1 - Infotrans24.pl

1.
PODSTAWOWE PIKTOGRAMY
Tryby działania
tryb firmowy
tryb kontrolny
tryb eksploatacyjny
tryb kalibracyjny
Ludzie
firma
kontroler
kierowca
warsztat/stanowisko badań
producent
Operacje
Czynności
dyspozycyjność
prowadzenie pojazdu
odpoczynek
praca
przerwa
nieznane
Czas trwania
bieżący okres dyspozycyjności
nieprzerwany czas prowadzenia pojazdu
bieżący okres odpoczynku
bieżący okres pracy
skumulowany czas przerwy
Urządzenie
szczelina karty kierowcy
szczelina karty współkierowcy
karta
zegar
wyświetlacz
zewnętrzne gromadzenie danych
zasilanie
drukarka/wydruk
czujnik
rozmiar opon
pojazd/przyrząd rejestrujący
Funkcje
kontrola
eksploatacja
badanie/kalibracja
wyświetlanie
wczytywanie danych
drukowanie
Warunki szczególne
poza zakresem
przeprawa promowa/przejazd kolejowy
Różne
zdarzenia
początek dziennego okresu pracy
umiejscowienie
zabezpieczenie
godzina
usterki
koniec dziennego okresu pracy
ręczne wprowadzenie czynności kierowcy
prędkość
razem/podsumowanie
Kwalifikatory
dobowo
tygodniowo
dwa tygodnie
od lub do
2.
KOMBINACJE PIKTOGRAMÓW
Różne
miejsce kontroli
umiejscowienie początek dziennego
okresu pracy
od godziny
z pojazdu
początek poza zakresem
Karty
karta kierowcy
umiejscowienie koniec dziennego okresu
pracy
do godziny
koniec poza zakresem
karta firmowa
karta kontrolna
karta warsztatowa
brak karty
Prowadzenie
załoga
czas prowadzenia w ciągu jednego tygodnia
czas prowadzenia w ciągu dwóch tygodni
Wydruki
wydruk dzienny czynności kierowcy z karty
wydruk dzienny czynności kierowcy z VU
wydruk zdarzeń i usterek z karty
wydruk zdarzeń i usterek z VU
wydruk danych technicznych
wydruk przekroczenia prędkości
Zdarzenia
włożenie nieważnej karty
konflikt kart
nakładające się czasy
prowadzenie bez prawidłowej karty
włożenie karty podczas jazdy
sesja ostatniej karty niezamknięta prawidłowo
przekroczenie prędkości
przerwa zasilania
błąd danych dotyczących ruchu
naruszenie zabezpieczenia
regulacja czasu (w warsztacie)
kontrola przekroczenia prędkości
Usterki
usterka karty (szczelina karty kierowcy)
usterka karty (szczelina karty współkierowcy)
usterka wyświetlacza
usterka wczytywania danych
usterka drukarki
usterka czujnika
usterka wewnętrzna VU
Procedura ręcznego wprowadzania danych
czy nadal ten sam dzienny okres pracy?
czy koniec poprzedniego okresu pracy?
potwierdź lub wprowadź miejsce zakończenia okresu pracy
wprowadź godzinę rozpoczęcia
wprowadź umiejscowienie rozpoczęcia okresu pracy.