Zamawiający: Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania MPO Łódź Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ul. Tokarzewskiego 2 91-842 Łódź Załącznik numer 2 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia „Wdrożenie nowego systemu wspomagającego monitorowanie i zarządzanie flotą pojazdów z wykorzystaniem technologii GPS wraz z transmisją danych i dostępem do aplikacji monitorującej w MPO Łódź Sp. z o.o.” 1 1 Wykaz sond 1.1 TankSensor ITS60 2 1.2 Hydrostatyczna sonda SG-25S 3 1.3 Sonda ultradźwiękowa UMPP-1 2 Rejestrator GPS - AVIA Locator 2.1 Parametry techniczne Parametr Wartość Pasmo transmisji sygnału GSM 900 DCS 1800 PCS 1900 Transmisja danych GPRS Wysyłanie i odbiór komunikatów tekstowych SMS 4 Globalny system pozycjonowania Globalny system pozycjonowania (opcja) GPS/DGPS GPS/GALILEO Dokładność lokalizacji obiektu (CEP, 50%, 24 hours static, -130dBm) GPS: 2,5 m CEP; SBAS: 2m CEP < 3,5 m SEP Interwał czasowy transmisji danych (typ) – parametr konfigurowalny 1 ÷ 32767 s Pojemność pamięci FLASH 2 GB Napięcia zasilania nominalne +12 VDC lub +24 VDC Dopuszczalny przedział napięcia zasilania +8 ÷ +35 VDC Maksymalny pobór prądu przy rozładowanym akumulatorze wewnętrznym (Uz=+12VDC) 450 mA Maksymalny pobór prądu przy naładowanym akumulatorze wewnętrznym (Uz=+12VDC) 120 mA Nominalny średni pobór prądu (Uz=+12VDC) 75 mA Czas ładowania akumulatora wewnętrznego 3÷6h zależne od opcji akumulatora Czas pracy urządzenia tylko na akumulatorze wewnętrznym 4 ÷ 12 h zależne od opcji akumulatora Liczba wejść analogowych do pomiaru napięcia lub prądu (opcja) 2 Zakres pomiarowy wejść analogowych a) AN0 b) AN1 c) AN0, AN1 (opcja) 0 ÷ 12 VDC 0 ÷ 28 VDC 4 ÷ 20 mA Rezystancja wejść analogowych a) AN0 b) AN1 13,3 kΩ 303 kΩ Liczba dodatkowych wejść dwustanowych 4 / 3 (opcja) Liczba dodatkowych wejść zliczających 1 / 2 (opcja) Liczba dodatkowych dwustanowych wyjść typu OC 3 Obciążalność wyjść typu OC: a) typ. b) max. 150 mA 200 mA Interfejs komunikacyjny RS485, RS485-2 lub CAN-2 (opcja) USB Device, USB Host (opcja) WiFi lub Bluetooth (opcja) CAN , 1WIRE Protokoły obsługiwane przez magistralę CAN OBD II J1939 Stopień szczelność IP40 Temperatura pracy -40 ÷ +85 ˚C Temperatura przechowywania -40 ÷ +85 ˚C Wymiary szerokość / wysokość / głębokość 114x78x32 mm Waga 180g Akumulator wewnętrzny podtrzymujący Li-ion 3,6 V / 650 mAh Li-ion 3,6 V / 1200 mAh (opcja) Li-polymer 3,6 V / 2100 mAh (opcja) 5 Czułość odbiornika GPS -160 dBm (w trybie Tracking & Navigation, Reacquisition) Systemy SBAS WAAS, EGNOS, MSAS Ilość kanałów odbiornika GPS 50 Czas pracy urządzenia przy wyłączonej stacyjce przy w pełni naładowanym akumulatorze samochodowym o pojemności 50Ah do 20 dni 2.2 Funkcjonalność Funkcja Wsparcie lokalizacji GPS w trudnych środowiskowych (słaby zasięg sygnału GPS) Opis warunkach Tak Licznik logowań do GPRS Tak Opcje ograniczenia kosztów Konfigurowalna maksymalna liczba logowań do GPRS Wymuszanie logowania do zdefiniowanego operatora GSM Tryb IDLE (czuwania) – moduł lokalizacji nie wysyła danych, możliwa komunikacja przez SMS na żądanie Autonomiczny wewnętrzny licznik kilometrów – ilość przebytych kilometrów na podstawie danych z GPS Dane o przebytej drodze Akumulator Li-ion lub Li-polymer Tak Wsparcie dla nieniszczącego ładowania akumulatorów Li-ion i Li-polymer Tak Pomiar i wysyłanie poziomu sygnału GSM/GPS GPS – Status odbiornika i anteny GSM – Identyfikacja numeru stacji bazowej BTS, poziom sygnału Zmiana zakresu pomiarowego wejść analogowych Tak Aktualizacja firmware