Uniwersalny sterownik silników UMC100 Sterowanie silnikiem i
advertisement
Uniwersalny sterownik silników UMC100 Sterowanie silnikiem i zabezpieczenia urządzeń w różnych zastosowaniach Nadzór silników przez całą dobę Bezpieczeństwo urządzeń podczas eksploatacji Aparatura sterująca firmy ABB pozwala na ochronę i automatyzację najistotniejszych procesów biznesowych i sterowanie nimi, tak by w każdym zastosowaniu osiągnąć jeszcze większą wydajność. Uniwersalny sterownik silników ABB sprawi, że urządzenia będą pracować w sposób niezawodny. Praca ciągła Instalacja produktów ABB może pomóc w utrzymaniu całodobowej eksploatacji. Gwarantujemy, że nasze produkty będą łatwe w utrzymaniu. Projektujemy urządzenia w taki sposób, aby można je było wymienić podczas nieprzerwanej eksploatacji systemu lub stosujemy zintegrowane funkcje monitorowania i efektywnych rozwiązań serwisowych. Sterownik UMC100.3 zapewnia kompleksowe elektroniczne zabezpieczenie silnika. Gwarantuje to, że silnik jest chroniony, nawet gdy nastąpi awaria systemu sterowania lub magistrali Fieldbus. Precyzyjny elektroniczny system pomiarowy umożliwia optymalne wykorzystanie silników. Niezmienne działanie zabezpieczenia jest zapewnione dzięki wysokiej długoterminowej stabilności jego charakterystyki. Kompleksowy system diagnostyczny ułatwia lokalizację i usuwanie uszkodzeń w przypadku awarii, co pomaga w eksploatacji systemu i skraca czas przestojów. Zwiększenie sprawności instalacji Podczas projektowania kierujemy się przede wszystkim myślą o kliencie i o odpowiednim zastosowaniu naszych rozwiązań. Nasi inżynierowie nieustannie szukają sposobów uproszczenia procesu instalacji. Opracowują innowacyjne rozwiązania, które ułatwiają montaż produktów, pozwalając jednocześnie uniknąć błędów montażowych. Uniwersalna i modułowa struktura UMC100.3 robi wrażenie już na etapie planowania, projektowania i konserwacji. Ilość koniecznego okablowania została znacznie zmniejszona, a wszystkie niezbędne funkcje ochrony, monitorowania i sterowania są zintegrowane w jednym urządzeniu. Istnieje tylko jedna wersja dla wszystkich zakresów prądowych i każdego rodzaju komunikacji, magistrali Fieldbus oraz Ethernet. Upraszcza to planowanie, zarządzanie zapasami i serwisowanie. Zwiększ szybkość działania w swojej firmie Zapewniamy uproszczone zarządzanie kodem. Dzięki temu rozwiązaniu efektywność procesów zakupowych jest wyższa dzięki wspólnemu systemowi kodowania, który umożliwia klientom zamówienie tego samego produktu na całym świecie. Upraszczamy proces projektowania (i montażu), zapewniając klientom dostęp online do rysunków i tabel koordynacji. Modułowa rozbudowa systemu umożliwia optymalne dopasowanie do danego zastosowania. Nawet podstawowe urządzenie UMC100.3 spełnia wymagania większości zastosowań. Wszystkie wymagane funkcje sterowania obiektowego są zintegrowane i łatwe do skonfigurowania za pomocą parametrów. Funkcje sterowania charakterystyczne dla danego zastosowania mogą być realizowane przez programowalny układ logiczny. Podstawowe urządzenie UMC100.3 można łatwo rozbudować za pomocą różnego rodzaju modułów rozszerzeń, które wyposażone są w większą liczbę portów wejścia/wyjścia, wyjść analogowych i umożliwiają pomiar temperatury. Ponadto sterownik UMC100.3 można dodatkowo rozbudować, aby wykonywał pomiar trzech napięć fazowych silnika, umożliwiając zastosowanie takich funkcji jak podnapięcie/przepięcie, niedociążenie, współczynnik mocy oraz pomiar mocy i energii. 