PROCEDURA BADANIA OBWODÓW ŚWIATEŁ SYGNAŁOWYCH STOWANYCH NA SIECI PKP PLK S.A. Warszawa, czerwiec 2006 1 SPIS TREŚCI STR. 1. WARUNKI POPRAWNEJ PRACY OBWODÓW ŚWIATEŁ 3 2. PROCEDURA REGULACJI OBWÓD ŚWIATEŁ ZEZWALAJĄCYCH 5 3. PROCEDURA REGULACJI OBWODU ŚWIATEŁ ZABRANIAJĄCYCH 14 4. PROCEDURA POMIARÓW KONTROLNYCH 19 2 1. Warunki poprawnej pracy obwodów świateł Warunki poprawnej pracy obwodów świateł sygnałowych można sformułować następująco: 1. Minimalnego prądu (napięcia) w obwodzie cewki przekaźnika kontroli światła Prąd (napięcie) płynący przez cewkę przekaźnika musi być większy od prądu (napięcia) przyciągania, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach. 2. Maksymalnego prądu (napięcia) w obwodzie cewki przekaźnika Prąd (napięcie) w obwodzie cewki przekaźnika musi być mniejszy od prądu (napięcia) nasycenia (o ile jest określony), również przy napięciu podwyższonym o 10% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest minimalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych. 3. Maksymalnego prądu płynącego w obwodzie głównym Prądy płynące w obwodzie głównym nie mogą przekraczać wartości, przy których w wyniku wystąpienia usterki typu przerwa, prąd w obwodzie cewki obniża się do wartości prądu (napięcia) odwzbudzenia, również przy napięciu podwyższonym o 10% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest równa 0. 4. Minimalnego prądu płynącego w obwodzie głównym Prądy płynące w obwodzie głównym nie mogą być mniejsze od wartości przy których w wyniku wystąpienia usterki typu zwarcie, wzrastały do wartości większej od prądu bezpiecznika, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna. Maksymalna dopuszczalna rezystancja jednej żyły kablowej wynosi 37. 5. Asymetrii prądów płynących w obwodach głównych Asymetria prądów płynących w obwodach sprzężonych może być jedynie tak duża, aby w chwili włączenia obwodu (brak bocznikowania dławika wyrównawczego) prądy (napięcia) w obwodach przekaźników były wyższe od prądów (napięć) przyciągania, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia 3 zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach. 6. Kontroli sygnału zabraniającego W obwodach świateł zabraniających prąd w obwodzie głównym może być jedynie tak duży, aby w sytuacji gdy nastąpi przepalenie żarówki głównej prąd w obwodzie cewki przekaźnika był mniejszy od prądu przyciągania dla napięcia podwyższonego o 10% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania i rezystancji żyły kablowej równej 0 oraz może być tak mały, aby dla w/w przypadku prąd przekaźnika był większy od prądu zwalniania dla napięcia obniżonego o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach. 4 Algorytmy postępowania i wzory protokołów wykorzystywane podczas regulacji obwodów świateł 2. Procedura regulacji obwód świateł zezwalających W czasie dokonywania regulacji obwód świateł jest zasilany z autotransformatora. W miejsce bezpiecznika znajdującego się w obwodzie główny światła należy włączyć amperomierz prądu przemiennego w celu zmierzenia prądu po zasymulowaniu zwarcia żarówki sygnałowej. 