem m.in. rozbudową portu w Rijece, rozbudową lotniska w Zagrzebiu, na które został rozpisany międzynarodowy przetarg. W tej sytuacji polskie firmy nie mogą pozostać w tyle i powinny aktywniej włączyć się w realizację programu inwestycji, a także zintensyfikować wymianę towarową z Chorwacją, zwłaszcza towarów niezbędnych dla rozwoju turystyki, uznawanej przez rząd chorwacki, jako priorytetową dziedzinę z udziałem w PKB w wysokości ok. 20 %. 1. Strona polska może służyć swoim doświadczeniem z wykorzystania środków unijnych, a także przeprowadzanych restrukturyzacji i modernizacji rolnictwa oraz przemysłu. 2. Wydział widzi możliwości włączenia się polskich firm do realizacji następujących projektów inwestycyjnych w Chorwacji: w dziedzinie energetyki, zwłaszcza opartej o wykorzystanie odnawialnych źródeł energii ( słonecznej, biomasy), a także modernizacji linii energetycznych. Prezentacja projektu GreenEvo została zorganizowana podczas Polsko-chorwackiego Forum gospodarczego przy okazji wizyty w lutym 2011 r. Wicepremiera W. Pawlaka w Zagrzebiu. w dziedzinie rozbudowy i modernizacji infrastruktury kolejowej na relacji RijekaKarlovac oraz Zagrzeb-Koprivnica, realizacji projektu gazyfikacji Dalmacji, a także planowanej budowy kanału Sava-Dunaj o długości 61,4 km i towarzyszącej tej inwestycji infrastruktury portowej, w dziedzinie rolnictwa realizacja inwestycji melioracyjnych i nawadniających, w dziedzinie ochrony środowiska-budowa oczyszczalni ścieków i spalarni odpadów, stacji uzdatniania wody pitnej, w dziedzinie turystyki modernizacji i rozbudowy bazy turystycznej hoteli, pól golfowych ( firma GTC jest już zaangażowana w realizację projektu budowy na Istrii kompleksu luksusowych willi wraz z polem golfowym), 3. W dziedzinie handlu Wydział widzi możliwości w zakresie dostaw następujących towarów: Pojazdów samochodowych, autobusów, samochodów i sprzętu przeciwpożarowego, Jachtów, łodzi motorowych, małych łodzi rybackich, rekreacyjnego sprzętu do sportów wodnych, Maszyn rolniczych i specjalistycznych maszyn do belowania słomy i odpadów rolnych, maszyn do wytwarzania brykietu, Mebli do mieszkań i hoteli, wyposażenia hoteli ( urządzenia gastronomiczne, sprzęt kuchenny, pościel, obrusy, nakrycia stołowe, szkło gospodarcze, oświetlenie, chemia gospodarcza – proszki i preparaty do prania, środki do czyszczenia i mycia), Wyrobów papierniczych i artykułów higieniczno-sanitarnych, Bydła, prosiąt, mięsa wołowego i wieprzowego, wyrobów mięsnych, konserw, Mleka w proszku, produktów mlecznych, serów, Owoców (jabłka, gruszki), warzyw, przetworów, koncentratów owocowych i warzywnych, Wyrobów cukierniczych, czekoladowych, Wyrobów kosmetycznych i toaletowych ( kosmetyka upiększająca), Wyrobów pamiątkarskich, w tym biżuterii srebrnej i z bursztynem oraz kamieniami półszlachetnymi, wyrobów z ratanu i wikliny, wyrobów z jedwabiu naturalnego (ręcznie malowanego), wyrobów z lnu, szkła artystycznego itp. 4. Dla intensyfikacji wymiany handlowej Wydział we współpracy z firmą ELTAR organizuje zbiorowe wystąpienia polskich firm na jesiennych targach konsumpcyjnych w Zagrzebiu w ramach realizacji poddziałania 6.5.1 Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013. Będzie to dobra okazja do zaprezentowania szerokiej polskiej oferty eksportowej i zorganizowania spotkań przedsiębiorców obu krajów. 5. Dla intensyfikacji współpracy gospodarczej należy rozważyć ponowne uruchomienie bezpośredniego połączenia lotniczego między Polską, a Chorwacją. Sezonowe połączenia charterowe są niewystarczające i praktycznie sprzyjają turystyce przyjazdowej Polaków do Chorwacji. Przedstawiciele biznesu w ciągu całego roku pozbawieni są możliwości szybkiego dotarcia do swoich partnerów. Lukę powstałą po zlikwidowaniu bezpośredniego połączenia lotniczego na relacji Warszawa-Zagrzeb w 2004 r. wykorzystały inne linie lotnicze m.in. czeskie i węgierskie, znacznie mniejsze od LOT i dla nich bezpośrednie połączenie jest opłacalne, bowiem przejęły tym samym tranzyt do krajów Skandynawskich. 6. Należy podjąć starania zmierzające do spotkania przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury z chorwackim Ministerstwem Morza, Transportu i Infrastruktury 7. (Komisja ds. współpracy w zakresie transportu drogowego), aby usunąć barierę, jaką stała się niewystarczająca ilość zezwoleń transportowych oraz rozpatrzenia ewentualnych uproszczeń w ich nabywaniu np. na przejściach granicznych. 8. Polskie firmy powinny wykorzystać dobre kontakty firm chorwackich, szczególnie budowlanych w krajach arabskich dla wspólnego realizowania inwestycji. Tak postępują m.in. firmy serbskie wspólnie występując w przetargach oraz realizując kontrakty w tych krajach. I Radca Bożena Borkowska