2 2CDC135011B0203 Inteligentne zarządzanie silnikiem ABB przy pracy ciągłej Sterowanie silnikami za pomocą UMC Nieplanowane lub nagłe zatrzymania silnika mogą prowadzić do zakłóceń w przebiegu procesu, co może mieć bardzo kosztowne skutki. Sterowniki silników firmy ABB są gwarancją zabezpieczenia silnika, umożliwiają sterowanie silnikiem, komunikację z magistralą Fieldbus i Ethernet oraz diagnozowanie usterek. Sterownik UMC jest stosowany w wielu segmentach – na całym świecie zainstalowanych jest kilka tysięcy tych urządzeń. Nowy sterownik UMC100.3 ABB to optymalne rozwiązanie stosowane w rozdzielnicach napędowych (MCC). UMC100.3 jest elastycznym, modułowym i rozszerzalnym systemem sterowania silnikami niskiego napięcia o stałej prędkości. Do najważniejszych zadań sterownika należy zabezpieczenie silnika, zapobieganie postojom instalacji i ograniczenie czasu przestojów. Odpowiednio wczesne informacje dotyczące potencjalnych problemów z silnikiem i szybka diagnoza gwarantują nieprzerwane działanie wszelkich procesów, w takich zastosowaniach jak: –– –– –– –– –– –– –– –– –– przemysł naftowy i gazowy, cementownie, przemysł stalowy, górnictwo, przemysł chemiczny, sieci i instalacje wodociągowe, przemysł energetyczny, przemysł spożywczy i produkcji napojów, zakłady celulozowe i papiernicze. Ze względu na korzyści jakie oferuje, UMC100.3 jest stosowany na całym świecie w wielu segmentach i obiektach – w użyciu jest kilka tysięcy tych urządzeń. Dostępność instalacji Sterownik UMC100.3 w sposób stały przekazuje kompleksowe dane eksploatacyjne, serwisowe i diagnostyczne z silnika do układu sterowania. Oznacza to, że usterki można wykrywać na początkowym etapie i można ich uniknąć przez zastosowanie odpowiednich środków. Można też ograniczyć ich efekty. Zwiększa to dyspozycyjność instalacji. Uproszczona komunikacja Sterownik UMC100.3 wyposażony jest w interfejs do zamontowania karty komunikacji. Wybór odpowiedniej karty umożliwia komunikowanie się sterownika silnika za pomocą popularnych standardów magistrali komunikacyjnych, takich jak Profibus DP, DeviceNet lub Modbus RTU. Możliwa jest nawet komunikacja za pośrednictwem sieci Ethernet przy użyciu protokołu Modbus TCP lub Profinet. Sterownika UMC100.3 można także używać bez komunikacji jako samodzielnego sterownika silnika, na przykład w prostych przepompowniach. Niemiecki produkt z globalnym atestem Uniwersalny sterownik silników został opracowany i jest produkowany w Republice Federalnej Niemiec. Atesty i certyfikaty gwarantują, że opisywany produkt, sprawdzony w wielu zastosowaniach i w olbrzymich obiektach, może być stosowany z tysiącami sterowników silników na całym świecie. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zarządzaniu projektami ABB zapewnia najlepsze możliwe wsparcie. 2CDC135011B0203 3 Główne obszary zastosowań Nasze sterowniki silników znajdą zastosowanie w wielu różnych segmentach. Ich elastyczność oraz uznanie na świecie, wynikające z wielu możliwych zastosowań i zgodności z normami, sprawiają, że uniwersalne sterowniki silników są wyjątkowe. Cementownie – – Solidna i zwarta konstrukcja – – Kilka wejść, np. do wykonywania zapytań o pozycje łączników krańcowych przepustnic Przemysł naftowy i gazowy, przemysł chemiczny – – Elastyczne programowanie – – Monitorowanie zwarć doziemnych – – Wykrywanie zbyt niskiego napięcia i ponowne uruchomienie po przywróceniu napięcia – – Zabezpieczenie silników w środowiskach niebezpiecznych (ATEX) – – Zastosowanie w sieciach IT Zakłady celulozowe i papiernicze – – Modułowa konstrukcja – – Elastyczna komunikacja 4 2CDC135011B0203 Górnictwo – – Znamionowe