BRAZYLIA GOSPODARKA BRAZYLII Globalny kryzys gospodarczy spowodował przejściowe zahamowanie kilkuletniego okresu stosunkowo wysokiego wzrostu gospodarczego Brazylii i spadek PKB w 2009 r., niemniej już w 2010 r. stopa wzrostu PKB wyniosła 7,5% i prognozy wzrostu PKB w najbliższych latach oscylują wokół 5%. Utrzymanie takiej stopy wzrostu będzie wymagało jednak znacznych inwestycji, zwłaszcza w infrastrukturze transportowej i energetyce, przy czym szereg inwestycji, zwłaszcza w infrastrukturze, będzie przyspieszonych z uwagi na organizację mistrzostw świata w piłce nożnej w 2014 r. i Olimpiady w 2016 r. w Rio de Janeiro. Sytuacja makroekonomiczna Brazylii w połowie 2011 r. jest ustabilizowana, niemniej utrzymuje się nadal szereg negatywnych zjawisk hamujących wzrost gospodarczy kraju. Najważniejsze z nich to niska stopa inwestycji, brak wykwalifikowanej siły roboczej, skomplikowany system podatkowy, fatalny stan infrastruktury transportowej. Produkty eksportowane: surowce (ruda żelaza, ropa naftowa, celuloza), produkty rolne (soja, mięso drobiowe, mięso wołowe, cukier, kawa, tytoń), produkty przemysłowe (samoloty, samochody i części do samochodów). Produkty importowane: ropa naftowa, gaz ziemny, samochody i części, farmaceutyki, chemikalia, nawozy, wyroby hutnicze z żelaza i stali, aparatura optyczna, kauczuk. Struktura geogr. Eksportu: (2010): Chiny (udział 15,3%), USA (9,6%) Argentyna (9,2%), Holandia (5,1%), Niemcy (4%). Struktura geogr. Importu: (2010): USA (udział 14,9%), Chiny (14,1%), Argentyna (7,9%), Niemcy (6,9%), Korea (4,6%). Zasoby naturalne: kopaliny i minerały; najbogatsze złoża rud żelaza, rud manganowych; boksyty, złoto, srebro, węgiel, ropa naftowa, gaz naturalny, magnezyty. POLITYKA ENERGETYCZNA Według ocen Międzynarodowej Agencji Energii Brazylia w 2015 r., dzięki nowym złożom odkrytym na Oceanie Atlantyckim, stanie się szóstym światowym producentem ropy naftowej z wydobyciem rzędu 3 mln baryłek dziennie (obecnie 2 mln). W związku z nowymi perspektywami w sektorze naftowym rząd Brazylii uruchomił program rozbudowy stoczni brazylijskich, które były od wielu lat niedoinwestowane. Planowana jest budowa 49 statków do przewozu ropy, produktów pochodnych i gazu oraz budowa lub leasing 146 statków do obsługi platform wiertniczych. Przewidziana jest również budowa kilkunastu platform wiertniczych. W 2009 r. uruchomiono drugi terminal do odbioru gazu płynnego w Zatoce Guanabara (stan Rio de Janeiro) o zdolności regazyfikacji 14 mln m3 gazu dziennie. Pierwszy terminal, w stanie Ceara, uruchomiony w 2008 r. ma zdolność odbioru 7 mln m3 gazu dziennie. Niezależnie od rozpoczęcia eksploatacji nowych złóż na Atlantyku, rząd Brazylii buduje trzy nowe hydroelektrownie o dużej mocy (największa 11,2 tys. MW) oraz planuje budowę kilku elektrowni atomowych (obecnie Brazylia posiada dwie, a trzecia jest w budowie). Dynamicznie wzrasta ilość budowanych małych elektrowni wodnych (do 30 MW). W ciągu najbliższych 5 lat będzie wybudowanych również około 40 elektrowni cieplnych o mocy do 700 MW na olej Diesla i węgiel (w północno-wschodnich stanach Brazylii). Produkcja biopaliw (bioetanolu i biodiesla) oraz eksportu brazylijskiej technologii produkcji bioetanolu z trzciny cukrowej nadal są popierane przez władze. Na skutek kryzysu produkcja bioetanolu spadła w 2009 r. do 23 mld litrów, niemniej w 2010 r. osiągnęła poziom sprzed kryzysu w wysokości 25 mld l. Na rynku brazylijskim istnieje obowiązek dodawania biokomponentów do oleju napędowego (w 2009 r. 4%, a w 2010 r. 5%), co spowodowało zwiększenie produkcji biodiesla do 1,8 mld litrów w 2010 r. W kwietniu 2008 r. zużycie bioetanolu w transporcie przekroczyło po raz pierwszy zużycie benzyny i tendencja ta utrzymuje się nadal. Bioetanol stosuje się również bezpośrednio w silnikach, bądź jako 25% dodatek do benzyny. Na arenie międzynarodowej Brazylia walczy o zniesienie barier dla eksportu swojego bioetanolu, głównie do USA i UE, jak dotychczas bez rezultatu. W grudniu 2009 