SIWZ – AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY SUW

Załącznik nr 1b) do SIWZ
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Przedmiot zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest zakup z dostawą zespołu kontenerowego zespołu spalinowoelektrycznego (agregatu prądotwórczego) w obudowie fabrycznej o mocy 200 kVA Standby.
Oferowany zespół spalinowo - elektryczny musi być przystosowany do pracy w układzie
synchronizacji z siecią zakładową.
Oferowana cena musi zawierać koszt:
 zespołu spalinowo-elektrycznego (agregatu prądotwórczego) w obudowie wyciszającej,
odpornej na działanie czynników atmosferycznych, wraz z kompletem płynów eksploatacyjnych
(olej silnikowy, płyn chłodniczy, olej napędowy w ilości umożliwiającej sprawdzenie zespołu
i przeszkolenie obsługi) i kompletem filtrów,
 dostarczenia do siedziby Zamawiającego,
 uruchomienie, rozruch, przeszkolenia obsługi - 6 osób.
Opis parametrów technicznych zespołu spalinowo - elektrycznego:
Wszystkie elementy wyposażenia zespołu spalinowo - elektrycznego, które mają istotny wpływ
na jego prawidłową pracę (silnik, prądnica, panel sterowania) nie mogą być gorsze niż opisane
poniżej.
Dane techniczne urządzenia:
1.
Możliwość przejęcia 100% obciążenia, po osiągnięciu roboczej temperatury cieczy chłodzącej,
zg. z ISO8528,
2.
Moc (zgodnie z ISO8528-5, w zakresie odpowiedzi na skok obciążenia):
- praca ciągła PRIME – min. 180 kVA,
- praca awaryjna STANDBY -200kVA,
3.
Napięcie: 400V, 50Hz,
4.
Prędkość obrotowa: 1500 obr/min,
5.
Automatyczna regulacja napięcia,
6.
Rama zespołu spalinowo-elektrycznego stalowa o dużej wytrzymałości, przystosowana do
pracy pod dużym obciążeniem, zdolna do przeniesienia obciążenia zespołu prądotwórczego
oraz obudowy technologicznej,
7.
Zespół prądotwórczy mocowany do ramy za pośrednictwem metalowo-gumowych tłumików
drgań,
8.
Zintegrowany układ podgrzewania bloku silnika umożliwiający łatwy rozruch w niskich
temperaturach, w okresie zimowym,
9.
Impulsowa ładowarka akumulatorów rozruchowych,
10.
Pomiar napięcia baterii rozruchowych z wyświetlaniem parametrów na panelu operatorskim,
11.
Dwu stopniowy układ filtracji paliwa, filtr paliwa z odstojnikiem wody,
12.
Filtr oleju,
13.
Filtr powietrza
Wymagania dla silnika spalinowego:
14.
Producent: światowy producent o ugruntowanej pozycji na rynku międzynarodowym,
15.
Silnik sześciocylindrowy w układzie rzędowym o zapłonie samoczynnym, czterosuwowy,
turbodoładowany, chłodzony cieczą,
16.
Silnik uznanej, światowej marki z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania,
17.
Turbodoładowany, chłodzonym cieczą chłodzącą,
18.
Klasa regulacji G2 wg ISO 8528,
19.
Układ elektryczny : Napięcie DC 12V , automatyczna ładowarka akumulatora,
20.
Moc maksymalna w kW:
– praca awaryjna - min. 160kW,
– praca ciągła-min. 144kW ,
21.
Prędkość obrotowa: 1500 obr/min,
22.
Zużycie paliwa nie wyższe niż 34,2 L/h, przy obciążeniu 75%.
Wymagania dla prądnicy:
23.
Izolacja klasy H,
24.
Napięcie nominalne 400V,
25.
Ochrona IP23,
26.
Synchroniczna jednołożyskowa
27.
Bezszczotkowa, samowzbudna,
28.
Max dopuszczalna prędkość obrotowa: 2250 obr/min,
29.
Regulacja napięcia – standardowy regulator napięcia +/- 0,5 %,
30.
THD -bez obciążenia mniejsze niż 2.0%,
Wymagania dla układu chłodzenia:
31.
Układ chłodzenia wyposażony w chłodnicę naramową z wentylatorem,
Wymagania dla układu spalinowego:
32.
Typ tłumika: tłumik wydechu dobrany celem zapewnienia gwarantowanej głośności (-35dB).