wartości napięcia silnika do 1000 V – – Może być używany na wysokości do 5000 m n.p.m. (np. w kopalniach złota w Ameryce Południowej) – – Monitorowanie zwarć doziemnych Sieci i instalacje wodociągowe – – W razie potrzeby możliwość sterowania pompami –– Wykrywanie niedociążenia –– Cos j – – Czyszczenie pomp Inne – – Huty żelaza – – Statki i przemysł morski Zalety produktu Zalety inteligentnych rozdzielnic napędowych Otwarta komunikacja – wszystkie sygnały z jednego urządzenia Inteligentne rozdzielnice napędowe dostarczają wszelkiego rodzaju informacji na temat silnika i jego stanu. Informacje te są przekazywane do nadrzędnego rozproszonego systemu sterowania (DCS), a także są bezpośrednio dostępne na panelu operatora w rozdzielnicy napędowej. Ponieważ w rozdzielnicy napędowej jest dużo dostępnych informacji, muszą one być szybko przekazywane. Komunikację taką zapewniają systemy sieciowe Fieldbus i Ethernet. Umożliwia to wykrywanie potencjalnych problemów z silnikiem na wczesnym etapie i tym samym zapobiega ryzyku nieoczekiwanego zatrzymania pracy silnika. W przypadku nieoczekiwanego zatrzymania silnika kompleksowa diagnostyka umożliwia klientowi dokładne określenie przyczyny i rozwiązanie problemu w krótkim czasie. Uniwersalny sterownik silników posiada wejście, które umożliwia podłączenie interfejsu komunikacyjnego Fieldbus lub interfejsu sieciowego Ethernet. Jedna wersja sterownika silnika nadaje się do komunikacji szeregowej każdego rodzaju. W związku z tym znacznie skrócono czas potrzebny na planowanie, projektowanie inwestycji, rozwój i utrzymanie. Wszystkie te informacje są również dostępne w postaci tekstowej na panelu operatora na czole rozdzielnicy napędowej. Treść ta może być wyświetlana w kilku najważniejszych językach. Modułowa konstrukcja produktu Za pomocą tylko jednej jednostki podstawowej i doskonale dopasowanego oprzyrządowania uniwersalny sterownik silników spełnia wszystkie istotne wymagania w dziedzinie zarządzania silnikami. Podstawowy uniwersalny sterownik silników prądu stałego i przemiennego i systemów Fieldbus ułatwia planowanie i budowę systemów. Rozwiązanie to spełnia wszystkie podstawowe wymagania w odniesieniu do zabezpieczenia silnika i sterowania nim. Wyższe wymagania dotyczące funkcjonalności w złożonych zastosowaniach są spełnione dzięki prostej rozbudowie uniwersalnego sterownika silników, na przykład przez dodanie portów wejścia/wyjścia dla dodatkowych sygnałów procesowych, dalsze zabezpieczenie i funkcje monitorowania pomiaru napięcia silnika. Najważniejsze informacje –– Zwarta konstrukcja z zintegrowanym systemem pomiarowym –– Do silników trójfazowych i jednofazowych –– Podstawowe urządzenie zawiera najbardziej potrzebne funkcje –– Łatwa rozbudowa w celu uzyskania zaawansowanych funkcji –– Idealne rozwiązanie dla rozdzielnic napędowych –– Elastyczna komunikacja ze wszystkimi powszechnymi systemami magistrali Fieldbus Zwarta konstrukcja dzięki systemowi pomiarowemu zintegrowanemu z portami wejścia/wyjścia Dzięki zwartej konstrukcji z zintegrowanym systemem pomiarowym uniwersalny sterownik silników można umieścić na niewielkiej przestrzeni. Stanowi to ogromną zaletę, szczególnie w zastosowaniach z wykorzystaniem wysuwnych rozdzielnic niskiego napięcia ze względu na ograniczoną ilość potrzebnego miejsca. W przypadku planowania nowych systemów, a także modernizacji istniejących, uniwersalny sterownik silników stanowi idealne rozwiązanie umożliwiające zastosowanie nowoczesnego systemu zarządzania silnikami. –– Profibus DP –– DeviceNet –– Modbus