Informacja prasowa
advertisement
Informacja prasowa prasowapráva Warzsava 10. 6. 2013 LEO Express tworzy w Polsce ponad 150 nowych miejsc pracy . Rekrutacja już się rozpoczęła – firma przyjmuje już aplikacje osób zainteresowanych pracą dla nowego przewoźnika. Warszawa, 10. 6. 2013 Prywatny przewoźnik kolejowy LEO Express, który w konsorcjum z polskim przewoźnikiem DLA przygotowuje się do wejścia na polski rynek dalekobieżnych przewozów kolejowych w rozkładzie jazdy 2013/2014, planuje w Polsce stworzyć ponad 150 nowych miejsc pracy. Do wykonywania przewozów na sieci kolei państwowych PKP PLK planuje zatrudnić fachowców i specjalistów z kilku zawodów – maszynistów, personel pokładowy pociągów (stewardzi), pracowników do sprzedaży biletów i obsługi klientów. Zainteresowani pracą u nowego w Polsce przewoźnika kolejowego mogą się już zgłaszać i wysyłać swoje aplikacje oraz życiorysy za pośrednictwem adresu e-mail : [email protected]. Początkowo wszystkie zgłoszenia będą ewidencjonowane a po przejściu do kolejnego etapu prac przygotowawczych nad projektem LEO Express w Polsce przewoźnik rozpocznie zapraszanie zgłoszonych kandydatów na rozmowy kwalifikacyjne. „Planujemy uzupełnić dotychczasową ofertę usług przewozowych na rynku kolejowego transportu dalekobieżnego w Polsce i zatrudnić ponad 150 pracowników, którzy będą zmotywowani do zbudowania nowej jakości usług oraz obsługi klienta na kolei “, mówi Leoš Novotný, właściciel i prezes firmy LEO Express i dopełnia: „liczymy na wąską współpracę nie tylko z zarządcą torów i infrastruktury kolejowej – PKP PLK, ale również z innymi przewoźnikami, którzy już działają na polskiej kolei. Pozytywnie oceniamy niedawne oświadczenia ministerstwa transportu w mediach, które wspierały wejście nowych przewoźników na rynek. Jesteśmy w intensywnym kontakcie z przewoźnikami już działającymi na rynku i naszym interesem jest stworzenie profesjonalnych i partnerskich stosunków na kolei. Jako odpowiedzialny inwestor oraz przewoźnik chcemy współuczestniczyć w rozwoju usług na polskiej kolei przede wszystkim na korzyść pasażerów.“ LEO Express obecnie wykonuje już przewozy na trasie Karviná – Ostrawa – Olomouc (Ołomuniec) – Praga w Czechach. Każdego dnia na podanej trasie kursuje aż 16 połączeń, które cieszą się dużą popularnością wśród pasażerów i wysokim procentem obłożenia. Bardzo dobre wyniki firma odnotowuje pod względem punktualności – bez spóźnień przyjeżdża ponad 90% pociągów. Połączenia są obsługiwane przez najnowocześniejsze jednostki elektryczne Flirt wyprodukowane w Polsce i oferują klientom najwyższy standard podróży porównywalny z transportem lotniczym. Pasażerowie mają bezpłatny dostęp do bezprzewodowego Internetu i dzięki unikalnemu pokładowemu systemu rozrywki mogą bezpłatnie oglądać filmy, słuchać muzyki, grać w interaktywne gry z współpasażerami. Dla najbardziej wymagających firma oferuje klasy Business oraz Premium z wygodnymi skórzanymi fotelami i bezpłatnym poczęstunkiem. Bardzo atrakcyjne są też ceny biletów, które na około 350 kilometrowej trasie pomiędzy Pragą a Ostrawą zaczynają się już od 137 koron czeskich (ok. 25 złotych). O podobne usługi firma Leo Express zamierza uzupełnić ofertę usług w dalekobieżnym transporcie kolejowym w Polsce i w związku z tym firma planuje utworzyć ponad 150 nowych miejsc pracy. Inwestycję LEO Express mocno wspiera też ambasador Republiki Czeskiej w Polsce Działalność LEO Express na polskim rynku jako czeskiego inwestora uważa za kluczową też Jego Ekscelencja Jan Sechter, ambasador Republiki Czeskiej w Warszawie, który mówi: Informacja prasowa prasowapráva Warzsava 10. 6. 2013 „Bierzemy bardzo poważnie odważne i przemyślne zamiary LEO Express na polskim rynku i jesteśmy przygotowani zapewnić im maksymalne wsparcie. Pozytywnie oceniamy starania czeskich inwestorów by osiągnąć sukces na polskim rynku oraz będziemy przy każdej okazji akcentować ich działalność wśród naszych polskich partnerów i do odpowiednich urzędów. Otwartość obu krajów na wzajemne inwestycje jest w interesie obywateli obu państw. Jestem przekonany, że ponadstandardowe stosunki pomiędzy Polską i Czechami umożliwiają wejście LEO Express na polski rynek.“ Jesteśmy zainteresowani profesjonalnym partnerstwem z innymi przewoźnikami na rzecz lepszej i bardziej atrakcyjnej oferty kolei dla pasażera LEO Express razem z polskim partnerem – przewoźnikiem DLA, złożył wniosek o przydzielenie tras w rozkładzie 2013/2014 na liniach Warszawa – Poznań – Szczecin, Warszawa – Kraków i Warszawa – Katowice – Gliwice. Obecnie firma prowadzi intensywne rozmowy z zarządcą infrastruktury kolejowej PKP PLK oraz dalszymi urzędami o przydzieleniu przepustowości na podanych trasach. Osobnym tematem jest współpraca z innymi przewoźnikami – przede wszystkim z PKP Intercity i z Przewozami Regionalnymi. „Z obiema firmami rozmawiamy o możliwościach współpracy. Naszym celem jest profesjonalne partnerstwo, z którego będzie miał korzyść przede wszystkim pasażer oraz kolej jako spójny system. Nie jesteśmy konkurencją – chcemy razem z innymi przewoźnikami zrobić wszystko, by dalekobieżny transport kolejowy stał się w Polsce atrakcyjny dla jeszcze większego grona klientów. Ci klienci będą wybierać kolej zamiast indywidualnego transportu samochodowego“, dopełnia Leoš Novotný, właściciel i prezes LEO Express. Zaproszenie na spotkanie z dziennikarzami W imieniu przewoźnika kolejowego LEO Express zapraszamy Państwa na spotkanie z głównymi przedstawicielami firmy w Warszawie. Spotkanie odbędzie się w środę 12.06.2013 od godziny 11:00 w siedzibie Polskiej Agencji Prasowej: Ul. Bracka 6/8, 0052 Warszawa, Tel. (+48 22) 509 22 22. Uczestnikami spotkania będą min. właściciel i prezes LEO Express, Leoš Novotný i Jego Ekscelencja Jan Sechter, ambasador Republiki Czeskiej w Polsce. Podczas spotkania szczegółowo przedstawimy plany LEO Express oraz odpowiemy na Państwa pytania dotyczące firmy i jej działalności, zarówno w Czechach jak i w Polsce. Serdecznie zapraszamy i cieszymy się na spotkanie z Państwem. Kontakt dla mediów: Andrea Hofmanová Communication and PR manager LEO Express a.s. Mobil: (+420) 773 740 512 E-mail:[email protected], [email protected] Informacja prasowa prasowapráva Warzsava 10. 6. 2013