Zdalna przez GPRS Lokalna przez USB lub JTAG Autonomiczny układ stabilizacji temperatury Tak Diagnostyka pojazdu Poprzez magistralę CAN, wejścia cyfrowe i analogowe monitorujące wybrane parametry i stan czujników Monitoring napięcia zasilania oraz napięcia akumulatora wewnętrznego Automatyczne wykrywanie pracy pojazdu Monitoring stanu stacyjki, napięcia w instalacji pojazdu, prędkości, przejechanego dystansu, azymutu ruchu. Wejścia wirtualne Np. alarm braku autoryzacji, problemu z GSM Komunikacja z telefonem komórkowym Tak – przesłanie na żądanie natychmiastowej informacji o aktualnej pozycji na zdefiniowany numer Zabezpieczenie przed kradzieżą Zdalne sterowanie wyjściami – np. możliwość zdalnego odcięcia zapłonu, pompy paliwa. Funkcja wykrywania holowania – alarm: sygnał dzwonka oraz SMS na zdefiniowany tel. komórkowy Zabezpieczenie przed brakiem zasięgu i synchronizacji GPS Wewnętrzny zegar RTC Zabezpieczenie przed brakiem zasięgu GSM Funkcja Czarnej Skrzynki - pełna archiwizacja zebranych danych w pamięci Flash Zabezpieczenie przed zmianą konfiguracji Zdalnie: Hasło i użytkownik Administratora 6 Lokalnie: Odpowiednie oprogramowanie Warunki przesyłania danych Konfigurowalne: - co określony czas w zależności od: jazda, postój, kraj, roaming; - na żądanie poprzez GPRS lub SMS; - na zdarzenie zewnętrzne: sygnał dzwonka RING, wejście cyfrowe, określony dystans, kąt (zagęszczanie na zakrętach), reset; - harmonogram SMS – ustalone godziny Sposób konfiguracji WWW, SMS, RS485, USB, Bluetooth (opcja) Sposób przesyłu danych archiwalnych z Czarnej Skrzynki GPRS – automatycznie na serwer WWW USB, Bluetooth – na żądanie, poprzez dedykowaną Aplikację na komputer PC (opcja). Własny identyfikator urządzenia Cyfrowy unikalny + dowolny opis w aplikacji WWW Pełna konfigurowalność wejść cyfrowych Tak – aktywne w stanie „H” lub „L” Protokół UDP – to protokół bezpołączeniowy, ale z gwarancją dostarczenia dzięki firmowemu unikalnemu protokołowi komunikacji AWIA Locator - Serwer, dodatkowo pełna kontrola przesyłanych danych. Zakres przesyłanych danych Konfigurowalny: Dane podstawowe: - Współrzędne geograficzne GPS, - Wysokość nad poziomem morza, - Prędkość chwilowa, - Data i godzina pomiaru, - Ilość śledzonych satelitów (rodzaj ustalonej pozycji) - Stan odbiornika i anteny GPS, - Kod kraju i operatora w którym zalogowany jest moduł GSM - Jakość sygnału GSM - Identyfikator stacji bazowej GSM - Stan wejść cyfrowych (np. stacyjka, przycisk napadowy, otwarcie drzwi) - Stan wejść analogowych (np. napięcie zasilania zewnętrznego, akumulatora wewnętrznego, poziom paliwa), - Dane z wejść impulsowych. - Licznik logowań do GPRS, - Przyczyna wysłania ramki. Przykładowe dane dodatkowe: - Numer seryjny karty SIM - Wewnętrzny zegar RTC - Zajętość czarnej skrzynki - Identyfikacja kierowcy - Dane z CAN - Dane z urządzeń zewnętrznych Diagnostyka on-line podczas instalacji Tak – oprogramowanie do konfiguracji i diagnostyki Współpraca z urządzeniami zewnętrznymi - możliwość rozbudowy systemu Tak – np. Terminal LCD, czytnik kart RFID, moduły rozszerzeń (DIN/DOUT, ANALOG), sondy cyfrowe, przepływomierze 7 2.3 Konfiguracja sprzętowa Sprzęt Opis Jednostka Centralna 32 bitowy mikrokontroler ARM Modem GSM/GPRS Wewnętrzny 3-zakresowy Pasywna – zewnętrzna lub wewnętrzna (opcja) Antena GSM Wewnętrzny dużej czułości 50-kanałowy Odbiornik GPS Antena GPS Aktywna - zewnętrzna Akumulator Wewnętrzny bezobsługowy Li-ion lub Li-polymer (opcja) Interfejsy wejść/wyjść oraz komunikacyjne Wewnętrzne wyprowadzone na złącze Bezprzewodowe 8