RTU – – Ethernet –– Modbus TCP –– Profinet – – globalne atesty, ATEX 2CDC135011B0203 5 Główne podzespoły DX122 1Ca 1Cb 2Ca 2Cb RDY Diag 1Ca 1Cb 2Ca 2Cb 1Ca 1Cb 2Ca 2Cb READY Inputs DI 230 VAC RDY DIAG Relay DO 230VAC/1A Diag ERROR ERR ERR VI150 1 2 3 AI150 4 5 PDP32 DNP32 MRP31 L1 L2 L3 1 2 3 6 2CDC135011B0203 t Uniwersalny sterownik silników UMC100.3 –– Wbudowany system pomiarowy o szerokim zakresie, prąd znamionowy do 63 A –– Napięcie zasilania: 24 V DC 110–240 V AC/DC –– 6 wejść cyfrowych i 4 zintegrowane wyjścia Interfejsy komunikacyjne –– PDP32.0 – Profibus DP –– DNP31.0 – Devicenet –– MRP31.0 – MODBUS –– Interfejsy Ethernet MTQ22/PNQ22 Moduły napięciowe VI150/VI155 –– Pomiar napięcia trójfazowego, do 690 V –– Zapewnia funkcje zależne od zabezpieczenia napięciowego –– Moc, energia, współczynnik mocy –– Pomiar zniekształceń harmonicznych całkowitych (THD) Akcesoria UMC100.3 Dodatkowe funkcje przy pełnej elastyczności 4 5 Cyfrowe moduły DX111 / DX122 – – Zwarte moduły zwiększające liczbę wejść i wyjść cyfrowych – – Wejścia dla 24 V DC i 110/230 V AC – – Dodatkowe konfigurowalne wyjście analogowe Moduł analogowy / moduł temperatury AI111 – – 3 wejścia analogowe – – Konfigurowalne dla czujników temperatury i standardowych sygnałów – – Do jednego sterownika UMC100.3 można podłączyć 2 moduły AI111. Pozostałe elementy Panel sterowania UMC100-PAN – – Monitorowanie wszystkich wartości i stanu oraz diagnostyka – – Sterowanie silnikiem – – Pełny dostęp do parametrów – – Możliwość wybór spośród 8 języków menu – język polski dostępny – – Port USB do połączenia z komputerem PC – – Wysyłanie/pobieranie parametrów i logiki Przekładniki prądowe CT4L / CT5L – – Dla prądów nominalnych silnika > 63 A i do 850 A – – Liniowe transformatory trójfazowe Czujniki prądu upływowego CEM11 – – Dostępne 4 wersje o średnicy od 20 mm do 120 mm – – Prosta regulacja prądu różnicowego za pomocą przełącznika obrotowego, wraz z pozycją testową – – Bezpośrednie połączenie z wejściem cyfrowym sterownika silnika – – Możliwość montażu w różnych położeniach 2CDC135011B0203 7 Szczegółowe przedstawienie funkcji Szczegółowa prezentacja sterownika UMC100.3 Zabezpieczenie silnika –– Sterownik UMC100.3 zapewnia kompleksowe zabezpieczenie silnika –– Zabezpieczenie przed przeciążeniem dla jedno- i trójfazowych silników AC zgodne z EN/IEC 60947-4-1 –– Prąd znamionowy silników od 0,24 do 63 A z zintegrowanym systemem pomiarowym w jednej wersji –– Prądy znamionowe silnika > 63 A z zewnętrznym przekładnikiem prądowym CT4L / CT5L –– Możliwość wyboru klasy wyzwalania 5E, 10E, 20E, 30E i 40E –– Zabezpieczenie w razie zablokowania wirnika –– Zabezpieczenie przed zanikiem fazy, asymetrią i zmianą kolejności faz –– Zabezpieczenie nadprądowe i przed zbyt niską wartością prądu –– Zabezpieczenie termistorowe silnika –– Wykrywanie prądu upływowego – wewnętrznie lub za pomocą czujnika CEM11 –– Ograniczenie liczby uruchomień silnika w określonym czasie –– Zabezpieczenie silnika niezależne od komunikacji z magistralą W połączeniu z modułem napięciowym VI150/VI155 –– Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem/zabezpieczenie przed przepięciem –– Nadzór nad jakością zasilania –– Nadzór nad współczynnikiem mocy (cos j) –– Detekcja zaniku fazy, asymetrii i kolejności faz 8 2CDC135011B0203 Sterowanie silnikiem –– Integracja z najważniejszymi funkcjami sterowania silnikiem jako gotowymi blokami łatwymi do parametryzacji –– Rozruch bezpośredni, nawrotny, gwiazda-trójkąt –– Odwracanie biegunów/zmiana układu Dahlandera –– Urządzenia