1. Regulacji obwodu dokonuje się w następujący sposób: a) Przy znamionowym napięciu zasilania obwodu dobrać odczepy regulacyjne transformatorów oddzielającego i sygnałowego tak, aby wartość napięcia na żarówkach sygnałowych zawierała się w przedziale 11.3 - 12.3 V, a najlepiej ok. 12V. W przypadku obwodu świateł sprzężonych z dławikami wyrównawczymi doboru odczepów regulacyjnych należy dokonać przy dwóch świecących się światłach, przy czym dla obu świateł należy dobrać takie same odczepy regulacyjne. Przykładowy układ pomiarowy do ustawiania napięcia na żarówce sygnałowej przedstawiony jest na rysunku 1. a) PRZEKAŹNIKOWNIA TEREN SEMAFOR Kz JRB 27910 Tr2 Kz 110V 127V 1 11V 13V 15V z 11V 13V 15V p 2 3 z 12V 24W V Kp Kp JRK 10410 23 U=Un 230V 19 22 ERL 10001 Tr1 REJ 1301 Atr V1 24 Tr3 115V 130V 145V 110V 127V V 12V 24W Un - znamionowe napięcie zasilania 5 b) PRZEKAŹNIKOWNIA Kp JRF 21103 V3 470µF 7 5 Atr 230V 1 2 MFV 42002 Tr1 REJ 1301 LINIA KABLOWA 8 SEMAFOR A1 Tr3 V1 115V 130V 145V 110V 127V 11V 13V 15V p V2 12V 24W Rys. 1. Układy pomiarowe do ustawiania napięcia na żarówkach sygnałowych w obwodach świateł sprzężonych (a) i pojedynczego (b) Kombinacje odczepów regulacyjnych są uszeregowane według odległości sygnalizatora od źródła napięcia zasilania (np. nastawni, szafy torowej), zawiera Tabela 1. W pierwszym kroku do zasilania obwodu wybiera się z szeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych. Następnie dokonuje się pomiaru napięcia na żarówce sygnałowej. Jeżeli napięcie na żarówce sygnałowej jest większe od maksymalnej wartości dopuszczalnej, do zasilania obwodu wybiera się z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych. Jeżeli natomiast napięcie na żarówce sygnałowej jest mniejsze od minimalnej wartości dopuszczalnej, do zasilania obwodu należy wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych. 6 Tabela 1. Odległości sygnalizatora od źródła zasilania dla poszczególnych kombinacji odczepów transformatorów oddzielającego i sygnałowego Lp Transformator oddzielający Transformator sygnałowy Odległość sygnalizatora od źródła zasilania 1 0- 115 127/11 MINIMALNA 2 0- 130 127/11 3 0 - 115 127/13 4 0 - 115 110/11 5 0 - 115 127/15 6 0 - 115 110/13 7 0 - 115 110/15 8 0 -130 110/11 9 0 - 130 127/13 10 0 -145 127/11 11 0 - 130 127/15 12 0 - 130 110/13 13 0 - 130 110/15 14 0 - 145 110/11 15 0 -145 127/13 16 0 -145 110/13 17 0 -145 127/15 18 0 - 145 110/15 MAKSYMALNA Proces doboru kombinacji odczepów regulacyjnych zostaje zakończony, gdy wartość napięcia na żarówce sygnałowej będzie się mieścić w wymienionym wyżej przedziale. Po dokonaniu doboru odczepów regulacyjnych należy wykonać próby opisane niżej. b) Przy napięciu zasilania podwyższonym o 10% w stosunku do napięcia znamionowego i nastawionym przebiegu pociągowym zasymulować usterkę typu przepalenie 7 żarówki np. poprzez odłączenie przewodu od zacisku uzwojenia wtórnego transformatora sygnałowego. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki odwzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła i w konsekwencji zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy. Układ pomiarowy do sprawdzenia reakcji na przepalenie żarówki sygnałowej przedstawiony został na rys. 2. PRZEKAŹNIKOWNIA TEREN SEMAFOR Kz JRB 27910 Tr2 Kz 110V 127V 1 11V 13V 15V z 11V 13V 15V p z 12V 24W 2 3 Kp Kp JRK 10410 Tr1 REJ 1301 Atr U=1,1 Un 23 24 19 ERL 10001 22 Tr3 115V 130V 145V V1 110V 127V 12V 24W Un - znamionowe napięcie zasilania Rys. 2. Układ do sprawdzania reakcji obwodu świateł na przepalenie żarówki sygnałowej (światła górnego) Po usunięciu usterki i ponownym wyświetleniu sygnału zezwalającego dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego. c) Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego i nastawionym przebiegu pociągowym zewrzeć uzwojenie wtórne transformatora sygnałowego w celu zasymulowania usterki zwarcia żarówki. Sprawdzenia reakcji obwodu na zwarcie żarówki sygnałowej dokonuje się w układzie jak na rysunku.3. Dokonać pomiaru prądu płynącego w linii podczas trwania usterki (zwarcie). Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki prąd w obwodzie 8 głównym badanego światła jest nie mniejszy niż prąd wytopienia bezpiecznika, znajdującego się w obwodzie światła. Usunąć usterkę. PRZEKAŹNIKOWNIA TEREN SEMAFOR Kz A1 JRB 27910 Tr2 Kz 110V 127V 1 11V 13V 15V z 11V 13V 15V p 2 3 z 12V 24W Kp Kp JRK 10410 23 U=0,85Un 19 22 ERL 10001 Tr1 REJ 1301 Atr V1 24 Tr3 115V 130V 145V 110V 127V 12V 24W Un - znamionowe napięcie zasilania Rys. 3. Układ do sprawdzenia reakcji obwodu świateł na zwarcie na żarówce sygnałowej (światła górnego) d) Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego nastawić przebieg pociągowy w celu sprawdzenia wzbudzenia przekaźnika kontroli światła. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli przy obniżonym napięciu zasilania zostanie na semaforze wyświetlony sygnał zezwalający na jazdę. Dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego. 2. W przypadku obwodu świateł sprzężonych próby z pkt. 1b), 1c) i 1d) wystarczy wykonać przy dwóch świecących się światłach, oddzielnie dla każdego światła. 3. Jeżeli wynik badań jest negatywny, należy dobrać inną kombinację odczepów regulacyjnych transformatorów i ponownie wykonać badania obwodu. 4. Wyniki pomiarów wpisać do protokołu i podpisać go. Wzór protokółu dla obwodów świateł zezwalających przedstawia rysunek 4. 9 Nazwa stacji/szlaku .......................... Typ urządzeń .......................... Transformator oddzielający ................................ Transformator sygnałowy ................................. Transformator oddzielający Strona pierwotna Strona wtórna Napięcie zasilania Odczep Napięcie Un................ ................ ............. Napięcie zasilania Napięcie 1.1Un............... ............... Napięcie zasilania Napięcie 0.85Un............. .............. Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 1.1Un : ................... Warunek 1: Warunek 2: spełniony/nie spełniony*) spełniony/nie spełniony*) Wynik badań: pozytywny/negatywny*) Oznaczenie semafora ...................... Data: Obwód świateł pojedyncze/sprzężone*) Typ i oznaczenie przekaźnika ..................................... Transformator sygnałowy Strona pierwotna Strona wtórna Odczep Napięcie Odczep Napięcie ............ ................ ............ ............... Napięcie Napięcie ................. ................ Napięcie Napięcie ................ ............... Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 0.85Un ................ Warunek 3: Warunek 4: spełniony/nie spełniony *) spełniony/nie spełniony*) prąd zwarcia: ........... A Imię i nazwisko wykonującego badania: ............................... ............................................................... *) - niewłaściwe skreślić Warunek 1 – napięcie na żarówce 11.3 do 12.3 V. Warunek 2 – odwzbudzenie przekaźnika kontroli światła po przepaleniu żarówki ( w przypadku świateł sprzężonych odwzbudzenie obydwu przekaźników). Warunek 3 – prąd w obwodzie głównym światła po zasymulowaniu zwarcia żarówki nie mniejszy niż prąd znamionowy bezpiecznika. Warunek 4 – wzbudzenie przekaźnika kontroli światła przy obniżonym napięciu zasilającym. Rys. 4. Wzór protokółu z regulacji obwodu świateł zezwalających na semaforze 10 5. Jeśli niemożliwe jest ustawienie napięcia na żarówce sygnałowej w wymaganym przedziale, wówczas dopuszcza się warunkowo niższe napięcie, które jednak zagwarantuje wymaganą widoczność sygnału świetlnego. 6. Zasięg sygnałów podawanych na semaforach, gwarantujący im prawidłową widoczność w zależności od prędkości podano w tabeli 2. Tabela 2 Zależność widoczności sygnału świetlnego w zależności od maksymalnej dopuszczalnej prędkości na danej kategorii linii kolejowej Szybkość pociągu [km/h] 40 60 90 120 140 160 180 200 Zasięg sygnału [m] 134 200 300 400 467 534 600 667 Algorytm przeprowadzenia regulacji obwodów świateł zezwalających jest przedstawiony na rysunku 5. 