r. rząd Brazylii ogłosił pierwszy przetarg na dostarczenie energii z elektrowni wiatrowych. Wg prognoz rządowych w 2012 r. 3% energii elektrycznej w Brazylii będzie wytwarzane przez elektrownie wiatrowe. POLSKO – BRAZYLIJSKA WSPÓŁPRACA GOSPODARCZA W stosunkach gospodarczych z Brazylią obowiązują następujące porozumienia i umowy: Porozumienie między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Federacyjnej Republiki Brazylii w sprawie transportu morskiego z dnia 26 listopada 1976 r., Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacyjnej Republiki Brazylii o współpracy naukowo-technicznej z dnia 5 września 1996 r., Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacyjnej Republiki Brazylii o ruchu bezwizowym podpisana 14 lipca 1999 r., Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacyjnej Republiki Brazylii o usługach lotniczych podpisana 13 marca 2000 r., Umowa między PAIiIZ i brazylijską Agencją Promocji Eksportu i Inwestycji APEX o współpracy we wzajemnej promocji gospodarczej ze stycznia 2008 r., Deklaracja Ministerstwa Rozwoju, Przemysłu i Handlu Zagranicznego Brazylii i Ministerstwa Gospodarki RP o wzajemnej współpracy z sierpnia 2009 r. WYMIANA HANDLOWA Wartość obrotów handlowych w latach 2007 – 2010 (mln USD): Dynamika Dynamika 2007 2008 2009 2010 2009/2008 2010/ 2009 955,1 1.172,9 877,5 75% 1 168,5 132% Obroty 275,0 465,0 200,3 43% 368,1 182% Eksport 680,1 707,9 677,2 96% 800,4 118% Import -405,1 -242,9 -476,9 -432,3 Saldo Źródło: GUS Wg danych brazylijskich (SECEX) obroty polsko-brazylijskie w 2010 r. wyniosły 836,8 mln USD, w tym eksport Polski 445,2 mln USD, a import 391,6 mln USD. Różnica między danymi SECEX i polskimi wynika głównie z realizacji niektórych transakcji handlowych za pośrednictwem innych krajów, głównie Holandii i Niemiec. Dotyczy to przede wszystkim naszego importu produktów rolno-spożywczych z Brazylii. Udział Polski w ogólnej wymianie handlowej Brazylii pozostaje niewielki i nieznacznie przekracza 0,2% (0,21% w imporcie i 0,2% w eksporcie). Udział Polski w obrotach Unii Europejskiej z Brazylią przekroczył 1% (0,9% w brazylijskim eksporcie i 1,2% w imporcie). Główne pozycje w naszym eksporcie to szyny kolejowe (udział 15,7%), siarczan amonu (6,2%), części telewizorów (5,4%), inne nawozy sztuczne (5%), części samochodowe (4,1%). W imporcie największą pozycję stanowiły samoloty (udział 30,9%). Kolejne pozycje to tytoń (19,5%), części samochodowe (11,3%), makuchy sojowe (6,1%), skóry (3,1%). WSPÓŁPRACA INWESTYCYJNA W 2010 roku polskie inwestycje w Brazylii osiągnęły wartość 617,5 tys. USD (w 2009 r. było 575,4 tys. USD). Wg danych Narodowego Banku Polskiego napływ brazylijskich inwestycji bezpośrednich do Polski wynosił na koniec 2010 r. 78,7 mln euro (z tego 72,2 mln euro w 2009 r.). PERSPEKTYWY WSPÓŁPRACY Rynek brazylijski, z uwagi na swoją wielkość i perspektywy rozwoju, może odgrywać w przyszłości ważną rolę dla Polski. Przede wszystkim ze względu na pierwszoplanową pozycję tego kraju na kontynencie południowoamerykańskim, jego bogate zasoby naturalne (m.in. boksyty, rudy żelaza, złoto, mangan, nikiel, fosforany, platyna, cyna, uran, ropa naftowa, hydroenergia, drewno) i żywnościowe. Dla polskiej gospodarki ważny jest również fakt, że Brazylia od wielu lat jest dużym importerem m.in. pojazdów samochodowych i części, sprzętu elektromechanicznego, leków, elektroniki, nawozów i chemikaliów. Szczególnie istotna, z punktu widzenia polskich interesów handlowych w Brazylii jest sytuacja w sektorze nawozów mineralnych. Tylko 40% zapotrzebowania Brazylii na nawozy jest zaspokojone przez produkcję krajową. Reszta pochodzi z importu. Duże nadzieje wiążemy z możliwością udziału polskich firm w rozwoju brazylijskiego sektora morskiego i powiązaną z nim infrastrukturą. Strona brazylijska jest szczególnie zainteresowana polskimi maszynami, urządzeniami i silnikami. Perspektywicznym obszarem współpracy jest także przemysł obronny. Temat ten omawiany był podczas Brazylijsko-Polskiego