wykonawcze –– Praca impulsowa –– Regulowana strategia ponownego uruchomienia (zrzut mocy) –– Tryb softstartu Rozszerzone sterowanie silnikiem –– Możliwość programowania dla specjalnych funkcji sterowania uzależnionych ściśle od danego zastosowania –– Proste dostosowanie do określonych funkcji sterowania –– Obszerna biblioteka –– Bloki logiki, liczników i czasu –– Dostęp do wszystkich portów wejścia/wyjścia i sygnałów wewnętrznych Stacje sterujące i moduły obsługowe –– Indywidualna i elastyczna konfiguracja –– Obsługa zdalna za pomocą DCS lub PLC –– Sterowanie lokalne za pomocą przycisków –– Sterowanie lokalne za pomocą panelu sterowania UMC100PAN –– Wymuszenie sterowania lokalnego za pomocą sygnału wejściowego Stan silnika/komunikacja z silnikiem Szybki i wszechstronny dostęp do wszystkich danych za pośrednictwem nastaw, magistrali komunikacyjnej lub laptopa Dane eksploatacyjne –– Stan silnika –– Prąd silnika –– Obciążenie cieplne –– Maksymalny prąd rozruchowy –– Czas rozruchu –– Czas do zadziałania –– Pozostały czas przestoju Dane eksploatacyjne z modułem napięciowym VI150/VI155 –– Napięcie fazowe –– Moc czynna –– Moc pozorna –– Współczynnik mocy –– Energia Dane serwisowe –– Licznik dla czasu pracy i postoju silnika –– Liczba rozruchów –– Liczba zadziałania zabezpieczenia przeciążeniowego –– Energia Dane diagnostyczne –– Szczegółowe komunikaty o błędach i ostrzeżenia –– Dziennik z 16 poprzednimi błędami –– Wyświetlacz tekstowy na panelu sterowania Uproszczona komunikacja UMC100.3 jest podstawowym urządzeniem, które może korzystać z kilku dedykowanych metod komunikacji; protokół komunikacyjny zostaje wybrany przez podłączenie właściwego interfejsu komunikacyjnego lub podłączenie do interfejsu sieci Ethernet. Modbus® TCP Modbus® RTU 2CDC135011B0203 9 Prosta komunikacja UMC100.3 Fieldbus i Ethernet Jeden sterownik silnika – kilka możliwości komunikacji Działanie sterownika silnika UMC100.3 nie jest uzależnione od konkretnego środowiska komunikacyjnego. Komunikacja odbywa się za pomocą urządzeń nazwanych interfejsami komunikacyjnymi. Dzięki temu jedna wersja sterownika silnika nadaje się do dowolnego rodzaju komunikacji za pomocą odpowiednich systemów magistrali i sieci Ethernet. Komunikacja za pomocą magistrali Fieldbus Interfejsy Fieldbus są dostępne dla Profibus DP, DeviceNet i Modbus RTU. Są one zgodne z odpowiednimi normami, testowane i zatwierdzone przez właściwe organizacje, co oznacza, że działają prawidłowo z innymi urządzeniami na magistrali komunikacyjnej. Interfejsy mogą być montowane na 2 sposoby: – – bezpośrednio w sterowniku silnika, – – oddzielnie w komorze kablowej rozdzielnicy napędowej. Montaż bezpośredni Najłatwiejszym sposobem jest zamontowanie interfejsu komunikacyjnego bezpośrednio w sterowniku UMC100.3. W tym przypadku interfejs jest zasilany ze sterownika UMC100.3. Połączenie działa podobnie jak sterownik silnika z zintegrowaną komunikacją. Rozwiązanie to najlepiej sprawdza się w obiektach, w których stosowane są instalacje stacjonarne. Oddzielny montaż Interfejsy komunikacyjne mogą być również montowane z separacją od sterownika UMC100.3 w rozdzielnicy napędowej. Interfejs jest montowany na adapterze SMK3. Połączenie ze sterownikiem UMC100.3 odbywa się za pomocą kabla szeregowego. Rozwiązanie takie ma kilka zalet w przypadku często używanych instalacji wysuwnych: –– pozwala uniknąć linii odgałęźnych na magistrali, które zazwyczaj obniżają wydajność i szybkość transmisji na magistrali komunikacyjnej; –– szybka wymiana szuflady dzięki automatycznemu adresowaniu urządzeń podrzędnych. 