11 START Przygotować obwód świateł do badań Ustawić nominalne napięcie zasilania (Un) Wybrać środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Czy wybrano ostatnią kombinację odczepów ? T Na semaforze wyświetlić sygnał zezwalający Dokonać pomiaru napięcia na żarówce (Uż) Uż 11,3V? T Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Uż 12,3V? N T Na żarówce ustawić napięcie spoza ustalonego przedziału zapewniające widoczność sygnału z wymaganej odległości Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych Ustawić napięcie zasilania 1,1Un Dokonać pomiaru napięcia na żarówce Zasymulować usterkę typu przepalenie żarówki a b 12 a b Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Czy odwzbudził się przekaźnik kontroli świecenia światła ? T Usunąć usterkę Ustawić napięcie zasilania 0,85Un Na semaforze wyświetlić ponownie sygnał zezwalający Dokonać pomiaru napięcia na żarówce Zasymulować usterkę typu zwarcie żarówki Dokonać pomiaru prądu w obwodzie głównym światła Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Czy prąd w obwodzie głównym światła od prądu wytopienia bezpiecznika ? T Usunąć usterkę Podać sygnał zezwalający w celu sprawdzenia wzbudzenia przekaźnika kontrolnego Wartości napięć wpisać do protokołu STOP Rys. 5. Algorytm regulacji obwodu świateł zezwalających 13 3. Procedura regulacji obwodu świateł zabraniających W czasie dokonywania regulacji obwód świateł jest zasilany z regulowanego źródła prądu przemiennego (np. autotransformatora). Przykładowy układ pomiarowy jest przedstawiony na rysunku 6. PRZEKAŹNIKOWNIA Kc JRG 1702 4,5 TEREN SEMAFOR 10 15 1 Tr1 REJ 1005/1 Atr U=Un 230V V1 0 3 c 2 Tr2 110V 127V 11V 13V 15V Gł. Rez. 12V 24W 12V 12W Un - znamionowe napięcie zasilania Rys. 6. Układ pomiarowy do ustawiania napięcia na żarówkach sygnałowych świateł zabraniających 1. Regulacji obwodu światła zabraniającego dokonuje się w następująco: a) Przy znamionowym napięciu zasilania obwodu dobrać odczepy regulacyjne transformatorów oddzielającego i sygnałowego tak, aby napięcie na żarówkach głównej i rezerwowej wynosiło w granicach od 11.3V do 12.3V, najlepiej ok. 12.0 V. Proces doboru odpowiednich kombinacji odczepów transformatorów oddzielającego i sygnałowego w celu uzyskania na żarówkach sygnałowych należy przeprowadzić w identyczny sposób jak dla świateł zezwalających, wykorzystując tabelę 1. Po dokonaniu doboru odczepów regulacyjnych należy wykonać próby opisane niżej. b) Przy napięciu zasilania podwyższonym o 10% w stosunku do napięcia znamionowego nastawić przebieg. Dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego. Następnie wyjąć żarówkę główną w celu zasymulowania usterki polegającej na przepaleniu włókna żarówki odłączyć, a następnie ponownie załączyć napięcie zasilające. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki i wykonaniu odłączenia i następnie załączenie napięcia zasilania nie wzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła (Kc) - 14 V sygnalizacja przepalenia żarówki, zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy (żarówka rezerwowa). Włożyć ponownie żarówkę główną. Przykładowy układ pomiarowy do sprawdzenia reakcji obwodu na przepalenie żarówki głównej przedstawiony jest na rys. 7. PRZEKAŹNIKOWNIA Kc JRG 1702 4,5 TEREN SEMAFOR 10 15 1 Tr1 REJ 1005/1 Atr U=1,1Un 0 3 c 2 V1 Tr2 110V 127V 11V 13V 15V Gł. Rez. 12V 24W 12V 12W Un - znamionowe napięcie zasilania Rys. 7. Układ do sprawdzania reakcji obwodu świateł na przepalenie żarówki głównej c) Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego i wyświetlonym sygnale zabraniającym dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po odłączeniu zasilania obwodu i ponownym jego załączeniu zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy, wzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła (Kc). 