Wymagania dla obudowy technologicznej zespołu prądotwórczego.
33.
Obudowa stalowa,
34.
Trwała, odporna na korozję, warunki atmosferyczne konstrukcja,
Zabezpieczenia
35.
Panel sterujący za zamykanymi drzwiami z oknem rewizyjnym,
36.
Umieszczony na zewnątrz awaryjny przycisk zatrzymania pracy urządzenia,
37.
Zabezpieczony wentylator chłodnicy i alternator ładujący akumulatory przed przypadkowym
dotknięciem,
38.
Otwór wlewu paliwa i akumulator umieszczone za zamykanymi drzwiami,
39.
Całkowicie osłonięty układ wydechowy, zabezpieczony przed ewentualna możliwością
oparzenia otwartymi częściami ciała,
Konstrukcja/rama/obudowa:
40.
Antywibracyjny system mocowania zespołu spalinowo-elektrycznego do ramy urządzenia,
41.
Zabezpieczenie gorących części zespołu spalinowo-elektrycznego przed przypadkowym
dotknięciem otwartymi częściami ciała,
42.
Pojemność zbiornika paliwa powinna umożliwiać 8 godz. nieprzerwaną pracę przy pełnym
obciążeniu.
Automatyka/Sterowanie agregatem/Zabezpieczenia:
Zespół należy wyposażyć w automatykę kontrolno - sterującą zapewniającą:
a/ sygnalizację stanów systemu przez:
- panel kontrolny (wyświetlacz),
- kanał komunikacji RS485 poprzez protokół MODBUS,
- kanał komunikacji przez styki bezpotencjałowe (6 programowalnych wyjść alarmowych).
b/ możliwość przekazywania danych przez port RS485
c/ wyświetlane informacje:
1.
Alarm - agregat nie znajduje się w trybie pracy automatycznej, wysoka temperatura cieczy
chłodzącej, niska temperatura cieczy chłodzącej, niski poziom cieczy chłodzącej, wysoka
temperatura oleju silnikowego, za niskie/wysokie napięcie ładowania baterii akumulatorów
rozruchowych, przekroczona nominalna prędkość obrotowa,
2.
Zabezpieczenie (wyłączenie) – Nieudany rozruch, Niska temperatura oleju, Wysoka
temperatura płynu chłodzącego, Rozbiegnięcie,
3.
Niskie / wysokie napięcie baterii akumulatorowych,
4.
Awaria alternatora ładowarki baterii (brak ładowania),
5.
Zbyt niskie obroty,
6.
Niskie/wysokie napięcie agregatu,
7.
Zbyt niska / wysoka częstotliwość,
8.
Zwarcie/przeciążenie,
9.
Rejestr zaistniałych zdarzeń(błędów), min. 40 ostatnio zapamiętanych zdarzeń,
10. Pomiar AC – Napięcie, Natężenie, Częstotliwość, współczynnik mocy,
11. Napięcie baterii, Licznik motogodzin, Temperatura silnika, Ciśnienie oleju smarującego,
Prędkość obrotowa,
12. Ilość przepracowanych motogodzin,
13. Wyświetlanie komunikatów w języku polskim, angielskim.
Automatyka powinna pozwalać na sterowanie, kontrolę i zabezpieczenie pracy oraz parametrów
zespołu spalinowo-elektrycznego,
Ponadto zamawiający wymagać będzie:
1.
Główne podzespoły każdego zespołu spalinowo-elektrycznego (silnik i prądnica) muszą pochodzić
od renomowanego producenta,
2.
Zamawiający wymaga, aby serwis gwarancyjny przeprowadzony był przez autoryzowanego
przedstawiciela producenta (należy przedłożyć przy dostawie przedmiotu Umowy stosowne
oświadczenie autoryzacji),
3.
Wymagany minimalny okres gwarancji - 24 miesiące,
4.
Po okresie gwarancyjnym Wykonawca zapewni możliwość serwisu pogwarancyjnego oraz
dostępność części zamiennych przez okres minimum 10 lat licząc od daty dostawy.
5.
Oferowany zespół spalinowo-elektryczny powinien posiadać certyfikat CE, oraz spełniać normy
ISO8528 i ISO9000.
Powyższe zapisy określają minimalny standard parametrów, którymi powinien charakteryzować się
agregat prądotwórczy.