10 2CDC135011B0203 Profibus Łącze szeregowe CPD18 CPD24 SMK + PDP32 Zasilanie interfejsu komunikacyjnego Standardowe złącze i typowy kabel Profibus Redukcja ograniczeń magistrali Fieldbus Systemy Fieldbus stosowane w wielu globalnych projektach na całym świecie potwierdziły swoje zalety. Rosnące wymagania klientów powodują jednak, że sieci Fieldbus osiągnęły granice swoich możliwości. Systemy Ethernet stanowią przyszłość i są coraz częściej wykorzystywane jako standardowa technologia – stosowane są już nie tylko w systemach sterowania, lecz również w panelach sterujących. Istnieją dwa interfejsy komunikacyjne Ethernet, które zapewniają połączenie z siecią Ethernet – protokoły Modbus TCP i Profinet. Za pomocą kabli połączenia szeregowego można podłączyć do czterech sterowników silnika UMC100.3 do jednego interfejsu Ethernet MTQ22 lub PNQ22. Zintegrowany przełącznik pozwala na zastosowanie urządzenia w sieciach o różnych topologiach, takich jak topologia gwiazdy, magistrali oraz pierścieniowa. Możliwość zapewnienia redundancji za pomocą Media Redundancy Protocol (MRP). Interfejsy są montowane na zewnątrz, aby uniknąć krytycznej komunikacji o wysokiej prędkości wewnątrz szuflady. Korzyści –– Zintegrowany przełącznik Ethernet z dwoma portami –– Topologia pierścieniowa zapewnia redundancję kabla po stronie sieci Ethernet –– Używany protokół MRP jest dość powszechny i został znormalizowany zgodnie z EN/IEC 62439-2 –– Nie następuje odłączenie sieci w czasie wyjęcia szuflad –– Brak kabli Ethernet wewnątrz szuflady –– Proste okablowanie i podłączenie szuflady Profinet IO –– Standardowa integracja systemu przez GSDML –– Nadawanie znacznika czasu i kolejności zdarzeń w ABB DCS AC800xA Modbus TCP –– Obsługa funkcji multimaster –– Nadzór urządzenia głównego z limitem czasu 2CDC135011B0203 11 Bezpieczne odłączenie silników Wymagania dotyczące zastosowań ukierunkowanych na bezpieczeństwo zyskują coraz większe znaczenie w automatyzacji procesów technologicznych. Na przykład wskutek wydania nowych norm i przepisów coraz bardziej istotne staje się bezpieczne odłączenie silników w celu ochrony ludzi, maszyn i środowiska. Sterownik UMC100 wraz z elastycznym przekaźnikiem bezpieczeństwa RT9 firmy ABB spełniają te wymagania i są zgodne z normami EN 62061:2005 i EN ISO 138491:2008 w zakresie bezpieczeństwa funkcjonalnego do poziomu SIL 3 i PL e. Sygnał zatrzymania awaryjnego System sterowania procesem System bezpieczeństwa może pochodzić zarówno z oddzielnego systemu bezpieczeństwa, jak i z lokalnego wyłącznika awaryjnego. – – Skoordynowanie funkcji eksploatacyjnych i funkcji bezpieczeństwa – – Komunikaty wyświetlane na panelu sterowania umożliwiają szybką diagnostykę na miejscu instalacji – – Przejrzysty komunikat diagnostyczny do systemu sterowania procesem System sterowania procesem L1/L2/L3 L1/L2/L3 Wciśnięty Polecenie Monitorowanie Dane diagnostyczne Wyłączenie K1 Fieldbus – PROFIBUS – DeviceNet – Modbus – CANOpen Eksploatacyjne czynności łączeniowe 12 2CDC135011B0203 Polecenie Monitorowanie Dane diagnostyczne Wyłączenie Napięcie sterownicze stycznika dla K2 Sygnał sprzężenia zwrotnego Zatrzymanie awaryjne Przekaźnik bezpieczeństwa RT9 K2 Fieldbus – PROFIBUS – DeviceNet – Modbus – CANOpen Eksploatacyjne czynności łączeniowe Wyłączenie Wyłącznik awaryjny ABB Przycisk Inca1 Wyłączenie Napięcie sterownicze stycznika Sygnał sprzężenia zwrotnego Zatrzymanie awaryjne Przekaźnik bezpieczeństwa RT9 Parametryzacja i programowanie Przypisanie parametryczne Dla większości zastosowań