2. Jeżeli wynik badań jest negatywny, należy dobrać inną kombinację odczepów regulacyjnych transformatorów i ponownie wykonać badania obwodu. 3. Wyniki pomiarów wpisać do protokołu i podpisać go, którego wzór znajduje się na rys. 8. 4. Jeśli niemożliwe jest ustawienie napięcia na żarówce sygnałowej w wymaganym przedziale, wówczas dopuszcza się warunkowo niższe napięcie, które jednak zagwarantuje wymaganą widoczność sygnału świetlnego. 5. Zasięg sygnałów podawanych na semaforach gwarantujący im prawidłowa widoczność w zależności od prędkości zawiera tabela 2 . 15 Obiekt (nazwa stacji, szlak) ..................... Typ urządzeń ............................ Nazwa semafora ........................... Transformator oddzielający ......................... Transformator sygnałowy ........................... Typ i oznaczenie przekaźnika ..................... Transformator oddzielający Strona pierwotna Strona wtórna Napięcie zasilania Odczep Napięcie Un ........... .............. ................ Transformator sygnałowy Strona pierwotna Strona wtórna Odczep Napięcie Odczep Napięcie .............. ............... ..................... ............... Napięcie zasilania Napięcie Napięcie Napięcie 1,1Un ............ ............... ................ ................ Napięcie zasilania Napięcie Napięcie Napięcie 0,85Un ............ ................. .............. ............. Prąd w obwodzie głównym światła Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 1.1Un : ................................mA przy napięciu zasilania 0.85Un : .................................mA Warunek 1 Warunek 2 Warunek 3 spełniony/nie spełniony*) spełniony/nie spełniony*) spełniony/nie spełniony*) Wynik badań: Data: Imię i nazwisko wykonującego badania: pozytywny/negatywny*) ................... ..................................... *) - niewłaścIpe skreślić Warunek 1 – napięcie na żarówce 11.3 do 12.3 V. Warunek 2 – nie wzbudzenie przekaźnika kontroli światła po przepaleniu żarówki głównej. Warunek 3 –wzbudzenie przekaźnika kontroli światła przy obniżonym napięciu zasilania. Rys. 8. Wzór protokółu z regulacji obwodu światła zabraniającego na semaforze 16 Algorytm przeprowadzenia regulacji obwodów świateł zabraniających jest przedstawiony na rysunku 9. START Przygotować obwód świateł do badań Ustawić nominalne napięcie zasilania (Un) Wybrać środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Czy wybrano ostatnią kombinację odczepów ? T Na semaforze wyświetlić sygnał zabraniający Dokonać pomiaru napięcia na żarówce (Uż) Uż 11,3V? T Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych Na żarówce ustawić napięcie spoza ustalonego przedziału zapewniające widoczność sygnału z wymaganej odległości N Uż 12,3V? N T Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych Ustawić napięcie zasilania 1,1Un Dokonać pomiaru napięcia na żarówce Zasymulować usterkę typu przepalenie żarówki głównej Wyłączyć napięcie zasilające Ponownie włączyć napięcie zasilające a b 17 a b Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych T Czy wzbudził się przekaźnik kontroli światła? N Usunąć usterkę Ustawić napięcie zasilania 0,85Un Na semaforze wyświetlić ponownie sygnał zabraniający Dokonać