Forum Obronności, które odbyło się w październiku 2009 r. w Sao Paulo z udziałem ministrów obrony obydwu krajów. Polskie firmy deklarowały wówczas zainteresowanie udziałem w modernizacji armii brazylijskiej. Duże zapotrzebowanie po stronie brazylijskiej oraz możliwości dostaw po stronie polskiej odnotowujemy również w kategoriach: Wyrobów przemysłu elektromaszynowego i aparatury radiowo-telewizyjnej, Wyrobów i akcesoriów kolejowych. WSPÓŁPRACA UE – MERCOSUL I UE – BRAZYLIA Podstawą przyszłych dwustronnych stosunków handlowych UE z Brazylią będzie Umowa Stowarzyszeniowa UE-Mercosul, która stworzy rozległy obszar wolnego handlu. Umowa ta jest obecnie przedmiotem negocjacji i powinna dać impuls dla regionalnej integracji handlowej między krajami Mercosul oraz stymulować nowe możliwości handlu z UE poprzez usunięcie taryfowych i pozataryfowych barier w handlu. Umowa Stowarzyszeniowa UE-Mercosul obejmie swym zakresem m.in. kwestie handlu towarami i usługami, inwestycje, aspekty prawa własności intelektualnej (IPR), w tym ochronę oznaczeń geograficznych, zamówienia publiczne, bariery techniczne w handlu oraz środki sanitarne i fitosanitarne. Negocjacje Umowy Stowarzyszeniowej toczą się od 1999 r. Po zawieszeniu w 2004 r., rozmowy zostały wznowione w 2010 r. w wyniku aktywnego działania prezydencji hiszpańskiej w Radzie UE, a także pewnych ustępstw ze strony Mercosul (zwłaszcza Argentyny). Fakt ten został ogłoszony na szczycie UE-Ameryka Łacińska w Madrycie w maju 2010 r. Negocjacje są kontynuowane w 2011 r. UE jest dla Brazylii największym partnerem handlowym, stanowiąc 21,4% jej całkowitej wymiany handlowej (w 2010 r.). Zaś dla UE Brazylia jest 10 parterem handlowym, ale największym eksporterem produktów rolnych do UE, z udziałem 12,4% w całkowitym imporcie (w 2010). W wymianie towarowej z Brazylią Unia Europejska odnotowuje ogólny deficyt sięgający ponad 4,1 mld Euro (w 2009 r.), natomiast w handlu usługami zanotowano nadwyżkę na kwotę 2,4 mld Euro . UE jest największym inwestorem zagranicznym w Brazylii w wielu sektorach gospodarki. Wymiana towarowa: Eksport z UE do Brazylii w 2009: 21.6 mld Euro (głownie towary przetworzone: maszyny, urządzenia transportowe, środki chemiczne) Import z Brazylii do UE w 2009: 25.7 mld Euro (dominują produkty rolne, maszyny i urządzenia transportowe). Handel usługami: Eksport usług z UE do Brazylii w 2009 r. wyniósł 8.8 mld Euro Import usług z Brazylii do EU wyniósł w 2009 r. 6.3 mld Euro Bezpośrednie inwestycje zagraniczne napływ inwestycji z UE do Brazylii w 2009 r. wyniósł 6.9 mld Euro napływ brazylijskich inwestycji do UE w 2009 r. wyniósł 2.8 mld Euro skumulowana wartość inwestycji UE w Brazylii w 2009 r. wyniosła 112.5 mld Euro skumulowana wartość inwestycji brazylijskich w UE w 2009 r. wyniosła 42.1 mld Euro IZBY Polsko Brazylijska Izba Gospodarcza http://www.izbapol-braz.com/ WAŻNE KONTAKTY Wydział Promocji Handlu i Inwestycji Ambasady RP w Brazylii z siedzibą w Sao Paulo Rua Zequinha de Abreu, 240 CEP 01250-050 Sao Paulo – SP, Brasil Tel.: +55 (11) 3673-2776/ +55 (11) 3673-1420 Faks: +55 (11) 3673-0354 E-mail: [email protected], [email protected] www.saopaulo.trade.gov.pl Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Federacyjnej Republice Brazylii Brazylia, Brasilia, SES, Av. das Nações, Qd. 809, Lt. 33, 70423-900 Tel.: +55 61 32128000 Tel. dyżurny: +55 61 81431200 Faks: +55 61 32428543 [email protected] www.polonia.org.br Konsulat Generalny Rzeczypospolitej Polskiej w Kurytybie Brazylia, Kurytyba, Av.Agostinho Leao Junior,234, CEP 80030-110 -PR Tel.: +55 41 3019-4662 [email protected] www.kurytybakg.polemb.net Konsulat Generalny Rzeczypospolitej Polskiej w Sao Paulo Brazylia, Sao Paulo, Rua Monte Alegre 1791, 05014-002 Sao Paulo – SP, Brasil Tel.: +55 11 36723778, +55 11 36725778 Tel. dyżurny: +55 11 81455714, +55 11 82386940, Faks: +55 11 36728224, +55 11 38711921 [email protected] www.consuladopoloniasp.org.br Źródła: Ministerstwo Gospodarki RP, WPHI Ambasady RP w Brazylii