wystarczy wybrać i przydzielić parametrycznie jedną ze standardowych zintegrowanych funkcji sterowania oferowanych przez urządzenie UMC100.3. Jest to realizowane niezależnie od danego systemu sterowania i systemu magistrali za pośrednictwem plików konfiguracyjnych GSD i EDS lub – w wygodniejszy sposób – za pomocą urządzenia DTM (technologia DTM/FDT). Wszystkie parametry można konfigurować z poziomu stacji sterowniczej. Asset Vision Basic i DTM Asset Vision Basic ABB jako podstawowa aplikacja FDT, wraz z DTM (Device Type Manager), stanowią kompleksowe narzędzia do łatwej parametryzacji i programowania sterownika UMC100.3 oraz wszystkich urządzeń wyposażonych w DTM. Umożliwia ona tworzenie konfiguracji, przesyłanie/pobieranie, odczyt danych diagnostycznych i – jeśli jest to skonfigurowane – sterowanie UMC100.3 – centralnie za pośrednictwem systemu sterowania, przez sieć Fieldbus lub bezpośrednio lokalnie w szafie sterowniczej. Przejrzysty interfejs umożliwia łatwą konfigurację wszystkich parametrów i komunikatów o błędach wymaganych dla stacji sterowniczej. W ten sposób wyświetlacz graficzny wspomaga użytkownika za pomocą monitów i sprawdzania danych. Programowanie Do zastosowań specjalnych możliwe jest stworzenie optymalnie dostosowanej funkcji sterowania za pomocą edytora wbudowanego w DTM. Do tego celu dostępna jest obszerna biblioteka bloków funkcyjnych. Istnieje możliwość uzyskania dostępu do wszystkich zmiennych w sterowniku UMC100.3 i modułach rozszerzeń. W razie potrzeby można wprowadzać komentarze. Wszystkie funkcje sterujące zintegrowane z UMC100.3 są dostępne jako szablony i można je bardzo łatwo dostosować do wymogów aplikacji. Możliwe jest tworzenie własnych bibliotek specjalnych funkcji sterowania przez importowanie/eksportowanie tych szablonów. Diagnostyka i konserwacja Wszechstronna i przejrzysta diagnostyka pomaga uniknąć błędów i umożliwia ich szybką eliminację. Szybkie wyświetlanie wszystkich danych: – – Dane eksploatacyjne –– Stan silnika i prądu, obciążenie termiczne –– Status wszystkich sygnałów we/wy – – Dane diagnostyczne –– Błędy, ostrzeżenia – – Dane serwisowe –– Godziny pracy –– Liczba rozruchów –– Liczba zadziałań zabezpieczenia przeciążeniowego –– Energia Wyświetlanie sygnałów sterujących ułatwia diagnostykę podczas rozruchu. Działanie DTM może również służyć do sterowania pracą silnika, jeśli jest odpowiednio skonfigurowany. – – Uruchamianie do przodu/wstecz – – Stop – – Resetowanie błędów Ponadto najważniejsze dane eksploatacyjne są wyświetlane w tym samym oknie – – Instalacja w sterowniku UMC100.3 lub na drzwiach szafy sterowniczej – – Sygnalizacja stanów pracy za pomocą trzech diod LED – – Status aplikacji można łatwo odczytać na podświetlanym wyświetlaczu – – Komunikaty diagnostyczne określone przez użytkownika – – Port USB do parametryzacji sterowników UMC – – Oprogramowanie przetłumaczone na wiele języków (niemiecki, angielski, francuski, włoski, polski, portugalski, hiszpański i rosyjski) 2CDC135011B0203 13 UMC100.3 – ogólne informacje o systemie Urządzenie podstawowe UMC100.3 Obwód główny Napięcie maks. 1000 V AC Częstotliwość 45…65 Hz Prąd znamionowy silnika 0,24 ... 