pomiaru napięcia na żarówce Wyłączyć napięcie zasilające Ponownie włączyć napięcie zasilające Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych N Czy wzbudził się przekaźnik kontrolny? T Wartości napięć wpisać do protokołu STOP Rys. 9. Algorytm regulacji obwodu światła zabraniającego 18 4. Procedura pomiarów kontrolnych W czasie eksploatacji urządzeń srk należy zapewnić bezpieczną reakcję obwodu świateł na potencjalne usterki. W celu wykluczenia możliwości powstania sytuacji niebezpiecznej dla ruchu, należy dokonywać okresowych pomiarów kontrolnych: - napięcia na uzwojeniach pierwotnym i wtórnym transformatora oddzielającego, - napięcia na uzwojeniach pierwotnym i wtórnym transformatora sygnałowego. Jeżeli mierzone napięcia będą znajdowały się poza przedziałem (Umax...Umin), określonym w czasie regulacji obwodu, należy najpierw ustalić przyczynę występowania różnic w wartościach napięć i usunąć ją. Następnie ponownie wykonać pomiary napięć. Jeśli po usunięciu przyczyny wartości zmierzone nie będą mieściły się w podanym wyżej przedziale, to należy przeprowadzić regulację obwodu, zgodnie z opisem przedstawionym w rozdziale 2 i 3. Pomiary kontrolne powinny być wykonywane w określonych odstępach czasu, np. co 6 lub 12 miesięcy przez upoważniony personel służby utrzymania urządzeń srk. Pomiary kontrolne świateł zezwalających należy dokonać w układzie pomiarowym jak na rysunku 10. Wyniki kontroli należy zapisać w protokole według rysunku 11. PRZEKAŹNIKOWNIA Kz LINIA KABLOWA SEMAFOR JRB 27910 Tr2 Kz V 1 110V 127V 11V 13V 15V z 11V 13V 15V p 2 3 z 12V 24W Kp Kp JRK 10410 23 19 22 ERL 10001 Tr1 REJ 1301 Uzas V 24 Tr3 115V 130V 145V V 110V 127V 12V 24W Uzas - rzeczywiste napięcie zasilania w trakcie kontroli Rys. 10. Układ pomiarowy do pomiarów kontrolnych świateł zezwalających 19 V Nazwa stacji/szlaku. ......................... Typ urządzeń ....................... Oznaczenie semafora. ...................... Nazwa i typ przekaźnika ..................... Wartości skrajne napięć przy podwyższonym/obniżonym napięciu zasilania Transformator oddzielający Transformator sygnałowy Strona pierwotna Strona wtórna Strona pierwotna Strona wtórna Napięcie zasilania Napięcie Napięcie Napięcie 0.85Un.......... ................ .................... ............ Napięcie zasilania Napięcie Napięcie Napięcie 1.1Un....................... ............. ............. ................. Wartości zmierzone napięć Transformator oddzielający Transformator sygnałowy Strona pierwotna Strona wtórna Strona pierwotna Strona wtórna Napięcie zasilania Odczep Napięcie Odczep Napięcie Odczep Napięcie. ............... ........ ............. ........ ............ ........... ........... Wynik badań: Data: Imię i nazwisko wykonującego badania: pozytywny/negatywny*) ..................... ..................................... *- niewłaściwe skreślić Rys. 11. Wzór protokołu z kontroli obwodu świateł na semaforze 21 Algorytm przeprowadzenia pomiarów kontrolnych jest przedstawiony na rysunku 12. START Przygotować obwód świateł do pomiarów Przygotować protokoły z regulacji obwodu Wpisać do protokołu dopuszczalne wartości napięć określone w czasie regulacji Na semaforze wyświetlić sygnał zezwalający Dokonać pomiaru napięcia na wykorzystywanych odczepach uzwojenia pierwotnego transformatora oddzielającego Usunąć usterkę U Umin? N T U Umax? Dokonać pomiaru kolejnego napięcia N T Wyniki pomiaru wpisać do protokołu N Czy dokonano pomiaru wszystkich napięć? T N Czy była usuwana usterka? T Dokonać ponownie regulacji obwodu Podpisać protokół STOP Rys. 12. Algorytm wykonywania pomiarów kontrolnych 22