63 A, bez akcesoriów Wyższe prądy znamionowe silnika z zewnętrznym przekładnikiem Klasy wyzwalania 5E, 10E, 20E, 30E i 40E zgodnie z EN/IEC 60947-4-1 Zabezpieczenie przed zwarciem Oddzielny bezpiecznik po stronie sieci Jednostka sterująca Napięcie zasilania: 24 V DC, 110–240 V AC/DC Wejścia 6 wejść cyfrowych 24 V DC 1 wejście PTC Wyjścia 3 cyfrowe wyjścia przekaźnikowe 1 cyfrowe wyjście tranzystorowe Moduły rozszerzeń Sterownik UMC100.3 można rozbudować przy użyciu maksymalnie czterech modułów rozszerzeń: Jeden cyfrowy moduł rozszerzeń DX111 lub DX122, jeden moduł VI150 lub VI155 i dwa moduły analogowe AI111 Komunikacja odbywa się za pomocą linii dwuprzewodowych. Maksymalna odległość między sterownikiem UMC100.3 a modułem rozszerzeń wynosi 3 m. Cyfrowe moduły rozszerzeń DX111/DX122 Rozbudowa UMC100.3 o dodatkowe wejścia i wyjścia cyfrowe oraz wyjście analogowe Napięcie zasilania 24 V DC Wejścia DX111 8 wejść cyfrowych 24 V DC DX122 8 wejść cyfrowych 110/230 V AC Wyjścia 4 cyfrowe wyjścia przekaźnikowe 1 konfigurowalne wyjście analogowe, 0/4…20 mA, / 0…10 V Moduły napięciowe VI150/VI155 Moduły napięciowe do ustalenia napięć fazowych, współczynnika mocy (cos j), mocy czynnej, mocy pozornej, energii, całkowitego współczynnika zniekształceń harmonicznych (THD) VI150 do stosowania w sieciach uziemionych VI155 do stosowania w sieciach uziemionych i nieuziemionych Napięcie zasilania 24 V DC Wejścia napięciowe L1, L2, L3 Zakres napięcia znamionowego 150 … 690 V AC Wyjścia 1 cyfrowe wyjście przekaźnikowe Moduł analogowy AI111 Rozbudowa sterownika UMC100.3 za pomocą wejść analogowych i temperaturowych Napięcie zasilania 24 V DC Wejścia 0–10 V, 0/4–20 mA PT100, PT1000, połączenie 2- lub 3-przewodowe KTY83, KTY84, NTC 14 2CDC135011B0203 Interfejsy komunikacyjne Ethernet Zamontowane w rozdzielnicy MCK; połączenie 1–4 sterowników silnika UMC100.3 za pomocą typowych kabli MTQ22 dla Modbus TCP PNQ22 dla Profinet IO Interfejsy komunikacyjne magistrali Fieldbus Możliwość zamontowania bezpośrednio na UMC100.3 lub oddzielnie w komorze kablowej rozdzielnicy napędowej. Podłączenie do standardowych kabli D-Sub magistrali z 9 wtykami (Profibus DP) lub listw zaciskowych PDP32 dla Profibus DP DNP31 dla DeviceNet MRP31 dla Modbus RTU Czujniki prądu upływowego CEM11 Przekładnik prądowy sumujący z podłączeniem do wejścia cyfrowego Montaż za pomocą wspornika na szynie DIN lub na ścianie Modele CEM11-FBP.20 80–1700 mA Ø 20 mm CEM11-FBP.35 100–3400 mA Ø 35 mm CEM11-FBP.60 120–6800 mA Ø 60 mm CEM11-FBP.120 300–13 600 mA Ø 120 mm Przekładnik prądowy CT4L/CT5L Wymagany jedynie dla silników o prądzie znamionowym > 63 A Transformator liniowy, trójfazowy z listwą zaciskową, przeznaczony do miedzianych przewodów łączących 2,5 mm2 Panel sterowania UMC100-PAN Instalacja w urządzeniu lub na drzwiach szafy sterowniczej Podświetlany wyświetlacz z obsługą grafiki; trzy diody LED do sygnalizacji stanu Swobodnie konfigurowalne komunikaty o błędach Port USB do połączenia z komputerem PC Wiele wersji językowych: niemiecka, angielska, francuska, włoska, polska, portugalska, hiszpańska i rosyjska 2CDC135011B0203 15 ABB Contact Center tel.: 22 22 37 777 e-mail: [email protected] Uwaga: ABB zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian technicznych bądź modyfikacji zawartości niniejszego dokumentu bez uprzedniego powiadamiania. W przypadku zamówień obowiązywać będą uzgodnione warunki. ABB Sp. z o.o. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za potencjalne błędy lub możliwe braki informacji w tym dokumencie. Zastrzegamy wszelkie prawa do niniejszego dokumentu i jego tematyki oraz zawartych w nim zdjęć i ilustracji. Jakiekolwiek kopiowanie, ujawnianie stronom trzecim lub wykorzystanie jego zawartości w części lub w całości bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody ABB Sp. z o.o. jest zabronione. © Copyright 2015 ABB 3123PL1254-W1-pl. Wydanie 05.2015. Więcej informacji:
